Suzuki GrandVitara, часть 2. Сервис Аригато

[afterdark2]

Сегодня, как и обещал, продолжаю тему владения своим маленьким вседорожником Сузуки ГрандВитара. Первая часть, посвященная ее приобретению лежит здесьПрошел месяц после покупки, я ездил по выходным по городу и техническое состояние авто не вызывало никаких вопросов. Нам предстояло сгонять в Бологое к родственникам, туда-сюда 700 км и после поездки

Comments

[kalinka_spark]

Самое бесячее, когда по кругу меняешь, проблема остаётся, а мастера руками разводят

[afterdark2]

нехватка профессионалов, подвеску еще более-менее все умеют, чуть что посложнее и тут уже все - разбираться никому не интересно.

[perfect_drugg]

чем сложнее машина, тем выше требования к квалификации.... владельца

[afterdark2]

приходится, да. На новой шкоде отъездил 6 лет, реально нужно было только знать куда лить бензин и омывайку.

[perfect_drugg]

ну тебе же объяснили, зачем нужен "настоящий полный привод" и про гадких производителей, которые почему-то не хотят его ставить?
это у тебя еще блок цилиндров не тек, как у Набережного )

[afterdark2]

там в 2011 году пофиксили эту траблу на двигателях 2,4, об этом я знал.
Полный привод нравится, машина реально едет как по рельсам по голому льду.

[morexod55]

Выход один, не хочешь быть лохом, учи матчасть. Дальше пойдет еще круче и дороже.

[afterdark2]

Я так хотелось бы просто приехать на сервис, плюхнуться на диванчик, кофе, телек.... "мы все сделали, можете забирать, с вас столько-то".
Ну или так
"Давайте прокатимся и послушаем. Это? Да ерунда, бро, это у всех так, иди восвояси, ничего делать не надо".

[morexod55]

Когда узнал, что замена ремней ГРМ, навесного и роликов стоит почти столько же как и сами запчасти, я сказал себе, неужели ты тупей и рукожопей этих слесарей в сервисе.... Подготовка заняла два вечера за компом, скачал пару роликов с ютуба, разложил в мозгах все по полочкам, инструмент, оснастка, как менять, подводные камни и .тд. Вооруженный знаниями и чужими граблями поехал прикупил еще сальник коленвала и позавчера все поменял прямо во дворе. Единственно подстраховался подложив три кирпича вдобавок к домкрату. Согласен, что есть вещи куда без спец. инструмента лезть не стоит. Но такие вещи как замены агрегатов вполне по силам делать самому. С электрикой сложнее, но есть ютуб не по всем, но по многим вопросам помогает.

[afterdark2]

в вышеозначенном сервисе называли за эту работу с запчастями цифру 16.

[katenka]

Мне очень интересно про сузуки. Пиши обязательно!

[afterdark2]

ок)

[irnik]

Ты еще поедешь в этот сервис?

[afterdark2]

почему нет, если причина в редукторе и они будут готовы за свой счет переделать свою работу.
В любом случае всегда есть альтернатива.

[vince_spb]

А будут ли?

[afterdark2]

скорее нет, чем да.