Кто виноват? и Что делать?

[yo_mobil]

В рамках 17-го Российского автомобильного форума, проходящего в эти дни в Москве, состоялось выступление генерального директора «ё-ИНЖИНИРИНГ» Андрея Гинзбурга. Кроме личного доклада, полностью посвящённого состоянию инженерных разработок в России, в первый день форума Андрей Гинзбург выступил в роли модератора сессии «R&D и Инновации».

Comments

[rusmax9]

Помню на очередном выступлении Бирюкова спросили о применении в проекте НИОКР. На что он спросил "а что это такое?". :)

[rusmax9]

Виновных толком не указали, да и что делать не особо понятно с проектом под кодовым названием "ё".
Пару сотен лямов вроде не просто в унитазе. Есть хорошая территория с большим зданием и развитой инфраструктурой в технопарке. Кто знает на сколько потянет.
Не забывай также про предвыборную агитацию. Она хоть и впустую, но не потрачены тупо на листовки и плакаты с кандидатом.
Сейчас можно даже из себя всенародно обожаемого мученика строить. Мол хотел создать "народный автомобиль", а "Много государственных участников ..." (читай виноватых) помешали.

[rusmax9]

Увы это не шутка, а суровая реальность. Зданию не дадут простаивать долго будь уверен. Ну конечно не тазики. :)

[itredrat]

Уже не актуально с появлением Tesla Motors.

[demitsuri]

У них ценовые категории разные.
Неактуально, потому что забили на ё-мобиль, к сожалению.

[kozodaevroman]

Одинаковые, дешёвый автомобиль уже разрабатывают. Хотя да, не одинаковые, потому как ё-мобиля нет и не будет.

Кто виноват?

[bessonov_yan]

Сравните условия для бизнеса в США и России. В США любое процесс создания и внедрения любой инновации это не проблема. Можно придумать доработку для самолёта, автомобиля, внедрить его и без проблем начать продавать.

У нас подобное не возможно на законодательном уровне.

В США менее геморойно создание фирмы, отчётность перед государством. Создание и внедрение инноваций это образ жизни США.

Re: Кто виноват?

[bessonov_yan]

Если бы всё было так просто, то не только в России, но даже в СССР было полно производителей автомобилей.

Была даже передача "Это Вы Можете".

В США всё наоборот, там поощряют инициативу. Т.е. по закону вы без проблем можете доработать самолёт или автомобиль. Если сами захотите сделать самолёт или автомобиль, то тоже пролем не будет.

У нас в России на законодательной уровне надо будет преодолеть столько препятствий, что про свой проект просто забудете.

[sergejulman]

Группа ОНЭКСИМ Михаила Прохорова передала все технологии производства «ё-мобиля» государственному институту НАМИ за один евро.

Усё.. поигрались - и хватит.
Автомобиль создать - тут думать надо, и руками работать - а ни то, ни другое наши "эффективные собственники" не умеют.. уж увы..

[ooxus]

Собственники не в пустой стране живут, может в другом проблема?
;)