Неудачи в воздухе стоили немцам больших бед на земле. Пока очередной немецкий ас Ганс Ульрих фон Швуль рисовал себе победы в воздушных сражениях, союзная авиация регулярно выносила немцам промышленные предприятия. Собственно говоря, серийного производства Pz.Kpfw.Maus не состоялось по причине того, что разбомбили Krupp, где строились броне корпуса ( Read more... )

Английское танкостроение было весьма обособленным, это если мягко выражаться. К началу Второй мировой войны ситуация с английскими танками выглядела если не кошмарно, то уж точно сложно. Попытка нагнать уходящий поезд удалась лишь отчасти. Итальянцев англичане обогнать смогли, а вот немцев нет. Особенно это касалось технологий сборки, по данному ( Read more... )

Несмотря на нейтральный статус, шведские военные прекрасно понимали, что происходит вокруг. Если в Первую мировую войну Швеция была в более-менее безопасном статусе, то в 1940 году шведам, можно сказать, повезло. К войне Швеция была не готова, особенно что касается танков. Произошедшее с соседними Данией и Норвегией заставило шведский парламент ( Read more... )

Если художнику, который рисует афишу, неправильно выдают ТЗ, то получается маленький шедевр. Уверен, такой "Джерри Магуайер" мало кто видел.
( Продолжение )

Прокачка - это вполне привычный элемент для многих, кто занимается оружием. Но порой с этим у людей наблюдается некоторый перебор. Интересно, при стрельбе всё это не осыпется?
( Продолжение )

Китай играет всё большую роль на рынке экспортного оружия и военной техники. Касается это и африканского рынка, крайне перспективного. Привычные игроки с него уходят, по разным причинам, а китайская оборонка набивает руку, одновременно заполняя рынок. В том числе и вот такими странными штуковинами. Это не самоделка, а вполне серийная самоходная ( Read more... )

Одной из неудач немецкого танкостроения стал легкий скоростной танк La.S.138, он же Pz.Kpfw.II Ausf.D-E. Оснащенный торсионной подвеской танк создавался первым из "гоночных танков" Книпкампа. Но и тут что-то пошло не так. Крупной серии не получилось, а производство Pz.Kpfw.II Ausf.D прекратилось в апреле 1939 года. Вместе с тем, шасси еще могло ( Read more... )

Колесная техника появилась в разных армиях мира еще в XIX веке. Поначалу речь шла о паровых тягачах, именно такими были первые образцы колесной техники Русской Императорской Армии. В начале XX века стали появляться первые автомобили. Выглядели они весьма неказисто, но постепенно характеристики бронемашин росли. Настоящий их расцвет случился позже ( Read more... )

Если в начале Второй мировой войны немецким кулибиным нередко били по рукам за чрезмерные импровизации, то далее контроль стал снижаться. Особенно что касалось такого деликатного вопроса, как экранировка. В результате на свет появлялись довольно любопытные конструкции. В данном случае самопальные бортовые экраны для StuG 40 Ausf.G. Выглядят прямо ( Read more... )

Начало XX века стало временем существенного изменения облика артиллерии. От деревянных элементов старались максимально избавиться, теперь из дерева делались только колеса, да и те имели металлически детали для усиления. В начале XX века удалось создать ряд орудийных систем, которые, благодаря своей конструкции, стали настоящими долгожителями.
( Продолжение )