С Новым Годом всех!

[zig_zag63]

Кроме меня к Новому Году (или в новом году) подарок видимо готовит компания "Форд".По сообщению ресурса Motorlix. 22 декабря Форд зарегистрировал название Экозверь. Подозреваю, что Мустангу и Ф150 с мотором скажем 1.3 на метане (октановое число117) и этак с двумя-четырьмя турбинами быть! Осталось создать моторное масло и ОЖ для чудо зверя. Метан,

Comments

[martynenko]

А в чём проблема метана на морозе? С пропан-бутановой смесью я представляю, в чем может быть проблема, с метаном - нет.

[zig_zag63]

Тут я задумался,а почему собственно при морозе хуже? Ведь не протан-бутан. Покурил Интернет, пишут лучше. Неправ. надо поправить

[martynenko]

С метаном основная проблема в том, что он в нормальных условиях не сжижается, соответственно, хранится в баллонах под высоким давлением. Баллоны тяжелые и занимают кучу места. Плюс в России очень мало метановых заправок. Но машины с штатным метановым оборудованием есть и ездят, и хозяева вполне довольны.

[zig_zag63]

Вот это знаю. Запас хода маловат, на это владельцы жаловались. Хотя для Белоруссии с ее более разветвленной сеть это не столь актуально. как для России.

[martynenko]

А в Перми метановых заправок то ли одна, то ли две. В Европах, насколько я в курсе, обратная ситуация. У нас выбрали пропан, потому что он удобнее, а там метан, потому что больше отдача и чище выхлоп.

[zig_zag63]

В Евпропах тоже не все однозначно. Вот в столь близкой к нам Литве,с метановыми заправками совсем туго.Данные по странам Европы (первая цифра-пропан, вторая-метан):
Германия 6500 900
Польша 5000 32
Великобритания 1400 12
Франция 1700 125
Италия 3164 790
Нидерланды 2100 56
Бельгия 650 5
Чехия 700 33
Словакия 100 7
Румыния 100 0
Литва 581 3
Турция 10000 12

[sish]

Зачем ему турбины-он воздуха меньше потребляет, чем бензинка процентов на 30-40, а вот кипит наоборот при -162 градусах. Так шта или мегаинтеркулеры ставить или турбины это проблема.
Ну и удельная теплота по весу выше бензина, а вот по объему серьезно ниже.
Так что сделают очередную экологичную коптилку да и все.

[martynenko]

ВАГтоже делает именно турбированные метановые моторы, наверное неспроста. В Перми точно есть несколько метановых пассатов и кадди, может ещё что-то, и как раз с моторами у них никаких особых проблем нет.

[tezet]

опыт эксплуатации метанового кедди есть. впечатление не очень. ломучий(по части газовой аппаратуры). ремонтировать некому - газовики отсылают к ваговцам, а те-к газовикам. запчасти только в оригинале и цена и сроки - не порадуют. для наших заправок необходим переходник ценой 200 евро. ну и заправок тех не густо.

[supra300]

С новым годом!