О проблеме с современными "достижениями" на примере самолетов

[anlazz]

Comments

[b_graf]

Есть еще показатель среднее количество летных часов в единицу времени, у современных лайнеров показатели лучше, а когда не лучше (SSJ), то программа выпуска начинает испытывать проблемы. Т.е. "больше полетов" (малое время межполетного обслуживания) - "больше денег". Видимо, распространение компаний-лоукостеров не было возможно на старых самолетах.

[pogorily]

Все компании-лоукостеры используют старые, давно выпущенные самолеты.

[b_graf]

Как бы нет - при запуске этого вида бизнеса модели были новые, все началось с 737NG и A320. Можно спорить, что было бы в случае более ранней дерегуляции авиаперевозок в Европе, но скорее всего "не взлетели бы", т.к. среди предыдущих версий 737 были малонадежные модели, и вероятные катастрофы подорвали бы доверие к новому типу перевозчиков.

[ilx_b]

Это не так.
Лоукостеры используют именно новые самолеты чтобы минимизировать затраты на обслуживание.

[sanchos_f]

Так благодаря уменьшению шума у своих самолётов, вводятся нормы по шуму, в которые чужие самолёты не вписываются. После этого производство конкурентов закрывается и захватывается новый рынок.

[ilx_b]

Вы видели как расположены большинство аэропортов Европы?
Шумные самолеты здесь действительно не нужны.
У себя летайте на чем хотите и устанавливайте любые нормы.

[sanchos_f]

Я значительную часть жизни рядом с аэродромами жил. Все быстро привыкают и не обращают внимание. И в Европе до последнего времени не обращали.

Абстрактно, конечно, чем меньше шума, тем лучше, но правила эти не из гуманистических соображений вводили - ими только для приличия прикрывались.

[ilx_b]

Европейские правила вводились исключительно из за недопустимого уровня шума в близкорасположенных жилых районах. Я не знаю где именно вы жили, но здесь есть полно городов, где даже центр в десятке минут езды от порта.

Новые нормативы вводились не одномоментно, о них все были оповещены лет за 20. Таким образом все производители были в равных условиях.

[slava2171]

Один ту 144 упал и сгорел у меня на глазах рядом с егорьвском

[boris_egoroff]

а где это место? и когда был инцидент?

[slava2171]

В 78 году недалеко от дер кладьково
Падал у нас на глазах.
Мы ещё туда погоны провожали.
Посмотрели недолго. Погнали нас.

[boris_egoroff]

на том месте в 80-м открыли карьер?

[kesar_civ]

Не надо тебе анлазз лезть в технику, не надо. Не понимаешь, не берись.

[dimmoff]

После слов, Главное - перестать молиться на «финансовые показатели», серьезно оценивать блог аффтара уже нельзя)

[sitr]

>После слов, Главное - перестать молиться на «финансовые показатели», серьезно оценивать блог аффтара уже нельзя)

Почему?

[dimmoff]

А вы знаете еще какие-нибудь значимые показатели для бизнеса?

[baroqlaroq]

в плане закручивания гаек для разного рода религиозных и иных экстремистов и, разумеется, в плане закрытия границ

Ещё можно прямо на входе в салон медсестру поставить и пару ментов, чтобы прививочки от ковида делать. Вот это будет сервис.

А вообще в РФ уже и так все гайки закручены так, что резьбу скоро срывать начнёт.

[yuddp]

сам-то понял, что написал?