Советские официальные вредители .
И которые за это ещё и получали официально деньги и награды .
Советские рационализаторы - это личности которые создавали для начальства приятную картину экономии на спичках , в результате чего массово гнали брак и получались убытки астрономических масштабов и безрезультатно пропадали десятками и сотнями миллиарды рублей .
Вот почему-то ( Read more... )
Comments 45
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Авиация, История, СССР.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.
Reply
Ещё и экономика !
Reply
По-хорошему, дело правильное, но социалистическая система сужала кругозор. Надо здесь и сейчас, а отдаленные последствия просчитывать нет смысла, оно не ценится.
Впрочем, заделка труб и радиаторов в стены плоха не из-за морозов, а потому-что получается абсолютно неремонтопригодная система. Строителям пофиг было на эксплуатацию, это другое подчинение. А заказчик требовал квадраты, задержки ввода жилья не допускались. И так слишком мало строили.
Reply
Reply
Reply
Безусловно это так !
Reply
Хрущев в своих мемуарах вспоминал, что его шофер как-то пожаловался, что советские шины недолговечные, быстро выходят из строя, а американские служат долго. Хрущев это вскользь упомянул в разговоре со Сталиным. Тот вспылил, поскольку верил, что "советское - значит лучшее", и велел Хрущеву разабраться в этом вопросе. Создали комиссию, собирали совещания, вызывали специалистов - заболтали вопрос, ничего понять нельзя. Тогда Хрущев со свитой отправился на завод.
Ярославский шинный строили американцы и шины выпускал по американской технологии. Ходил Хрущев со свитой по заводу, смотрел, ничего такого не увидел: техника передовая, люди работают, в соцсоревновании участвуют, цех держит переходящее красное знамя.
Но как-то разговорился с рядовым цеховым технологом. И тот рассказал, что некоторое время назад на завод приезжал нарком Каганович, который устроил нагоняй и потребовал удешевить производство шин. Для этого из каркаса шины убрали одно проволочное кольцо, диаметр проволоки уменьшили, а укладчикам корда повысили нормы и снизили ( ... )
Reply
Как на самом деле выглядела советская экономика не в официальной пропаганде , а с точки зрения производственника (а также многое другое), великолепно описано тут :
http://samlib.ru/n/nikolaj_b_d/nnikolaj_b_dschwarz.shtml
В более сжатом виде :
https://jlm-taurus.livejournal.com/99220.html
https://jlm-taurus.livejournal.com/99403.html
https://jlm-taurus.livejournal.com/99767.html
Т.е. вся эта история с испорченными шинами была вполне себе обыденной .
Reply
""Рационализация" Кагановича была бескорыстной, он не свои шкурные интересы преследовал, он это делал на благо советской власти и во имя мировой революции и освобождения трудового народа.
И именно в этом и состоит фундаментальная и неизбывная беда этой самой советской власти. Она работает не для людей, а невесть ради какой умозрительной дури. А капиталист, работающий ради наживы, в рыночной экономике неизбежно начинает работать на благо народа, сам того не ведая и не желая."
Ну не надо бескорыстия искать там, где достаточно желания показать свою власть и продемонстрировать свои успехи (перед властвующими над персонажем).
Reply
Reply
Ну, само по себе желание оптимизировать - это нормально и характерно не только для СССР. Тут проблема была в кривой системе проверки целесообразности и безопасности конкретных "рац.предложений"
Reply
Целесообразность и безопасность и отдаленные последствия конкретных "рац.предложений" мало кого интересовала .
Reply
Reply
Leave a comment