Пихтовый гребень, 13-14 июня 2019
После поездки на Бирюзовую Катунь с фестивальными целями буквально сразу же отправился в следующую поездку, на Салаирский кряж, уже просто как турист; хотя было местами совсем не просто. :) В отличие от прошлой поездки, тут будет больше фоточек, чем видео, хотя и видеофрагменты будут, как соберу ролики.
Наша Новосибирская волость в основном находится на Западно-Сибирской равнине, которая в массе своей ровная как стол, и тянется от степного Алтая и даже Казахстана ажно до... Карского моря в Заполярье; 2.7 миллионов квадратных километров, около 1/6 всей площади РФ. Но как раз недалеко от Нска в эту равнину врезается Салаирский кряж, отрог древних гор, от которых уже почти ничего не осталось; и тем не менее, это уже не совсем равнина. Тянется он до Алтая и по территории Кузбасса, но нас интересовала именно Нская его часть; относительно недалеко от города находится высочайшая гора в области, Пихтовый гребень, высотой (внимание!) почти 500 метров. После Алтая и прочих "нормальных" гор выглядит как-то на уровне недоразумения, но на фоне остальной нашей равнины до самого Ледовитого океана - вполне себе гора.
Обычно люди представляют (и я так же думал перед поездкой), что поход в горы - это скалы, ледорубы, альпенштоки и прочее висение на страховке; но - не в нашем случае. Салаирский кряж разрушен годами до таких пор, что в основном он представляет из себя обычный лес, пусть и с большими перепадами высот. Поэтому и готовиться надо скорее не к горным, а к лесным переходам. Одна из опасностей походов сюда - медведи; у них тут гнездо. Мы их не встретили, и никто из встреченных по пути не упоминал про встречи; возможно, потому, что мы всё же шлялись по относительно населённым местам; дальше в дебри можно и встретить мохнорылых.
В теории до самой вершины Пихтового Гребня можно доехать на машинке (и мы даже это даже в каком-то виде лицезрели), только машинка эта должна быть специфисская. Добраться до места можно разными путями; для нас наиболее очевидный - через Линёво и Легостаево до Новососедово (про которое будет в следущей статье), и оттуда - через деревеньку Верх-Ики и далее сворачиваем в лес. Какое-то время дорога хотя бы похожа на дорогу (уже весьма приблизительно), но потом надо свернуть ещё дальше, и начинается основная часть приключений:
Лесная дорожка
Возможно, как-то можно и по нормальной дороге подобраться поближе, но мы наметили план ещё дома, и по нему и добирались и туда и обратно. По сухой погоде проблем пролезть на стоковом внедорожнике (Grand Vitara) немного; хотя местами дорога выглядит страшновато:
Нам - туда.
Местами было непонятно, куда мы вообще едем
Ещё одно сложное место; но по пути "туда" мы ни разу не застряли и проезжали везде с первого раза
А это - не сложное место, а самое настоящее... бобриное озеро. Круги на воде - как раз от бобров.
И вот, когда мы уже почти доехали до планируемого места ночёвки, с неба ливануло. Несколько раз мы сделали попытку застрять, но проехали, хотя местами - боком:
Следы колёс поперёк дороги - езда боком в канаву. Но обошлось
Пришлось становиться на ночёвку в неподходящем месте, ибо ни взад, ни вперёд уже было не проехать. Хорошо, что дождь не возобновлялся, но и того, что было, хватило на приключения на весь следующий день.
Наутро собрались в пеший поход на гору; дороги по-прежнему были не-проезжими:
Никита проверил глубину лужи; жить можно. Цвет лужи - из-за цветочной пыльцы; подобных экзотических расцветок воды встречали на пути ещё немало.
Где-то в этом месте изначально планировалась ночёвка
Дорога портится
А вот и причина порчи дороги - лагерь лесорубов. Судя по их реакции - вполне легальный; ни от кого не прячутся, и работают круглогодично
И вот дальше началась самая большая проблема данного похода - дорожку на гору разбили лесовозами. Ближе к вершине горы расположена делянка лесорубов, так что всю дорогу приходится идти по разбитой колее, либо же искать обходы, которые мало чем отличаются по сложности:
Это - обход
Подобная грязюча продолжается до этого места - там, где дорога сворачивает на делянку. Дальше - тоже не очень чистенькая, но всё же нормальная дорожка.
Пришли!
Крест на горе установлен бердскими кадетами в 2004-м году. Наконец-то кроме грязи можно ещё на что-то посмотреть:
Не прошло и нескольких минут, как на гору забрались несколько... квадроциклистов, и не пешком:
Даже на горе не спрятаться от цивилизации; проходной двор, прямо Эверест какой-то. :))) Зато взаимно пофотались:
Ещё немного видов:
Погодка была не очень, и пришлось подождать, чтобы и пофотать, и полетать на самодельном ведролёте:
Видео - в конце статьи.
Интересный факт - в округе нет никакой связи; ни тырнета, ни обычной телефонной. Но на самой вершине ловится и то и другое; весьма печально, но фоточки в воцап или инстаграмм уходили.
Двинулись обратно
В лесу несколько раз встретились с "нашими" квадроциклистами, выручавшими сломавшегося коллегу. Видео - в конце статьи; посерединке.
Вот они, злодеи, поломавшие дорогу!
Дальше последовал очередной "квест", по сложности не уступающий походу на гору - выехать обратно в цивилизацию. Солнце в течении дня почти не выходило, так что дороги почти не высохли, и поездка обратно - даром что с горы вниз - оказалась в разы сложнее.
Ещё не выехали; моем колёса для завязывания бывшего троса - имитация цепей.
Через сотню метров - первая остановка по требованию; а ехать ещё 20 километров.
Бобриный пруд; скотина иногда машет ластами, но в кадр не попадается.
Вид на соседнюю дорожку. Мы же идём на гору пешком, чтобы хоть как-то машинка на неё залезла
На этой речке проторчали почти час; один раз даже пришлось домкратить машинку.
Уже привычная к этому времени эвакуация через окно
Выбрались из очередной передряги; хотя это и не бросается в глаза
А солнышко всё ниже
Подрасслабились и снова влетели.
На этот инцидент у нас ушло полчаса; так что из лесу мы выбрались уже почти затемно. Немного пошарахавшись по окрестностям, встали на ночлег на окраине Новососедово, о чём будет в следующей серии; боли и превозмогания будет куда меньше, а вот красивых видов - больше; не переключайтесь. Такая вот получилась непростая дорожка на Пихтовый Гребень и обратно.
Скриншот видео с дрона
Подборка опасных моментов дороги; а также встреча с квадроциклистами на самой горе.
Съёмка горы Пихтовый гребень с дрона
>>> Бердские скалы >>>
Наша Новосибирская волость в основном находится на Западно-Сибирской равнине, которая в массе своей ровная как стол, и тянется от степного Алтая и даже Казахстана ажно до... Карского моря в Заполярье; 2.7 миллионов квадратных километров, около 1/6 всей площади РФ. Но как раз недалеко от Нска в эту равнину врезается Салаирский кряж, отрог древних гор, от которых уже почти ничего не осталось; и тем не менее, это уже не совсем равнина. Тянется он до Алтая и по территории Кузбасса, но нас интересовала именно Нская его часть; относительно недалеко от города находится высочайшая гора в области, Пихтовый гребень, высотой (внимание!) почти 500 метров. После Алтая и прочих "нормальных" гор выглядит как-то на уровне недоразумения, но на фоне остальной нашей равнины до самого Ледовитого океана - вполне себе гора.
Обычно люди представляют (и я так же думал перед поездкой), что поход в горы - это скалы, ледорубы, альпенштоки и прочее висение на страховке; но - не в нашем случае. Салаирский кряж разрушен годами до таких пор, что в основном он представляет из себя обычный лес, пусть и с большими перепадами высот. Поэтому и готовиться надо скорее не к горным, а к лесным переходам. Одна из опасностей походов сюда - медведи; у них тут гнездо. Мы их не встретили, и никто из встреченных по пути не упоминал про встречи; возможно, потому, что мы всё же шлялись по относительно населённым местам; дальше в дебри можно и встретить мохнорылых.
В теории до самой вершины Пихтового Гребня можно доехать на машинке (и мы даже это даже в каком-то виде лицезрели), только машинка эта должна быть специфисская. Добраться до места можно разными путями; для нас наиболее очевидный - через Линёво и Легостаево до Новососедово (про которое будет в следущей статье), и оттуда - через деревеньку Верх-Ики и далее сворачиваем в лес. Какое-то время дорога хотя бы похожа на дорогу (уже весьма приблизительно), но потом надо свернуть ещё дальше, и начинается основная часть приключений:
Лесная дорожка
Возможно, как-то можно и по нормальной дороге подобраться поближе, но мы наметили план ещё дома, и по нему и добирались и туда и обратно. По сухой погоде проблем пролезть на стоковом внедорожнике (Grand Vitara) немного; хотя местами дорога выглядит страшновато:
Нам - туда.
Местами было непонятно, куда мы вообще едем
Ещё одно сложное место; но по пути "туда" мы ни разу не застряли и проезжали везде с первого раза
А это - не сложное место, а самое настоящее... бобриное озеро. Круги на воде - как раз от бобров.
И вот, когда мы уже почти доехали до планируемого места ночёвки, с неба ливануло. Несколько раз мы сделали попытку застрять, но проехали, хотя местами - боком:
Следы колёс поперёк дороги - езда боком в канаву. Но обошлось
Пришлось становиться на ночёвку в неподходящем месте, ибо ни взад, ни вперёд уже было не проехать. Хорошо, что дождь не возобновлялся, но и того, что было, хватило на приключения на весь следующий день.
Наутро собрались в пеший поход на гору; дороги по-прежнему были не-проезжими:
Никита проверил глубину лужи; жить можно. Цвет лужи - из-за цветочной пыльцы; подобных экзотических расцветок воды встречали на пути ещё немало.
Где-то в этом месте изначально планировалась ночёвка
Дорога портится
А вот и причина порчи дороги - лагерь лесорубов. Судя по их реакции - вполне легальный; ни от кого не прячутся, и работают круглогодично
И вот дальше началась самая большая проблема данного похода - дорожку на гору разбили лесовозами. Ближе к вершине горы расположена делянка лесорубов, так что всю дорогу приходится идти по разбитой колее, либо же искать обходы, которые мало чем отличаются по сложности:
Это - обход
Подобная грязюча продолжается до этого места - там, где дорога сворачивает на делянку. Дальше - тоже не очень чистенькая, но всё же нормальная дорожка.
Пришли!
Крест на горе установлен бердскими кадетами в 2004-м году. Наконец-то кроме грязи можно ещё на что-то посмотреть:
Не прошло и нескольких минут, как на гору забрались несколько... квадроциклистов, и не пешком:
Даже на горе не спрятаться от цивилизации; проходной двор, прямо Эверест какой-то. :))) Зато взаимно пофотались:
Ещё немного видов:
Погодка была не очень, и пришлось подождать, чтобы и пофотать, и полетать на самодельном ведролёте:
Видео - в конце статьи.
Интересный факт - в округе нет никакой связи; ни тырнета, ни обычной телефонной. Но на самой вершине ловится и то и другое; весьма печально, но фоточки в воцап или инстаграмм уходили.
Двинулись обратно
В лесу несколько раз встретились с "нашими" квадроциклистами, выручавшими сломавшегося коллегу. Видео - в конце статьи; посерединке.
Вот они, злодеи, поломавшие дорогу!
Дальше последовал очередной "квест", по сложности не уступающий походу на гору - выехать обратно в цивилизацию. Солнце в течении дня почти не выходило, так что дороги почти не высохли, и поездка обратно - даром что с горы вниз - оказалась в разы сложнее.
Ещё не выехали; моем колёса для завязывания бывшего троса - имитация цепей.
Через сотню метров - первая остановка по требованию; а ехать ещё 20 километров.
Бобриный пруд; скотина иногда машет ластами, но в кадр не попадается.
Вид на соседнюю дорожку. Мы же идём на гору пешком, чтобы хоть как-то машинка на неё залезла
На этой речке проторчали почти час; один раз даже пришлось домкратить машинку.
Уже привычная к этому времени эвакуация через окно
Выбрались из очередной передряги; хотя это и не бросается в глаза
А солнышко всё ниже
Подрасслабились и снова влетели.
На этот инцидент у нас ушло полчаса; так что из лесу мы выбрались уже почти затемно. Немного пошарахавшись по окрестностям, встали на ночлег на окраине Новососедово, о чём будет в следующей серии; боли и превозмогания будет куда меньше, а вот красивых видов - больше; не переключайтесь. Такая вот получилась непростая дорожка на Пихтовый Гребень и обратно.
Скриншот видео с дрона
Click to view
Подборка опасных моментов дороги; а также встреча с квадроциклистами на самой горе.
Съёмка горы Пихтовый гребень с дрона
>>> Бердские скалы >>>