Рукожопые. Тупорылые. Избранные.

[zig_zag63]

«Сложный был год: налоги, катастрофы, проституция, бандитизм и недобор в армию. С последним мириться было нельзя, и за дело принялся знающий человек - наш военком. Он собрал всех тунеядцев, дураков и калек в районе, даже глухих определил в погранотряд «Альпийские тетерева». Столько лет уже прошло, а они ещё где-то чудят!»

Comments

[ploughlike_elk]

Тут все же не рукожопие или не совсем рукожопие. Тут во многом виноваты именно "корпоративные стандарты" которые в мануале пишут "используйте только жидкость p/n 876576435434869", иногда еще издевательски добавляя "или аналог". Или "используйте новый болт" - а дальше оказывается что даже в большом дилершипе на складе этих болтов нет и никогда не заказывали, хотя вроде эта работа как минимум раз в неделю делается

[ioserg]

плюсую, и обычно там через час машину надо отдать а то сами понимаете.  Что то вспоминается локтайт для сбора какого то бмвшного мотора, так вот дозвонились в представительство, а нам говорят 1 тюбик в россии уехал в питер, пришлось у питерских перехватывать.

[ploughlike_elk]

Да кстати. Вот сажаю я крышку редуктора заднего моста на герметик - и хорошо если еще есть какая-то работа на этой машине или можно поработать на другом подьемнике пока герметик хотя бы частично вулканизируется перед тем как масло заливать и выгонять машину. А если нет - ну, надеюсь что горячее масло не проест себе ручеек в незастывшем герметике. Еще прикольнее что оставив заливку масла на потом можно просто забыть в суматохе или вообще кто-то другой решит что машина готова и отдаст ее клиенту без масла

[zig_zag63]

Это пренебрежение тех условиями, то есть слабоумие+рукожопие. Посмотрим на ситуацию под другим углом. У меня более дорогая модель и бабок овер дохрена. Плюс ЧСВ. Складывается мотор и возникает судебная тяжба, с привлечением экспертов, где я в список претензий ещё включаю и упущенную выгоду от сорвавшейся сделки. Кого признают крайним и обяжут выплачивать? Слабоумного рукожопа. Не ВАГ и не хозяина,не приемщика. Я ведь позвал Фила, когда обнаружил сопли силикона свисающего в маслоканал. Как бывшего работника Фольксваген. Думаю, может я дурак. Нет, его о последствиях установки на гермет предупреждали. И лак у него есть всегда. Мы же в двухмиллионном городе работаем.Интернета валом, девать некуда.Впрочем Фил уже пять лет как на себя работает, может поэтому и лак имеет :)
Добавил в пост ссылку на видео с описанием процесса установки крышки на лак от Elring. Там и номер для заказа есть, если сталкиваешься с подобным.

[wazawai_n2]

Анаэробный?

[zig_zag63]

Вы правы, я не правильно написал. Спасибо. Исправляю.