Suzuki GrandVitara, часть 2. Сервис Аригато

[afterdark2]

Сегодня, как и обещал, продолжаю тему владения своим маленьким вседорожником Сузуки ГрандВитара. Первая часть, посвященная ее приобретению лежит здесьПрошел месяц после покупки, я ездил по выходным по городу и техническое состояние авто не вызывало никаких вопросов. Нам предстояло сгонять в Бологое к родственникам, туда-сюда 700 км и после поездки

Comments

[kisik]

Мдя....

[afterdark2]

так и живем.

[runigger]

Точно справа, а не мухобойка на капоте?

У витар ишшо накладки на выпускную отгнивают в местах крепления, но для этого года им рано насковзь проржаветь и обычно на малых оборотах звенят.

[afterdark2]

Точно, мухобойку я недавно поставил. Пока только отгнил провод на моторчик омывателя фар, тоже болезнь, а стоит пипец дорого, но мне нафиг не нужно. Думаю еще поезжу на этом редукторе пару лет, там махну на новый.

[runigger]

Так-то машина надежная, олдовый джаповый УАЗ.

Из мелкобытового: при частых переходах с плюса на минус любит уплотнителями примерзать, лучше заранее силиконом смазать перед сезоном, и лампочки дохнут, перед выездом в безинтернетовые перди желательно на профильном форуме почитать как ставить-снимать, там просто, но в запаре некоторые гении в фаре фиксатор лампы ломают или защелку фонаря на корме.

Шумку делать стоит, если хочется кататься как в немцепроме, здесь она хиленькая. Хотя они добавили ворса по сравнению с дорестайлом 2005, там была совсем печаль.

[afterdark2]

чувствуется богатый опыт владения данным авто))
шумка в планах, но пока нет денег на нее, летняя резина почти лысая шоссейка, к следующему сезону АТ-ку буду брать, не знаю переходить на 16 или 17 диаметр, станет ли она мягче по подвеске? если без разницы, то наверное нет смысла покупать к резине еще и диски.

[exprabbit]

Прокатись на Газели 4х4, и какой-то там гул в переднем мосте не будет тебя раздражать.
Но ПП -это вещь, попробовал его с блоком заднего диффа, так и понижайка не пригодилась. На моноприводе я бы в ту горку с тракторными колеями вообще не сунулся.

[afterdark2]

я пока не рискую в говны лезть-резина почти слик, лужи проезжаю конечно, но не более. К следующему сезону возьму АТ-ку.

[exprabbit]

В субботу собираешься на сходку?

[afterdark2]

собираюсь за грибами в псковскую область. Скоро зима настанет, делать будет нечего, там можно и на сходку.

[betepok_47]

Кроме Аригато знаю еще примерно такой же сервис. UstaBor называется. Там тоже в инете много отзывов хороших. Хотя могу и ошибаться.

[fcz]

тока вот и не понял, по сервису все же реальная сумма вышла 30? если бы сразу сказали ,что забей, катайся дальше, это норма.

и да, пиши, я то все смотрю только на нее. Но может надо уже к чему то другому присмотреться?!))

[afterdark2]

чисто по сервису, да 33,5 отдал за ТО-60. В общем-то дофига всяких агрегатов у авто куда надо залить масло. Это я еще антифриз не менял

[fcz]

по комфорту и так все ясно, но из всего чего есть этот вариант более менее и в лес\рыбалка и по городу.
ну если только подпевает и особо мозг не парит, то и пофиг?! главное чтоб запчастью не был)

прост я вот так же сейчас езжу 6 лет, только на корейце и проблем не знаю, от ТО до ТО.
пока решил до весны поезжу) А ты пиши, что там и как.
Какой сейчас пробег?

[afterdark2]

62, что по моему мнению слишком мало, чтоб что-то парило мозг в практически новом авто.
И для лесов его нужно лифтовать (ставить проставки 4,5 см и выводить развал) и снимать подножки. Так же советуют 16 радиус ставить- за счет больших бубликов будет помягче и в разгоне порезвее, я не проверял, не знаю.