Обратная дорога с Мультинских озёр - 10.9.2016
<<< К сводной странице поездки <<<
Продолжу описание недавней поездки на Алтай; завершаю самый насыщенный событиями день поездки на Мультинские озёра; кто не видел предыдущей статьи про сами озёра, рекомендую ознакомиться. Эта статья будет в разы меньше - про дорогу назад.
Пробыли на озерах мы чуть больше 3-х часов, и дорога туда-сюда заняла примерно столько же - так что отдых это крайне специфический. ;) Но интересный.
Фоточки слегка пересекаются с дорогой туда, но главная фишка статьи - видео дороги обратно, в конце статьи.
Шедевр отечественного автопрома - ГАЗ-66, на котором мы добирались туда и обратно.
Газ-66 выпускался, оказывается, аж до 1999-го года; однако вряд ли перед нами один из последних образцов техники; скорее всего, он родом из 1980-х, если не 1970-х. И при этом бегает в таких условиях почти что каждый день... Современные машины и пол-дороги не проедут.
Озерцо на пути назад
Сильно контрастное фото, проявил из raw не очень удачно.
Вот такая грязюча неподалёку от озёр, причём на горе. Ручей так размесили.
Виды по-прежнему хороши, и всё так же некогда на них смотреть
Очередная речка на пути
Очередная скорая помощь на дороге нашего ГАЗика.
ЗИЛ-131 слетел с дороги из-за отказавшего гидроусилителя руля; хорошо, что здесь, а не чуть дальше или чуть ближе, где обрывы.
Тянем-потянем
Вытащили репку
На помощь ЗИЛу прискакал джигит, но того уже спасли
Опять речка на пути
Редкий равнинный участок пути. Прыгать, правда, всё равно приходится немало
Приехали. Стройка моста через Мульту рядом с Маральником
Итоговое фото с нашим водителем, дядей Петей.Весьма экстремальная для нас выдалась поездочка, но крайне интересная, и впечатлений оставила уйму. ;)
Апдейт от 21 сентября: досчиталось видео поездки; дорога плохо влияет не только на городские организЪмы, но и на вычислительную технику - исходник побился, пришлось мараковать:
Поездка назад, снятая камерой FireFly, жёстко закреплённой на кузове.
<<< К сводной странице поездки <<<
Продолжу описание недавней поездки на Алтай; завершаю самый насыщенный событиями день поездки на Мультинские озёра; кто не видел предыдущей статьи про сами озёра, рекомендую ознакомиться. Эта статья будет в разы меньше - про дорогу назад.
Пробыли на озерах мы чуть больше 3-х часов, и дорога туда-сюда заняла примерно столько же - так что отдых это крайне специфический. ;) Но интересный.
Фоточки слегка пересекаются с дорогой туда, но главная фишка статьи - видео дороги обратно, в конце статьи.
Шедевр отечественного автопрома - ГАЗ-66, на котором мы добирались туда и обратно.
Газ-66 выпускался, оказывается, аж до 1999-го года; однако вряд ли перед нами один из последних образцов техники; скорее всего, он родом из 1980-х, если не 1970-х. И при этом бегает в таких условиях почти что каждый день... Современные машины и пол-дороги не проедут.
Озерцо на пути назад
Сильно контрастное фото, проявил из raw не очень удачно.
Вот такая грязюча неподалёку от озёр, причём на горе. Ручей так размесили.
Виды по-прежнему хороши, и всё так же некогда на них смотреть
Очередная речка на пути
Очередная скорая помощь на дороге нашего ГАЗика.
ЗИЛ-131 слетел с дороги из-за отказавшего гидроусилителя руля; хорошо, что здесь, а не чуть дальше или чуть ближе, где обрывы.
Тянем-потянем
Вытащили репку
На помощь ЗИЛу прискакал джигит, но того уже спасли
Опять речка на пути
Редкий равнинный участок пути. Прыгать, правда, всё равно приходится немало
Приехали. Стройка моста через Мульту рядом с Маральником
Итоговое фото с нашим водителем, дядей Петей.Весьма экстремальная для нас выдалась поездочка, но крайне интересная, и впечатлений оставила уйму. ;)
Апдейт от 21 сентября: досчиталось видео поездки; дорога плохо влияет не только на городские организЪмы, но и на вычислительную технику - исходник побился, пришлось мараковать:
Click to viewПоездка назад, снятая камерой FireFly, жёстко закреплённой на кузове.
<<< К сводной странице поездки <<<