Первые автомобили возрожденной марки Volga встали на учет в России. Что это за машины?!

[amarok_man]

Comments

[fominsa]

Тьфу

[ridolina]

Как только у нас появлялись талантливые авто-конструкторы, так сразу запад их скупал на корню. Все туда отправлялись. Точнее те, кому сбежать удалось. Шарапову (создатель первой советской легковушки НАМИ-1) сбежать не удалось, чертежи западу пытался продать.

Так своих авто-конструкторов талантливых и потеряли. Китай особо не заморачивается. Всё маде ин оттуда).

[amarok_man]

:(((

[ridolina]

Да. Так вот у нас с этими авто-конструкторами. При царях, кстати, тоже всё оттуда шло. И не только с авто. В целом со всеми открытиями, достижениями, патентами и т.п. Возникает вопрос - такие ли уж западные все эти их великие достижения? Скорее всего масштабные кражи из других стран. Всех этих перебежчиков там сначала привечают, используют и предают забвению, присваивая всё себе любимым.

[svet_009]

Да, что это за машины такие? Почему они такие страшные? Что с дизайном? Неужели нельзя придумать что-то действительно красивое? Почему такое убожество с таким отвратительным цветом?

[eh_vasya]

Те, кто "придумывал" покупку китайского, ездит на премиальных европейских.

[guryshkina]

Всё равно китайцы.

[photo_vlad]

Чтоб им жёны китайчат понарожали.

Это никакое не возрождение марки.

И почему VOLGA, а не Волга?

[gubarevan]

Потому что Китай, а не СССР и не Россия

[photo_vlad]

Та вы шо?

Я вот китайский в школе факультативно учил и не помню там таких иероглифов.

[gubarevan]

А иероглифы "Abibas", "SONNY" или "Panasonix" есть?