Авиационно-спасательный центр МЧС в аэропорту Емельяново
Оригинал взят у alexei_astr в Авиационно-спасательный центр МЧС в аэропорту Емельяново
Сибирский региональный центр МЧС России организовал экскурсию по авиационно-спасательному центру МЧС в аэропорту Красноярска - Емельяново. Место где базируется два самолета-амфибии БЕ-200, вертолеты Ми-8 и Ми-26. Все прошло в лучших традициях, был и ангар, и открытый воздух и вкусный чай)
1. Отправляемся сразу в ангар. Самолеты в ангаре обладают каким-то особым магнетизмом.
2. Ангар теплый. На форме находились вертолет Ми-8 и самолет Ан-74
3. А где же лопасти, спросите вы) Лежат на месте.
4. Причем не просто, а на ...
5. Для удобства транспортировки лопастей есть и такое устройство. На Ми-8 на несущем винте установлено 5 лопастей
6. Которые крепятся этой стороной к валу двигателя
7. Без крупняков никак. Чудо-формы)
8. На форме ВС проходят регламентные процедуры. Их количество зависит от конкретной формы.
9. Автомат перекоса, редуктор, стабилизаторы.
10. Балкон в ангаре позволил оценить масштаб хвостового оперения
11. Рулевой винт Ми-8
12. Время выбираться на улицу
13. Вся часть перрона АСЦ убирается силами МЧС
14. Нас ждет Бе-200. Стоянка самолета чистится вручную
15. У меня есть подробный репортаж об этом самолете здесь.
16. Пока идем к Бе-200, вертолет буксируют на чищенную стоянку
17. Двигатели установлены так высоко для обеспечения посадки на воду
18. Смотри в небо)
19. Фюзеляж у самолета Бе-200 называется лодкой
20. Вот почему. Есть и киль и ватерлиния.
21. Мощные стойки шасси. Отверстия сбоку фюзеляжа - дренажные отверстия для забора воды
22. Само заборное устройство. Не больше кулака в диаметре. На скорости "ковши" опускаются и забирают воду в баки, пока та не пойдет через дренажные отверстия сбоку.
23. Устройство, через которое вода сбрасывается
24. gisman и kirill_kvs вникают в суть процесса
25. Все ВС центра находятся в постоянной готовности вылететь на задание.
Экскурсия прошла быстро и интересно. Ангар произвел впечатление!
Спасибо организаторам за порцию спасательной авиации )
Сибирский региональный центр МЧС России организовал экскурсию по авиационно-спасательному центру МЧС в аэропорту Красноярска - Емельяново. Место где базируется два самолета-амфибии БЕ-200, вертолеты Ми-8 и Ми-26. Все прошло в лучших традициях, был и ангар, и открытый воздух и вкусный чай)
1. Отправляемся сразу в ангар. Самолеты в ангаре обладают каким-то особым магнетизмом.
2. Ангар теплый. На форме находились вертолет Ми-8 и самолет Ан-74
3. А где же лопасти, спросите вы) Лежат на месте.
4. Причем не просто, а на ...
5. Для удобства транспортировки лопастей есть и такое устройство. На Ми-8 на несущем винте установлено 5 лопастей
6. Которые крепятся этой стороной к валу двигателя
7. Без крупняков никак. Чудо-формы)
8. На форме ВС проходят регламентные процедуры. Их количество зависит от конкретной формы.
9. Автомат перекоса, редуктор, стабилизаторы.
10. Балкон в ангаре позволил оценить масштаб хвостового оперения
11. Рулевой винт Ми-8
12. Время выбираться на улицу
13. Вся часть перрона АСЦ убирается силами МЧС
14. Нас ждет Бе-200. Стоянка самолета чистится вручную
15. У меня есть подробный репортаж об этом самолете здесь.
16. Пока идем к Бе-200, вертолет буксируют на чищенную стоянку
17. Двигатели установлены так высоко для обеспечения посадки на воду
18. Смотри в небо)
19. Фюзеляж у самолета Бе-200 называется лодкой
20. Вот почему. Есть и киль и ватерлиния.
21. Мощные стойки шасси. Отверстия сбоку фюзеляжа - дренажные отверстия для забора воды
22. Само заборное устройство. Не больше кулака в диаметре. На скорости "ковши" опускаются и забирают воду в баки, пока та не пойдет через дренажные отверстия сбоку.
23. Устройство, через которое вода сбрасывается
24. gisman и kirill_kvs вникают в суть процесса
25. Все ВС центра находятся в постоянной готовности вылететь на задание.
Экскурсия прошла быстро и интересно. Ангар произвел впечатление!
Спасибо организаторам за порцию спасательной авиации )