Нордшляйфе часть 4, про саму трассу

[xr_08]

Вот, прошел почти год с поездки, а я собрался подвести итог.
По тегам можно посмотреть остальные части (музей Порше, БМВ, пост о затратах на поездку).

Дописать отчет мя сподвиг

Comments

[pg_user]

Чуть что - сразу косой.

[xr_08]

пора ник менять на фв_драйвер опять кстати)

[tem_s]

ну видос зачетный, но иногда ощущение, что мотор лезет на отвесную гору, судя по наклону. что там реально так и есть?

[xr_08]

дык ведь это имитация перегрузок, которые от разгона и торможения в продольном направлении и в попереченом - в поворотах

[tem_s]

ну вот в продольном иногда кажется что прям с избытком и авто должно лезть на стену)))

[xr_08]

Да не, смотри, на торможении перегрузки больше 1G, значит вообще мотор надо минимум вертикально ставить, чтобы 1G получить.. Правильно?)

[pg_user]

Я, кстати, тоже думал про слабые машины.
Денис, подготовленная 325 - это все понятно, но пока не мой уровень, к сожалению

[xr_08]

да не важно, твой или не твой, важно трассу запомнить) кстати это М3, а не 325, на чем я ездил)

[supra300]

классссссссс!
Действительно счастливые люди

[anonymous]

На майских праздниках буду проезжать мимо на своем овощном пежо 407. Есть смысл забронировать один круг и проехать посмотреть, что там как или я сразу уберусь в отбойник?

[xr_08]

если с головой подойти - то вполне можно съездить=)
другое дело, что на прокатной авто страховка там может не работать