Панель приборов это нечто. На 120 тыс. км сломалась и перестала вообще что-то отражать - ни скорость, ни индикаторы. Поставил новую и пробег начался с нуля. Но и она накрылась. В течении гарантийного срока удалось обменять. Так и продал машину с небольшим пробегом. А родной ремень ГРМ порвался на 35000 км, пришлось менять загнутые клапана. Глушитель с резонатором менял раз в полгода поочередно. После покупки старенькой Тойота Королла забыл об этих трудобуднях и, меняя только масло, жил-не-тужил
Comments 54
Хорошая машина!
Reply
да!
Reply
Reply
Leave a comment