Социалистический транспорт

[abzads]

А вот насчёт сети китайских высокоскоростных магистралей, которая не только самая протяжённая в мире, но которая увеличится в ближайшие десять лет на две трети, рассуждение иное, чем в предыдущем посте

Comments

Социалистический транспорт

[livejournal]

Пользователь vlkamov сослался на вашу запись в своей записи « Социалистический транспорт» в контексте: [...] https://abzads.livejournal.com/249313.html?embed [...]

[ghj1]

просто китайские товарищи отлично понимают, что высокая мобильность населения и даст в итоге доход. а не барыжничество на транспорте с целью отжать у лоха каждый юань. заведомо убыточные ттранспортные линии в итоге отбиваются нужной мобильностью трудовых ресурсов.

[abzads]

Я лучшего мнения о китайских товарищах. Предполагаю, они не только о доходах думают. Я надеюсь. Если бы я был уверен, что только о доходах, я бы о них ничего не говорил.

[ghj1]

так я и не говорил, что онидумают только о доходах. но при этом они отлично понимают роль транспорта в развитии экономики. потому его и продвигают, а не рубить бабло любой ценой чтоб срубив копйку просрать миллионы, как это обычно бывает в путирастии то с лптонами, то с платными дорогами то ещё с чем

[abzads]

Высокоскоростные магистрали - весьма затратный путь развития. Станции расположены в сотнях километров друг от друга, между ними никакого развития. Автодорога была бы в этом смысле лучше. Общее мнение экономистов, ВСМ - способ занять людей и выплатить капиталистам доходы по ГЧП.

[smertnyy]

Всё же про неокупятся хотелось бы увидеть какие-нибудь расчёты, а не голословные утверждения.

[ext_1796929]

Например, министра ж/д КНР, при котором началось строительство ВСМ, с почетом проводили на пенсию, потом судили и расстреляли. Через его подпись ежегодно проходило под $100 млрд. в течении 10 лет. А он украл что-то около $10 млн., приватизировав около 50 служебных квартир.

[smertnyy]

Топикстартёр рассматривает вопрос не коррупции.

[abzads]

Квартир было больше, были ещё десятки автомобилей и наложниц из числа персонала. Как его на всех хватило? Но прочтя описание званых обедов в Китае, появляется мысль, то тут тоже больше показухи, чем дела.