Аэропорт Черемшанка (Красноярск)
В Красноярске два аэропорта, один большой и главный - Международный аэропорт Красноярск им. Д.А. Хворостовского, второй поменьше, но тоже заслуживает к себе внимания, это Аэропорт Черемшанка. Он используется, в основном, для выполнения полётов по местным воздушным линиям. Вот его я и покажу сегодня.
На протяжении трёх десятков лет единственный аэропорт Красноярска располагался в самом центре города. Однако к 1970-м годам стало очевидно, что авиаузел исчерпал свои возможности: места для удлинения взлётной полосы уже не оставалось, а новые типы самолётов принимать было практически невозможно. Кроме того, регулярные полёты авиалайнеров над городом создавали неудобства местным жителям. 11 мая 1975 года Совет министров РСФСР утвердил предложение Красноярского крайисполкома о размещении нового красноярского аэропорта на площади 1050 гектаров в Емельяновском районе. Также в 1975 году принято решение о строительстве отдельного аэропорта для обслуживания местных воздушных линий (МВЛ). Его проектированием занимался красноярский институт «Сибаэропроект». 25 октября 1980 года начал свою работу аэропорт Емельяново, в то время как старый аэропорт продолжал принимать местные рейсы до 1988 года.
2.
Аэропорт Черемшанка открылся в 27 км от города 1 апреля 1988 года и почти «через дорогу» от него. В этот день состоялся и первый технический рейс из Черемшанки на самолете Як-40. Эта дата и считается днем рождения аэропорта. 15 апреля 1988 года из нового красноярского аэропорта отправился первый пассажирский рейс по расписанию. Это был Л-410УВП Канского авиапредприятия рейса К-467 Красноярск - Ирбейское.
3.
В Черемшанке, как и в Емельяново, была построена одна взлетно-посадочная полоса - но вдвое короче, длиной всего 1,8 км и шириной 35 м. Так что этот аэропорт может принимать лишь небольшие самолеты: L-410, Ан-24, Ан-26, Ил-114, Як-40, ATR-42 и прочие.
4.
Черемшанка - аэропорт совместного базирования гражданской авиации с авиацией Росгвардии и МЧС России. Здесь базируется авиакомпания «КрасАвиа» и несколько других. Оператором аэропорта сейчас выступает АО «КрасАвиаПорт».
5.
6.
19 декабря 2011 года здание аэровокзала было полностью уничтожено пожаром. В результате чего, под терминал реконструировали коммерческий склад. А в 2018 году на месте сгоревшего терминала был открыт новый, пропускной способностью до 300 человек в час, и стоимостью 100 миллионов рублей. Его площадь - 1,4 тыс. квадратных метров.
7.
В год новый аэропорт может принять 40 000 пассажиров, для сравнения, прежний аэровокзал принимал всего 15 тысяч.
8.
По итогам 2023 года пассажиропоток аэропорта Черемшанка достиг отметки в 68,5 тысяч человек, при этом 97% его пришлось на авиакомпанию «КрасАвиа», принадлежащую Красноярскому краю.
9.
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 600 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники
Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату (реквизиты карты): 5536 9177 1972 2396
На протяжении трёх десятков лет единственный аэропорт Красноярска располагался в самом центре города. Однако к 1970-м годам стало очевидно, что авиаузел исчерпал свои возможности: места для удлинения взлётной полосы уже не оставалось, а новые типы самолётов принимать было практически невозможно. Кроме того, регулярные полёты авиалайнеров над городом создавали неудобства местным жителям. 11 мая 1975 года Совет министров РСФСР утвердил предложение Красноярского крайисполкома о размещении нового красноярского аэропорта на площади 1050 гектаров в Емельяновском районе. Также в 1975 году принято решение о строительстве отдельного аэропорта для обслуживания местных воздушных линий (МВЛ). Его проектированием занимался красноярский институт «Сибаэропроект». 25 октября 1980 года начал свою работу аэропорт Емельяново, в то время как старый аэропорт продолжал принимать местные рейсы до 1988 года.
2.
Аэропорт Черемшанка открылся в 27 км от города 1 апреля 1988 года и почти «через дорогу» от него. В этот день состоялся и первый технический рейс из Черемшанки на самолете Як-40. Эта дата и считается днем рождения аэропорта. 15 апреля 1988 года из нового красноярского аэропорта отправился первый пассажирский рейс по расписанию. Это был Л-410УВП Канского авиапредприятия рейса К-467 Красноярск - Ирбейское.
3.
В Черемшанке, как и в Емельяново, была построена одна взлетно-посадочная полоса - но вдвое короче, длиной всего 1,8 км и шириной 35 м. Так что этот аэропорт может принимать лишь небольшие самолеты: L-410, Ан-24, Ан-26, Ил-114, Як-40, ATR-42 и прочие.
4.
Черемшанка - аэропорт совместного базирования гражданской авиации с авиацией Росгвардии и МЧС России. Здесь базируется авиакомпания «КрасАвиа» и несколько других. Оператором аэропорта сейчас выступает АО «КрасАвиаПорт».
5.
6.
19 декабря 2011 года здание аэровокзала было полностью уничтожено пожаром. В результате чего, под терминал реконструировали коммерческий склад. А в 2018 году на месте сгоревшего терминала был открыт новый, пропускной способностью до 300 человек в час, и стоимостью 100 миллионов рублей. Его площадь - 1,4 тыс. квадратных метров.
7.
В год новый аэропорт может принять 40 000 пассажиров, для сравнения, прежний аэровокзал принимал всего 15 тысяч.
8.
По итогам 2023 года пассажиропоток аэропорта Черемшанка достиг отметки в 68,5 тысяч человек, при этом 97% его пришлось на авиакомпанию «КрасАвиа», принадлежащую Красноярскому краю.
9.
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 600 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники
Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату (реквизиты карты): 5536 9177 1972 2396