Музей энергии и техники: antonio

antonio_j

Музей энергии и техники

Sep 10, 2012 09:30

Продолжаем знакомиться с музеями.
Музей энергии и техники
Вильнюс, Rinktinės g. 2.
Сайт музея

Вообще местные называют его политехническим музеем, однако он официально называется "Музей энергии и техники", и расположен в здании бывшей теплоэлектростанции. Узлы электростанции не демонтировали, а просто сделали доступными для посетителей. Чтобы это не был просто музей старой электростанции в нем собраны экспонаты так или иначе связанные с производством, с электричеством и с техникой.

Экспонаты начинаются с ресепшена. Девушка на ресепшене сидит в павильоне типичной Вильнюсской остановки.

Сразу предложили посетить автомобильную экспозицию. Я так почувствовал что в музее этой экспозицией гордятся. Помните я рассказывал про музей ретро-автомобилей, так вот эта экспозиция это очень маленький музей ретро-автомобилей. Как живой уголок в кабинете биологии. Но есть замечательные экспонаты, вот это колесо, например.

Renault MT 6 CV 1923 г.

С каким замечательным кузовом.

Боюсь я не определю что это за авто, но похоже это Ситроен. Может быть кто-то из вас знает что это за машина?

ЗАЗ 968 М 1980-1994 г.

Старая советская модерновая бензоколонка.

Jeep Willys MB 1943 г.

Очень радуют всяческие мелочи в зале с автомобилями. Вот такие милые канистры.

Мотоциклы тоже есть.

BMW R-35.

Обратите внимание на коробку передач.

Мотороллер «Турист».

Всякие автомелочи.

Auto Union.

Новые автобусы «ЗИС-155» на маршруте Каунас-Йонава 1955 г.

Вот такая небольшая автомобильная экспозиция.

Но это далеко не все. Как я уже говорил все элементы бывшей электростанции оставлены и можно посмотреть на принцип работы теплоэлектростанции один к одному. В главном зале три котла. Один довоенный и два послевоенных. В одном из новых котлов вырезали вход.

Стенка котла в разрезе.

Можно зайти внутрь котла.

А это внутри старого котла. Стенки его очень толстые. То что вы видите на этой фотографии невозможно рассмотреть глазами через топку. Рука на толщину стенки тоже не просовывается. Только засунув штатив я сделал несколько кадров, так и рассмотрел внутреннее убранство котла.

Но это еще пол дела. Интересно следующее. Этот котел периодически нужно было чистить. В правом нижнем углу виднеется отверстие топки.

Я снимал через точно такую же топку.

Других способов попасть в котел нет. Взрослый человек не в состоянии пролезть через эту топку. Так вот чисткой котла занимались дети в возрасте до 12 лет. Вот такая была черная работа.

Какие-то узлы под котлами.

Насосы.

В машинном зале, турбины.

Электросила.

Принцыпиальная схема работы теплоэлектростанции.

Пульт управления этой самой электростанцией.

Хозяйке на заметку. Вы может быть не знали, но в Литве есть ядерная энергетика. В литве находится самый мощьный в мире реактор, РБМК-1500. Пруфлинк для скептиков: http://en.wikipedia.org/wiki/Ignalina_Nuclear_Power_Plant

Макет этой электростанции в музее.

Поближе, макет реакторного зала и реактора в разрезе.

Какой-то электрощит с предохранителями. Естественно сейчас не рабочий.

Часть электроэнергетической экспозиции находится во дворе музея.
Макет опоры ЛЭП.

Вал турбины.

Лопасти турбины.

Это просто композиция, называется «Польза».

Ну и соответственно в этом дизайне, среди турбин, насосов и паропроводов, располагаются всевозможные экспонаты. Вот такое интересное устройство питания для радиоприемника.

Есть среди читателей физики? Расскажите принцип. Я впервые увидел такую штуку.

Коллекция электросчетчиков.

Предохранительные пробки.

Вольтметр красавец.

Пылесос «Сатурн».

Телевизор «Рекорд-6».

Не менее интересный экспонат в музее это система привода станков на заводах девятнадцатого и начала двадцатого веков. Дело в том что тогда ни о каких электродвигателях в каждом станке, речи не было. Хорошо если производственник мог позволить себе купить паровую машину в цех. На весь цех работала паровая машина и момент вращения сообщался на вот такой вот вал.

А дальше от вала к каждому станку шел ремень. Таким образом множество различных станков в цеху работали от одной паровой машины.

Вот так выглядел цех.

Не знаю что олицетворяют композиции советского быта, но посмотреть забавно.

И ведь жили так.

Особенно в этих композициях радуют такие детали. Оформитель музея, фишку рубит.

Вообще в советском союзе было все. Просто это было не у всех. Ведь какой-то завод производил же такие утюги. И ведь не штучно же производил, серийно. Кто-то же ездил с такими замечательными дорожными утюгами на отдых в Гагры. А мы теперь смотрим в музее на то чего у нас не было но оно у нас было.

Вот еще один замечательный экспонат. Ваша бабушка может отдыхать, это механический носковязатель.

Каким-то хитрым механизмом он обладает.

Но в общем снизу из него выходит готовая вязаная кишка.

Это печатный станок.

Это шрифтовая касса.
Вот столько места занимает один шрифт. Представьте себе что это всего лиш, ну скажем Times. Касса у окна это например курсив, ближе к нам полужирный курсив, потом полужирный и обычный. А сверху вниз это наборы литер различного кегля. Представляете сколько нужно было места чтобы типография могла хранить весь тот набор шрифтов которые есть у вас на компьютере.

Место работы наборщика. Эта профессия называлась метранпаж. Вот так вот буква за буквой набирались строки и верстались страницы текста.

Набор шрифта.

Ну и в небольшой комнате, музей пробует привнести интерактив, отдаленно напоминающий Московский планетарий и Экспериментаниум.

museum, технические музеи