-
70 секунд стоим, 7 едем? Такой велогандикап нам не нужен
В отношении петербургских транспортных ведомств к велосипедистам происходит какой-то тектонический сдвиг:- Дирекция транспортного строительства этой весной установила первый в городе велосипедный светофор. Правда, в остальном их "транспортный объект" получился даже более монструозным, чем обычно.
- Ведущий специалист ДОДД в одной из недавних телепередач ( Read more... )
-
Что посмотреть в Петербурге известному блогеру-урбанисту
gre4ark, собираясь в Петербург, спрашивает совета, чего бы посмотреть. В комментариях уже насоветовали Севкабель на Васильевском острове и выдающийся пример благоустройства набережной на Крестовском острове. Это новинки, которые не стыдно показать искушенному москвичу. Для совсем искушенных путешественников-урбанистов я бы посоветовал ещё аттракцион ( Read more... ) -
Экспертный совет по велодорожкам
24 апреля в Городском центре управления парковками состоялось заседание экспертного совета. ГЦУП, несмотря на название, занимается не только парковками В его ведении находятся также вопросы размещения и ремонта велодорожек. В том, что касается велодорожек, сейчас это самое профильное и самое активное городское ведомство. Так вот, два месяца назад ( Read more... ) -
Боковые проезды - попоболь или головотяпство?
Как должны быть устроены пересечения велодорожек и тротуаров с выездами с прилегающей территории - из дворов, с парковок, автозаправок и т. п.
Может быть, как-то так?
( Read more... ) -
Moving Beyond Zero - путь к здоровому транспорту
Шведская концепция нулевой толерантности к дорожным смертям Vision Zero известна во всем мире. Многие страны переняли шведские принципы организации дорожного движения, которые физически препятствуют нарушениям правил, снижают вероятность ошибок на дороге и уменьшают тяжесть последствий таких ошибок. И это работает. За двадцать лет с начала действия ( Read more... ) -
ВелоПДД 2017 - изменения в проекте поправок
А вы предлагаете поправки в ПДД?
Я вот предложил: alex-maisky.livejournal.com/52074.html.
И большую часть моих предложений, к моему удивлению, даже учли:
( Read more... ) -
Рефакторинг ПДД
Необходимое предисловие: этот текст - не предложение для немедленной реализации или ещё более немедленного и беспощадного отрицания обозначенной проблемы. Это идея для обдумывания и обсуждения. Причем идея человека, не столько ратующего за улучшение городов вообще и за велодорожки в частности, сколько имеющего опыт составления пользовательской ( Read more... ) -
Велодорожки Петербурга - 2018
Вниманию велодорожных проектных контор. В Санкт-Петербурге объявлены конкурсы на проектирование веломаршрутов: gcup.spb.ru/novosti/7024/, krti.gov.spb.ru/press/news/23596/.
( Read more... ) -
ВелоПДД - 2017
В некоторых петербургских велосипедных кругах бытует мнение, что это Велосипедизация пролоббировала замену привычного и понятного требования к велосипедистам ехать по проезжей части "по крайней правой полосе в один ряд возможно правее" на невыполнимое "ехать по правому краю проезжей части", что это Велосипедизация обязала велосипедистов ездить по ( Read more... ) -
Велосипедную полосу убрать нельзя оставить
Дорожное ведомство городской администрации Санкт-Петербурга хочет убрать велосипедную полосу у "Авроры", которую сделали всего лишь этим летом (и она уже успела попасть на яндекс.панорамы). Мотивируют тем, что по велосипедисты там почти не ездят, но зато стало негде ставить автомобили и туристические автобусы ( Read more... )