В Гондвану! По Намибии. Логистика - дороги Намибии и вождение

[yeolka1]

Продолжаю небольшое отступление от наблюдения зверей и птиц в национальном парке Этоша, чтобы немного разбавить последние посты, которые были исключительно о встреченных животных. Тем более, что логистика такого самостоятельного путешествия - задача сложная, а я уже давно обещала написать про прокат машин, дороги и вождение в этом путешествии

Comments

[makslat]

[yeolka1]

Спасибо.

[makslat]

мотоциклисты были?

[yeolka1]

Мы не встречали. Там и машин-то по нашему маршруту - хорошо если одну-две в день встречали.

[steves1]

[yeolka1]

Спасибо.

[max64ru]

да уж, навигаторам точно не стоить доверять в подобных странах. У нас тоже были неприятные моменты в Перу и Марокко.

[yeolka1]

Хорошо, что мы с такой фигней уже столкнулись до этого в Канаде, когда Мапс Ми отправляла нас с прямой дороги по отличному шоссе куда-то на гору по лесной дороге, да ещё и ночью. Поэтому в путешествии по Намибии я заранее тщательно отмечала все перекрестки и развилки дорог, а также куда нам потом сворачивать и сколько ехать по той или иной дороге.

[chuka_lis]

суровые дороги.
я б не сунулась).

[yeolka1]

Мы потому-то и ехали с друзьями, да на двух машинах. Попадались мне отчеты, как люди застряли где-то в кратере Мессум в Дамараленде - абсолютно дикие места. Колесо пробили, а поменять сами не смогли (домкрат сломался или ключей не было - не помню уже по какой причине). Так мужик отправился пешком ( это он не знал, что в тех краях бродят пустынные львы -молодые самцы, изгнанные из прайда) в какую-то деревню, виденную до этого по пути. А жена с ребенком его в машине ждали. Хорошо, у них все хорошо закончилось. Но, в общем, ну их - такие приключения.

[chuka_lis]

да уж..