Сломанные крылья асов WW1 (1) австро-венгры после войны
Godwin Brumowski, австро-венгерский ас № 1, 35 побед
3 июня 1936 он погиб в авиакатастрофе, будучи пассажиром частного туристского аппарата Miles M.3B Falcon Six с зав.№ 232 и австрийской гражданской регистрацией OE-DVH.
На тот момент он был руководителем авиационной составляющей военизированного объединения Freiwilligen Miliz - Österreichische Heimatschutz [«Добровольческая милиция - Австрийский союз защиты родины»]. Как именно тогда назывались эти «ВВС», мне не известно, а до того как Heimatschutz объединился с Väterlandischer Front, «Авиакорпус Хеймвера» именовался Vaterländischer Verkehrsflug Verein [«Патриотическое Авиатранспортное Общество»].
Параллельно ас ещё был руководителем [одним из?] и старшим инструктором фирмы под названием Österreichische Fliegerschule Wien [«Австрийская венская авиашкола»], каковая была то ли простой «вывеской» для ВВС Хеймвера, то ли их коммерческим подразделением [ибо оперировала в том числе самолётами хеймверовской эскадрильи].
В «извратах» у меня Брумовски уже проходил, однако, без биографии.
Зато об обстоятельствах катастрофы можно почитать в одном из давнишних постов, посему повторяться не стану.
Ни прорисовки, ни фотографии борта OE-DVH в целом виде у меня нет, поэтому вместо них пойдёт чертёж:
Heinrich(Jindřich) Kostrba, 8 побед
24 сентября 1926 он погиб в авиакатастрофе на Aero Ab.11 сер.№ 12 из состава 1-го летецкого плука [авиаполка] чехословацких ВВС.
На тот момент ас в звании штабного капитана командовал экспериментальной леткой VVSU [военно-воздушный исследовательский институт, аналог нашего НИИ ВВС].
Данному инциденту был посвящён один из выпусков про извраты, так что дополнительные подробности можно узнать там.
боковик из "Vzduch je naše moře"
Ludwig Hautzmayer, 7 побед
9 декабря 1936 он погиб в авиакатастрофе, будучи КВС'ом в авиакомпании KLM и пилотируя пассажирский DC-2-115E «фоккеровского» производства с зав.№ 1358, собственным именем “Lijster” [«Дрозд»] и нидерландской гражданской регистрацией PH-AKL.
Обстоятельства катастрофы уже поминались в одном из давнишних постов, так что повторяться я не стану.
Выпуска «извратов» про Хауцмайера ещё не было, но когда-нибудь точно будет, ибо боковик имеется:
переделка боковика, уже проходившего в цикле постов про извраты
Franz Peter, 6 побед
Будучи австрийским офицером на польской службе, он в чине поручника служил пилотом в 6-й эскадре и 6 марта 1919 попал в аварию на Albatros C.XII (Bay) с немецким серийным номером C1832/17 и польским бортовым (почти что серийным, т.к. они на польских C.XII были уникальными) номером 7.
Этому инциденту был посвящён один из выпусков про извраты, так что дополнительные подробности можно узнать там.
боковик из Lotnictwo z Szachownicą №1