Квазичастные, а по сути, просто безучастные парковки
Перед тем, как вы прочтете данный материал, предлагаем вам посмотреть небольшой видеосюжет
[Или прочитать краткое описание проблемы]Наверняка многим из вас доводилось видеть у себя во дворе индивидов (или уже непосредственно результат их работы) занимающихся присвоением общественного пространства (если не ошибаюсь, в англ.языке это называется commons). Чаще всего эта самовольная приватизация связана с желанием обеспечить себя гарантированным местом для парковки автомобиля. Обычно все это принимает одну из нижеперечисленных форм: 1) вкапываются столбы между которыми натягивается железный трос, на который вешается замок, ключ от которого, разумеется, есть только у того, кто повесил этот замок; 2) на асфальте краской (чаще всего белой) пишется номер автомобиля, принадлежащего захватчику; 3) на место парковки кладется какой-нибудь предмет (чаще всего шины, но бывает и табуретки выносят:)), сообщающий о том, что данное место "застолблено", несмотря на то, что в данный момент машины квазисобственника на нем нет.
В случае если вы попросите захватчика объяснить, на каком основании он присвоил себе данное машино-место, скорее всего вы услышите один из предложенных вариантов ответов: 1) когда облагораживалась территория, мы все (т.е. все захватчики) скидывались по ...дцать тысяч рублей; 2) я здесь чищу снег; 3) Я ДАВНО ЗДЕСЬ СТАВЛЮ!!! (это наш самый любимый вариант и пожалуй единственный, на который нечего возразить). Мы сейчас не будем обсуждать вопрос касающийся темы автомобилизма в целом (нужно ли убрать все автомобили из города, или оставить только бюджетный автотранспорт или вообще смириться с темой), т.к. не столь важно, что данный квазисобственник размещает на захваченной территории, автомобиль или велосипед, тут важен сам факт самозахвата и присвоения общественного пространства.
Надеемся, у нас вышло в общих чертах описать суть проблемы. Теперь хотим предложить один из вариантов борьбы с захватчиками. В конце концов, борьба с захватчиками - это прямая обязанность партизана:)
На наш взгляд, самыми действенными методами борьбы являются методы самих захватчиков. Сейчас попытаемся объяснить, что мы имеем в виду. Во дворе корпуса 302Б была обустроена так называемая экопарковка (это когда на газон кладут сетку и машины паркующиеся на эту сетку, не портят газон). Большинство мест на этой парковке, абсолютно свободны для каждого желающего, вне зависимости от того проживает он в этом доме или нет. Тут, как говорится, действует "закон метро", или как там его называют, в общем, кто успел, тот и поставил. Но наряду с общедоступными местами как водится появились и псевдочастные паркинги.
Вот собственно фото захваченной территории.
В день проведения нашего воспитательного мероприятия, когда мы подъехали к месту, то увидели вот такую картину. Черная машина припаркована так, что перекрывает собой въезд на "приватизированную" парковку. Мы даже на какой-то момент подумали, что кто-то таким образом пытается бороться с самопровозглашенными собственниками, потом правда все выяснилось, но об этом чуть позже.
Ну а теперь, непосредственно, о том решении, которое предлагаем мы. Как уже было сказано, на наш взгляд, самым действенным методом борьбы является метод самих захватчиков. Сразу скажу, это не наша придумка. Суть метода хорошо описал великий и всеми нами с детства горячо любимый Редьярд Киплинг в своей сказке про золотую антилопу. Помните: "-Сколько тебе нужно золота? -Много! -А если его будет слишком много? - Ха ха ха , глупое животное, золота не может быть слишком много..."
Если здесь можно складировать 2 шины, то почему нельзя сложить сразу 15? :)
В процессе выкладывания шин появилась "собственница" машино-места. Кстати, это именно ее авто стоит поперек въезда на парковку. Диалог состоялся примерно такой:
С(собственница): Что вы делаете?
Ч(человек): Шины привезли. Вот, ставим.
С: Зачем?
Ч: Да, узнали, что на этом месте можно хранить шины, вот собрали все и сразу сюда.
С: Не надо здесь хранить шины. Давайте, убирайте их отсюда.
Ч: Как нельзя? Так здесь же уже лежали две. Кстати, не знаете чьи это?
С: Это мои шины.
Ч: Ну вот видите, а это наши шины. Извините пожалуйста, мы сейчас немного заняты, давайте поговорим, когда закончим.
С: Уберайти немедленно или я вызываю полицию.
Ч: А это пожалуйста.
С: Ребята, зачем вы это делаете? Давайте нормально поговорим.
Ч: Давайте, а что мы делаем такого?
С: Зачем вы ставите сюда шины?
Ч: А вы зачем поставили свои?
С: Что бы другие не заезжали.
Ч: Подождите, так это ваша парковка?
С: Нет, но когда здесь все облагоустраивали мы скинулись деньгами по 25000 рублей.
Ч: И что, теперь сюда никто не может ставить свою машину?
С: Может.
Ч: Тогда зачем шины?
С: Что бы другие не ставили.
Ч: Какие другие?
С: Ребята зачем вы так, давайте по нормальному.
Ч: ???
Сейчас будет мой самый любимый момент, являющийся идеальной иллюстрацией мелкобуржуазного мышления.
С: А почему вы кладете шины только на мое место. Почему не кладете на соседнее? Там тоже шина лежит.
Ч: Понимаете, у нас всего 15 шин, если бы было больше, мы бы и туда положили.
Ответ был фееричен до крайности
С: Ааа, понятно.
Больше вопросов у "собственницы" не было, да и мы к этому моменту закончили работу и, попрощавшись, отправились наслаждаться прекрасной погодой, оставив "собственницу" наедине с горой шин, кучей противоречий и наверное неприятным осадком.
Через несколько часов, проходя мимо, мы обнаружили, что все наши шины отправлены на помойку, а на месте так же как и раньше лежат две покрышки. Разумеется, для нас вполне очевидно, что "собственница" все осознала и решила больше не складировать шины на общественной территории, но убирая их, впопыхах забыла о последних двух. Мы разумеется не стали пытаться ее найти, чтобы указать на данную недоработку(ей и так сегодня досталось), а лишь подобрали оставшиеся шины и отправили на помойку к остальным.
Подытоживая, хотелось бы вернуться к теме поста и отметить, что существование подобных квазичастных стоянок - это ни что иное как результат нашего с вами безучастия.
Click to view[Или прочитать краткое описание проблемы]Наверняка многим из вас доводилось видеть у себя во дворе индивидов (или уже непосредственно результат их работы) занимающихся присвоением общественного пространства (если не ошибаюсь, в англ.языке это называется commons). Чаще всего эта самовольная приватизация связана с желанием обеспечить себя гарантированным местом для парковки автомобиля. Обычно все это принимает одну из нижеперечисленных форм: 1) вкапываются столбы между которыми натягивается железный трос, на который вешается замок, ключ от которого, разумеется, есть только у того, кто повесил этот замок; 2) на асфальте краской (чаще всего белой) пишется номер автомобиля, принадлежащего захватчику; 3) на место парковки кладется какой-нибудь предмет (чаще всего шины, но бывает и табуретки выносят:)), сообщающий о том, что данное место "застолблено", несмотря на то, что в данный момент машины квазисобственника на нем нет.
В случае если вы попросите захватчика объяснить, на каком основании он присвоил себе данное машино-место, скорее всего вы услышите один из предложенных вариантов ответов: 1) когда облагораживалась территория, мы все (т.е. все захватчики) скидывались по ...дцать тысяч рублей; 2) я здесь чищу снег; 3) Я ДАВНО ЗДЕСЬ СТАВЛЮ!!! (это наш самый любимый вариант и пожалуй единственный, на который нечего возразить). Мы сейчас не будем обсуждать вопрос касающийся темы автомобилизма в целом (нужно ли убрать все автомобили из города, или оставить только бюджетный автотранспорт или вообще смириться с темой), т.к. не столь важно, что данный квазисобственник размещает на захваченной территории, автомобиль или велосипед, тут важен сам факт самозахвата и присвоения общественного пространства.
Надеемся, у нас вышло в общих чертах описать суть проблемы. Теперь хотим предложить один из вариантов борьбы с захватчиками. В конце концов, борьба с захватчиками - это прямая обязанность партизана:)
На наш взгляд, самыми действенными методами борьбы являются методы самих захватчиков. Сейчас попытаемся объяснить, что мы имеем в виду. Во дворе корпуса 302Б была обустроена так называемая экопарковка (это когда на газон кладут сетку и машины паркующиеся на эту сетку, не портят газон). Большинство мест на этой парковке, абсолютно свободны для каждого желающего, вне зависимости от того проживает он в этом доме или нет. Тут, как говорится, действует "закон метро", или как там его называют, в общем, кто успел, тот и поставил. Но наряду с общедоступными местами как водится появились и псевдочастные паркинги.
Вот собственно фото захваченной территории.
В день проведения нашего воспитательного мероприятия, когда мы подъехали к месту, то увидели вот такую картину. Черная машина припаркована так, что перекрывает собой въезд на "приватизированную" парковку. Мы даже на какой-то момент подумали, что кто-то таким образом пытается бороться с самопровозглашенными собственниками, потом правда все выяснилось, но об этом чуть позже.
Ну а теперь, непосредственно, о том решении, которое предлагаем мы. Как уже было сказано, на наш взгляд, самым действенным методом борьбы является метод самих захватчиков. Сразу скажу, это не наша придумка. Суть метода хорошо описал великий и всеми нами с детства горячо любимый Редьярд Киплинг в своей сказке про золотую антилопу. Помните: "-Сколько тебе нужно золота? -Много! -А если его будет слишком много? - Ха ха ха , глупое животное, золота не может быть слишком много..."
Если здесь можно складировать 2 шины, то почему нельзя сложить сразу 15? :)
В процессе выкладывания шин появилась "собственница" машино-места. Кстати, это именно ее авто стоит поперек въезда на парковку. Диалог состоялся примерно такой:
С(собственница): Что вы делаете?
Ч(человек): Шины привезли. Вот, ставим.
С: Зачем?
Ч: Да, узнали, что на этом месте можно хранить шины, вот собрали все и сразу сюда.
С: Не надо здесь хранить шины. Давайте, убирайте их отсюда.
Ч: Как нельзя? Так здесь же уже лежали две. Кстати, не знаете чьи это?
С: Это мои шины.
Ч: Ну вот видите, а это наши шины. Извините пожалуйста, мы сейчас немного заняты, давайте поговорим, когда закончим.
С: Уберайти немедленно или я вызываю полицию.
Ч: А это пожалуйста.
С: Ребята, зачем вы это делаете? Давайте нормально поговорим.
Ч: Давайте, а что мы делаем такого?
С: Зачем вы ставите сюда шины?
Ч: А вы зачем поставили свои?
С: Что бы другие не заезжали.
Ч: Подождите, так это ваша парковка?
С: Нет, но когда здесь все облагоустраивали мы скинулись деньгами по 25000 рублей.
Ч: И что, теперь сюда никто не может ставить свою машину?
С: Может.
Ч: Тогда зачем шины?
С: Что бы другие не ставили.
Ч: Какие другие?
С: Ребята зачем вы так, давайте по нормальному.
Ч: ???
Сейчас будет мой самый любимый момент, являющийся идеальной иллюстрацией мелкобуржуазного мышления.
С: А почему вы кладете шины только на мое место. Почему не кладете на соседнее? Там тоже шина лежит.
Ч: Понимаете, у нас всего 15 шин, если бы было больше, мы бы и туда положили.
Ответ был фееричен до крайности
С: Ааа, понятно.
Больше вопросов у "собственницы" не было, да и мы к этому моменту закончили работу и, попрощавшись, отправились наслаждаться прекрасной погодой, оставив "собственницу" наедине с горой шин, кучей противоречий и наверное неприятным осадком.
Через несколько часов, проходя мимо, мы обнаружили, что все наши шины отправлены на помойку, а на месте так же как и раньше лежат две покрышки. Разумеется, для нас вполне очевидно, что "собственница" все осознала и решила больше не складировать шины на общественной территории, но убирая их, впопыхах забыла о последних двух. Мы разумеется не стали пытаться ее найти, чтобы указать на данную недоработку(ей и так сегодня досталось), а лишь подобрали оставшиеся шины и отправили на помойку к остальным.
Подытоживая, хотелось бы вернуться к теме поста и отметить, что существование подобных квазичастных стоянок - это ни что иное как результат нашего с вами безучастия.