Самый высокотехнологичный автомобиль в мире…

[zig_zag63]

Существуют три вида лжи: ложь, наглая ложь и статистика, - высказывание, приписываемое премьер-министру Великобритании Бенджамину Дизраэли, а известность оно получило благодаря Марку Твену после публикации «Главы моей автобиографии» в журнале «North American Review» 5 июля 1907 г

Comments

[f_dragon869]

Ну почему же не делает, 1.6 атмо под обозначением CFNA на Полуседане - вполне себе для России. Ещё на Джетте - CLRA обозначение имеет. Тоже вполне годится для наших условий.

[legionarius]

Это на фоне ругани стука поршней на CFNA и массовых замен поршневой?

[f_dragon869]

Как сказали в Авторевью - ничего критичного в этом нет.

[ext_2257528]

угу,помимо проблемной поршневой, паспортный 98 бензин "вполне себе для России"

[karanjiikonac]

Другая тема ... http://roranew1987j.livejournal.com/289.html

[manytoo]

Ну порадовали. Три недели назад только Октавию 1,8 взял. И собственно, через два гарантийных года менять не хотелось бы...

[zig_zag63]

Вы не бойтесь.Газ в пол. Я обратил внимание на то, что те кто аккуратно ездит и жалеют машинку (я про ВАГ) первые и умирают.Женщины и пенсионеры,молятся щадят мотор, а он не хочет этого, начинается жор масла.Злобные Шумахеры убивают мотор реже(правда не знаю по коробке). У вас два года гарантии. Хотя она отнюдь не бесплатна.

[mastroombroj]

Как бы сравнивать статистику в Германии со случаями в РФ не очень корректно.

Да и все рассуждения за надёжность разбиваются о ту же статистику: www_polk_com/company/news/polk_finds_average_age_of_light_vehicles_continues_to_rise
Средний возраст авто неуклонно растёт, стоит ли говорить об однаразовых авто при этом?

[sish]

Polk found that the volume of 6-11 year old vehicles is declining, while the group of vehicles older than 12 years is on the rise.

То есть 6-11 летки идут в топку, а 12 и старше все еще катаются)))

[ext_2257528]

Про пидорасов из гЕйропы подмечено чётко. Главные из них, законодатели мод ептыть, первыми обосновались в VAGe, когда пошли DSG и прямые впрыски с наддувами и без. Попутно сильно разбавив это дело агрегатным методом ремонта.
Дальше подтянулись пацаны из БМВ с своими поделками типа моторов N42-N46,N52-N54.
Gод конец рябза из Мерседеса передала привет владельцами перескакивающей и рвущей цепью ГРМ с косячными балансирными валами на М271, не забыли про блок клапанов в коробках 7G-Tronic.
На этом фоне народ из Опеля как-то не затронули новые веяния гЕйропейской демократии.
Вообщем не просто так же у них прошлый папа римский отрёкся от престола.