А по Волге вверх теплоход, а по Волге вниз теплоход...
В наше непростое время тема выбора направления отпуска становится задачей, сравнимой с какими-то подкосмическими проектами. За границу нынче страшно и дороговасто, в любимый и уже почти весь изъезженный Крым - как-то пока тоже страшновато, наше сочинское побережье в настоящий момент тоже мало привлекает. Байкал, Алтай, Питер... либо еще какие-нибудь рашн-трипы?! А почему собственно нет? Так, гугля на просторах интернета мы и пришли к речным круизам.
Как выяснилось, весьма даже прикольная тема - круиз по Волге на теплоходе. Ближайшее к нам место старта - Пермь, либо Уфа. С Перми не успевали по времени отпуска. С Уфы - на данный момент Белая обмелела, так что не вариант. Оставалось чуть дальше - Самара, Казань или того глядишь - Москва. Звёзды сошлись так, что остановили свой выбор на Казани и на теплоходе "Михаил Кутузов". Да старенький, 57 года постройки, но анимация, питание и цена сделали свое дело (104 т.р за четверых с Казани)... потому мы оказались там и не прогадали! При погрузке на него и посещении ресепшена мы сразу увидели вот такое милое чудо, практически ставшее нашим талисманом, добавляющим позитива после каждой высадки на берег -)
Итак, теплоходы. За время плавания удалось увидеть множество разных вариантов.
Их масса и на любой кошелек. Но по факту +\- они все сводятся к одному - комфорт, кормежка, анимация. Если хотите ну прям "дорого-богато", то это - вариант старта с Московскими компаниями. Там и каюты поинтересней, и теплоходы поновее. Но и ценник будет в 2,5-3 раза повыше. Для примера, вот коридор Игоря Стравинского...
А вот нашего "Кутузова"...
Еда.
Как нам сразу сообщили на первом общем собрании, что мы попали практически в санаторий -) А потому и кормили нас +/- где-то так же! Во время обеда на листочке можно было отметить все Ваши предпочтения по питанию на следующий день. Вообщем-то все это мы уже гуглили ранее, потому собственно здесь и оказались! Кормили в 2 смены (завтрак, обед, ужин) в 2-х залах на носу нижней и верхней палубы. Практически ритуалом перед каждым приемом пищи стало употребление стопарика из ромашки или настоя шиповника -) Ну, мы же все-таки в санатории!
Города/Экскурсии.
Вот официальная карта нашего маршрута, вывешенная на информационных досках теплохода и на сайте компании «ВолгаWolga"
По факту движения теплохода происходили небольшие изменения и корректировки, не особо влияющие на наше времяпровождение (далее - город и дата/время стоянки).
Казань 6/0.30
Прибыли мы туда немного с запасом своим ходом 4-го сентября около 14 часов местного. Соответственно у нас было больше суток на адаптацию. Хату специально сняли в районе порта, а заодно и осмотрелись. Отдельная тема - рукомойник в туалете съемной квартиры-) Раньше я таких фишек не знал!
На теплоходе стартовали мы утром 6-го сентября. Теплоход шел с Перми, соответственно в Казани высадку пассажиров не делал, а просто погрузил нас и прочих туристов.
Чебоксары 6/3.00
Был первый раз. Брали обзорную экскурсию по городу. С погодой просто повезло!
Н.Новгород 7/1.5
Стояли мало. С погодой не повезло. За полтора часа пришлось успеть подняться наверх, чтобы найти все необходимое по магазинам! Спасибо моноколесному транспорту -)
Ярославль 8/3.30
Были уже далеко не первый раз. Жена, сын и теща взяли обзорную экскурсию по городу. Я же моноколесил в своем режиме.
Кузино 9/4.00
Запланированная остановка, которая входит в стоимость тура. Посещение Кирилло-Белозерского и Феррапонтовского монастырей.
Череповец 9/0.30
Технологическая стоянка. На берег не выпускали. Погрузили тех, кто высадился с Кузино и катался на экскурсию в Вологду и прочее. Отплывали практически по темноте, что дало возможность насладиться шикарными видами ночной Волги.
Ярославль 10/1.5
В этот раз жена с сыном успели пробежаться пешком до детского парка, я моноколесил, а теща осталась на теплоходе.
Кострома 10/3.30
В этот раз взяли обзорную экскурсию по городу. Попалась очень интересный экскурсовод, которая веселила нас костромскими сюжетами из серии "...эту площадь у нас ремонтируют 2 года" (площадь примерно метров 100х300), "... в этом здании у нас находится местная администрация, городская дума и прочее" (весьма обычное и не особо выдающееся на фоне остальных здание), "...здесь был памятник И.Сусанину, но я его вам показать не могу, т.к. его с#и$д&ли" (точнее куда-то убрали или переставили), "...там находился местный кремль, но я его тоже показать не могу" (так как он сгорел при пожаре), "... этот памятник делали молодые скульпторы, поэтому о получился как-то так" (про памятник В.И.Ленину). Интересной была экскурсия в "Музей сыра", но в индивидуальном посещении я думаю, она была бы в разы интереснее (чем дележка на 2 группы по 20 человек, в которых русские бабки устраивали местный вариант Мортал Комбата)! Было весело, но мнение о Костроме как о деревне так и не изменилось!
Н.Новгород 11/4.00
В этот раз жена с сыном более детально изучали Кремль, я моноколесил (обнаружил 2 яхтклуба в закутке чуть дальше канатки), теща осталась на теплоходе.
Свияжск 12/2.30
В этот раз жена с сыном в своем режиме заново обследовали город (до этого были как-то зимой), слазили на колокольню, я намоноколесил наверное кругов 5 вокруг острова, теща осталась на теплоходе. Прикол произошел в том, что причалились мы к теплоходу Михаил Фрунзе, которому пришлось отплывать чуть раньше нашего. Чтобы его пропустить, из-за ширины и глубины фарватера, нашему теплоходу пришлось сделать приличный крюк в сторону. Что было "страшным" стрессом для тещи! Шеф, Шеф, всё пропало!
Как выяснилось, весьма даже прикольная тема - круиз по Волге на теплоходе. Ближайшее к нам место старта - Пермь, либо Уфа. С Перми не успевали по времени отпуска. С Уфы - на данный момент Белая обмелела, так что не вариант. Оставалось чуть дальше - Самара, Казань или того глядишь - Москва. Звёзды сошлись так, что остановили свой выбор на Казани и на теплоходе "Михаил Кутузов". Да старенький, 57 года постройки, но анимация, питание и цена сделали свое дело (104 т.р за четверых с Казани)... потому мы оказались там и не прогадали! При погрузке на него и посещении ресепшена мы сразу увидели вот такое милое чудо, практически ставшее нашим талисманом, добавляющим позитива после каждой высадки на берег -)
Итак, теплоходы. За время плавания удалось увидеть множество разных вариантов.
Их масса и на любой кошелек. Но по факту +\- они все сводятся к одному - комфорт, кормежка, анимация. Если хотите ну прям "дорого-богато", то это - вариант старта с Московскими компаниями. Там и каюты поинтересней, и теплоходы поновее. Но и ценник будет в 2,5-3 раза повыше. Для примера, вот коридор Игоря Стравинского...
А вот нашего "Кутузова"...
Еда.
Как нам сразу сообщили на первом общем собрании, что мы попали практически в санаторий -) А потому и кормили нас +/- где-то так же! Во время обеда на листочке можно было отметить все Ваши предпочтения по питанию на следующий день. Вообщем-то все это мы уже гуглили ранее, потому собственно здесь и оказались! Кормили в 2 смены (завтрак, обед, ужин) в 2-х залах на носу нижней и верхней палубы. Практически ритуалом перед каждым приемом пищи стало употребление стопарика из ромашки или настоя шиповника -) Ну, мы же все-таки в санатории!
Города/Экскурсии.
Вот официальная карта нашего маршрута, вывешенная на информационных досках теплохода и на сайте компании «ВолгаWolga"
По факту движения теплохода происходили небольшие изменения и корректировки, не особо влияющие на наше времяпровождение (далее - город и дата/время стоянки).
Казань 6/0.30
Прибыли мы туда немного с запасом своим ходом 4-го сентября около 14 часов местного. Соответственно у нас было больше суток на адаптацию. Хату специально сняли в районе порта, а заодно и осмотрелись. Отдельная тема - рукомойник в туалете съемной квартиры-) Раньше я таких фишек не знал!
На теплоходе стартовали мы утром 6-го сентября. Теплоход шел с Перми, соответственно в Казани высадку пассажиров не делал, а просто погрузил нас и прочих туристов.
Чебоксары 6/3.00
Был первый раз. Брали обзорную экскурсию по городу. С погодой просто повезло!
Н.Новгород 7/1.5
Стояли мало. С погодой не повезло. За полтора часа пришлось успеть подняться наверх, чтобы найти все необходимое по магазинам! Спасибо моноколесному транспорту -)
Ярославль 8/3.30
Были уже далеко не первый раз. Жена, сын и теща взяли обзорную экскурсию по городу. Я же моноколесил в своем режиме.
Кузино 9/4.00
Запланированная остановка, которая входит в стоимость тура. Посещение Кирилло-Белозерского и Феррапонтовского монастырей.
Череповец 9/0.30
Технологическая стоянка. На берег не выпускали. Погрузили тех, кто высадился с Кузино и катался на экскурсию в Вологду и прочее. Отплывали практически по темноте, что дало возможность насладиться шикарными видами ночной Волги.
Ярославль 10/1.5
В этот раз жена с сыном успели пробежаться пешком до детского парка, я моноколесил, а теща осталась на теплоходе.
Кострома 10/3.30
В этот раз взяли обзорную экскурсию по городу. Попалась очень интересный экскурсовод, которая веселила нас костромскими сюжетами из серии "...эту площадь у нас ремонтируют 2 года" (площадь примерно метров 100х300), "... в этом здании у нас находится местная администрация, городская дума и прочее" (весьма обычное и не особо выдающееся на фоне остальных здание), "...здесь был памятник И.Сусанину, но я его вам показать не могу, т.к. его с#и$д&ли" (точнее куда-то убрали или переставили), "...там находился местный кремль, но я его тоже показать не могу" (так как он сгорел при пожаре), "... этот памятник делали молодые скульпторы, поэтому о получился как-то так" (про памятник В.И.Ленину). Интересной была экскурсия в "Музей сыра", но в индивидуальном посещении я думаю, она была бы в разы интереснее (чем дележка на 2 группы по 20 человек, в которых русские бабки устраивали местный вариант Мортал Комбата)! Было весело, но мнение о Костроме как о деревне так и не изменилось!
Н.Новгород 11/4.00
В этот раз жена с сыном более детально изучали Кремль, я моноколесил (обнаружил 2 яхтклуба в закутке чуть дальше канатки), теща осталась на теплоходе.
Свияжск 12/2.30
В этот раз жена с сыном в своем режиме заново обследовали город (до этого были как-то зимой), слазили на колокольню, я намоноколесил наверное кругов 5 вокруг острова, теща осталась на теплоходе. Прикол произошел в том, что причалились мы к теплоходу Михаил Фрунзе, которому пришлось отплывать чуть раньше нашего. Чтобы его пропустить, из-за ширины и глубины фарватера, нашему теплоходу пришлось сделать приличный крюк в сторону. Что было "страшным" стрессом для тещи! Шеф, Шеф, всё пропало!