«ё-ИНЖИНИРИНГ» - участник выставки «Силовая электроника»

[yo_mobil]

С 27 по 29 ноября в Москве проходит 9-я Международная выставка и конференция «Силовая Электроника». На протяжении трёх дней ведущие российские и зарубежные производители представят самые новые разработки и технические решения в области силовой электроники. Место проведения мероприятия - Крокус ЭКСПО (павильон 2).

В этом году в выставке принимает

Comments

ё-Авто

[cczy]

Интересный у вас журнал, действительно реально жаль, что он полумёртвый. Или всё-таки ожидается возобновление активности?

[sb0001]

Когда купить можно будет ?

гда через 2

[misterkok]

через 2-2.5 года вроде бы =)

Силовая электроника

[cczy]

Серьёзное название!

Re: Силовая электроника

[dimm_ko]

а что не так с названием?

где такие ионистры достать?

[misterkok]

Пока одни мечтают, наши пасаны изобретают. Уже куча реально ездящих електромобилей.
Лучше расскажите где можно суперконденсаторы прикупить? Так и быть сами сделаем, хоть на базе матиза... И кузов кроссовера из углепластика сваяем.
Лично, я считаю, Ё уже не таким актуальным и цена изрядно подросла и не каждому нужен бортовой компьютер со встроеным китайским айфоном за такую-то цену.
Думаю китайцы его щас обгонят с выпуском массового гибрида.

Аналог ёшки с движком Ванкеля от финнов

[raax]

Выставочный комплекс Palexpo. Самое громкое автошоу Европы.
Финская компания Valmet выступила с компактным гибридным хэтчбеком EVA.
Масса четырехместной машины - 1280 кг, максимальная скорость - 130 км/ч. Запас хода на электричестве до 90 километров. Для увеличения запаса хода существует компактный ДВС, который НЕ вращает колеса напрямую, а выполняет роль электростанции. Причем движок - роторно-поршневой двигатель Ванкеля, да еще и дизельный! Рабочий объем - 350 кубических сантиметров, мощность - 24,5 лошадиных сил. Со слов финнов, при полностью заправленном 30-литровом баке и заряженной батарее запас хода машины вырастает до 580 километров.
Источник инфо автомобильное издание motor.