Самолет-невидимка: мифы и реальность
Сегодня сообщением о самолете-невидимке никого не удивишь, но мало кому известно, что первый невидимый летательный аппарат был создан не за рубежом, а у нас, в отечественном КБ, и случилось это почти тридцать лет назад. Проект был сверхсекретным и результаты выглядели совершенно фантастично: дело в том, что советский самолет должен был стать невидимым не только для радаров, но и для глаз людей-наблюдателей.
Нам удалось найти свидетеля - Василия Игнатьевича Пескосыпина, служившего в то далекое время на Н-ском военном аэродроме младшим помощником механика в технической группе. Василий Игнатьевич ответил на вопросы нашего корреспондента и поделился своими воспоминаниями.
Корр. Василий Игнатьевич, расскажите: как вы впервые увидели невидимый самолет?
В.П. Это случилось в начале восьмидесятых, числа 3-го или 4-го. К нам на аэродром, в сборочный ангар, начали поступать детали самолета. Обстановка у нас всегда была строгая, секретная, но в тот раз меры безопасности были приняты совершенно особые. Конечно, нам всем было любопытно: что же это такое привезли? Но доступа к новому оборудованию ни у кого из местных не было, работали специально присланные бригады из КБ. Увидеть самолет не удавалось. «Не машина, а невидимка какая-то!» - досадовал мой напарник. Как потом оказалось, он был прав.
Корр. Это очень интересно. Но потом самолет вам все же показали?
В.П. Разумеется. Собрав, его выкатили из ангара - для испытаний. Тут-то мы все его и увидели.
Корр. Он был невидимый?
В.П. Нет, сначала он был вполне обычный на вид. Мы даже не поняли, из-за чего весь сыр-бор. Потом начались пробные полеты, вот тут-то мы и поняли, в чем дело. Когда самолет разгонялся, он становился невидимым. Похоже, он был сделан из каких-то особых материалов. Все это было связано с радиацией. Из-за этого и начались первые проблемы. Экипаж в полете постоянно облучался.
Корр. Это очень интересно. И что же стало с командой?
В.П. Ну, решение нашли быстро. Как известно, радиация хорошо выводится из организма спиртом. После полета экипажу стали выдавать двойную дозу спирта - и дело пошло на лад.
Корр. А невидимость?
В.П. С невидимостью была связана другая проблема. Дело в том, что невидимым становился сделанный из особых радиоактивных материалов самолет. Сам экипаж оставался видимым - и выглядел при этом так, будто люди стаей летят прямо по воздуху.
Корр. Это очень интересно. Проблему удалось решить?
В.П. Для команды изготовили костюмы из тех же особых материалов.
Корр. Помогло невидимости?
В.П. Не сразу. При испытаниях выяснилось, что невидимыми становятся только самолет и одежда экипажа. Выглядело это так, будто люди стаей летят прямо по воздуху голыми. Испытатели очень смущались, испытывали стресс, что мешало ходу испытаний. Это сейчас никого голизной не удивишь, а тогда все было по-другому.
Корр. Это очень интересно. Удалось что-нибудь придумать?
В.П. Ну, решение нашли быстро. Как известно, стресс хорошо снимается с организма спиртом. Перед полетом экипажу стали выдавать двойную дозу спирта - и дело пошло на лад.
Корр. А невидимость?
В.П. Да, проблема оставалась. Необходимо было изменить коэффициент преломления человеческого тела. В принципе, специалисты из КБ уже имели на вооружении препарат, позволяющий добиться этого. Однако он был сложен в производстве, дорог и не аккумулировался в организме. Требовалось принимать его непосредственно перед переходом самолета в режим невидимости - а препарат довольно медленно усваивался организмом.
Корр. Это очень интересно. Как же вышли из ситуации?
В.П. Ну, решение нашли быстро. Как известно, принятый внутрь спиртовой раствор любого препарата хорошо впитывается в кровь и быстро разносится по организму. В полете экипажу стали выдавать двойную дозу спирта - и дело пошло на лад.
Корр. Значит, невидимости все же удалось добиться?
В.П. Да, хотя и ненадолго. Очевидно, излучение от самолета все же воздействовало на радары и оптику, понемногу разрушая их. После нескольких дней интенсивных испытаний самолет стал частично заметен в бинокли и на экранах локаторов.
Корр. Это очень интересно. Что же было предпринято?
В.П. Ну, решение нашли быстро. Как известно, радиация скапливается в пыли, а пыль, оседающая на приборах, хорошо смывается спиртом. Обслуживающему персоналу на земле стали выдавать двойную дозу спирта - и дело пошло на лад. Вскоре самолет-невидимку уже никто не мог разглядеть.
Корр. Чем же все кончилось?
В.П. Для полного переоснащения нашей военной авиации потребовалось огромное количество спирта. Его стало не хватать. Помните первое брежневское повышение цен на водку? Это руководство партии и правительство начали создавать спиртовой запас. Население было очень недовольно, ругало Брежнева - а винить требовалось гонку вооружений, развязанную мировым империализмом. Сложные экономические условия не позволили взять самолет-невидимку на массовое вооружение. Но мне кажется, что его время еще придет.
Корр. Это очень интересно. И последний вопрос: вам хотелось бы увидеть невидимый самолет еще раз?
В.П. Очень хочу. Я постоянно готов к этому. Уж сколько лет минуло - а у меня на всякий постоянно и внутри, и с собой. Двойная доза: все, как нас учили специалисты из КБ.
Вопросы В.И. Пескосыпину задавал наш специальный корреспондент.
Нам удалось найти свидетеля - Василия Игнатьевича Пескосыпина, служившего в то далекое время на Н-ском военном аэродроме младшим помощником механика в технической группе. Василий Игнатьевич ответил на вопросы нашего корреспондента и поделился своими воспоминаниями.
Корр. Василий Игнатьевич, расскажите: как вы впервые увидели невидимый самолет?
В.П. Это случилось в начале восьмидесятых, числа 3-го или 4-го. К нам на аэродром, в сборочный ангар, начали поступать детали самолета. Обстановка у нас всегда была строгая, секретная, но в тот раз меры безопасности были приняты совершенно особые. Конечно, нам всем было любопытно: что же это такое привезли? Но доступа к новому оборудованию ни у кого из местных не было, работали специально присланные бригады из КБ. Увидеть самолет не удавалось. «Не машина, а невидимка какая-то!» - досадовал мой напарник. Как потом оказалось, он был прав.
Корр. Это очень интересно. Но потом самолет вам все же показали?
В.П. Разумеется. Собрав, его выкатили из ангара - для испытаний. Тут-то мы все его и увидели.
Корр. Он был невидимый?
В.П. Нет, сначала он был вполне обычный на вид. Мы даже не поняли, из-за чего весь сыр-бор. Потом начались пробные полеты, вот тут-то мы и поняли, в чем дело. Когда самолет разгонялся, он становился невидимым. Похоже, он был сделан из каких-то особых материалов. Все это было связано с радиацией. Из-за этого и начались первые проблемы. Экипаж в полете постоянно облучался.
Корр. Это очень интересно. И что же стало с командой?
В.П. Ну, решение нашли быстро. Как известно, радиация хорошо выводится из организма спиртом. После полета экипажу стали выдавать двойную дозу спирта - и дело пошло на лад.
Корр. А невидимость?
В.П. С невидимостью была связана другая проблема. Дело в том, что невидимым становился сделанный из особых радиоактивных материалов самолет. Сам экипаж оставался видимым - и выглядел при этом так, будто люди стаей летят прямо по воздуху.
Корр. Это очень интересно. Проблему удалось решить?
В.П. Для команды изготовили костюмы из тех же особых материалов.
Корр. Помогло невидимости?
В.П. Не сразу. При испытаниях выяснилось, что невидимыми становятся только самолет и одежда экипажа. Выглядело это так, будто люди стаей летят прямо по воздуху голыми. Испытатели очень смущались, испытывали стресс, что мешало ходу испытаний. Это сейчас никого голизной не удивишь, а тогда все было по-другому.
Корр. Это очень интересно. Удалось что-нибудь придумать?
В.П. Ну, решение нашли быстро. Как известно, стресс хорошо снимается с организма спиртом. Перед полетом экипажу стали выдавать двойную дозу спирта - и дело пошло на лад.
Корр. А невидимость?
В.П. Да, проблема оставалась. Необходимо было изменить коэффициент преломления человеческого тела. В принципе, специалисты из КБ уже имели на вооружении препарат, позволяющий добиться этого. Однако он был сложен в производстве, дорог и не аккумулировался в организме. Требовалось принимать его непосредственно перед переходом самолета в режим невидимости - а препарат довольно медленно усваивался организмом.
Корр. Это очень интересно. Как же вышли из ситуации?
В.П. Ну, решение нашли быстро. Как известно, принятый внутрь спиртовой раствор любого препарата хорошо впитывается в кровь и быстро разносится по организму. В полете экипажу стали выдавать двойную дозу спирта - и дело пошло на лад.
Корр. Значит, невидимости все же удалось добиться?
В.П. Да, хотя и ненадолго. Очевидно, излучение от самолета все же воздействовало на радары и оптику, понемногу разрушая их. После нескольких дней интенсивных испытаний самолет стал частично заметен в бинокли и на экранах локаторов.
Корр. Это очень интересно. Что же было предпринято?
В.П. Ну, решение нашли быстро. Как известно, радиация скапливается в пыли, а пыль, оседающая на приборах, хорошо смывается спиртом. Обслуживающему персоналу на земле стали выдавать двойную дозу спирта - и дело пошло на лад. Вскоре самолет-невидимку уже никто не мог разглядеть.
Корр. Чем же все кончилось?
В.П. Для полного переоснащения нашей военной авиации потребовалось огромное количество спирта. Его стало не хватать. Помните первое брежневское повышение цен на водку? Это руководство партии и правительство начали создавать спиртовой запас. Население было очень недовольно, ругало Брежнева - а винить требовалось гонку вооружений, развязанную мировым империализмом. Сложные экономические условия не позволили взять самолет-невидимку на массовое вооружение. Но мне кажется, что его время еще придет.
Корр. Это очень интересно. И последний вопрос: вам хотелось бы увидеть невидимый самолет еще раз?
В.П. Очень хочу. Я постоянно готов к этому. Уж сколько лет минуло - а у меня на всякий постоянно и внутри, и с собой. Двойная доза: все, как нас учили специалисты из КБ.
Вопросы В.И. Пескосыпину задавал наш специальный корреспондент.