Галопом по Европам ч. 8.
18.06.2016 Таллин
В Таллине меня интересовал прежде всего морской музей Эстонии - "Лётная гавань".
Он находится в бывшем ангаре для гидросамолётов, который был построен в 1916 и 1917 годах.
Эти ангары являются первыми железобетонными бесколонными конструкциями такой величины в мире.
Экспозиция в ангарах - это часть экспозиции морского музея, другая часть (более старая) размещена в башне «Толстая Маргарита» в Таллине (туда я не попал).
Музей в Лётной гавани стоит, чтоб ради него приехать в Таллин.
Помимо экспонатов в ангаре есть ещё и ледокол "Suur Tõll" и несколько военных кораблей ранее стоявших на вооружении Эстонских ВМС
Через весь зал на высоте проложена пешеходная дорожка, которая условно делит экспозицию на надводный и подводный мир.
Центральным же экспонатом зала является подлодка "Lembit".
Про неё и про ледокол напишу отдельные посты.
На снимке, как раз и видна пешеходная дорожка.
Прямо в центре висят буера "Монтоип-15"
Слева внизу остов парусника 1550-х годов, построенного непосредственно в Ливонии.
Корабль из Маазилина был построен в 16 веке на острове Саарема.
Был найден в 1985 году подводными археологам, в 1987 году был поднят на берег.
После чего длительное время консервировали-при помощи холодной сушки и пропитывания полиэтиленгликоля.
Является единственным уцелевшим образцом средневекового кораблестроения Эстонии.
Вот чего в музее много так это различных бакенов.
Их много и в помещении музея и на улице.
Судно на воздушной подушке SCAT II.
Было приобретено в 1997 году, как поисково - спасательное, но не оправдало возложенные надежды и было отправлено в музей.
Как указанно экспонат принадлежит Эстонскому музею пожарной охраны.
Хорошо видно, что подлодка просто доминирует в экспозиции.
Под потолком висит копия самолёта Short Type 184
Экспозиция выстроена вполне логично-дорожка проложена по кругу ангара.
У торцевой стенки она круто уходит вверх прям к гидроплану, но туда можно было только лишь с экскурсией попасть.
Советская ЗСУ 57-2 подарок финнов музею.
А за моей спиной зенитка, тоже советская и тоже подарок финнов.
Стены разрисованные странными картинами-не знаю, что они означают.
Отдельно стоят различные артиллерийские системы.
На переднем плане 85-мм универсальная палубная установка 90-К.
У нас в Кронштадте есть такая же пушка, но используется разными несознательными гражданами, как уборная.
Броневой щит 120 мм орудия канонерской лодки "Lembit".
В послевоенные годы щит использовался, как пулемётное гнездо на острове Найсаар.
Отдельным рядом стоят орудия систем Канэ.
Как видно, они без стволов, сделана имитация.
Орудия в 2008 году сняты с береговой батареи располагавшейся на острове Суур-Пакри.
Так выглядит ангар для гидропланов, где сейчас находится музей.
Небольшая экспозиция по различной атрибутам военно-морского флота Эстонии.
Очень порадовал различный интерактив.
Есть небольшой бассейн, где можно по управлять моделями кораблей.
А так выглядит имитатор подлодки "H. L. Hunley"-очень тесно я влез с трудом.
Есть имитатор стрельбы из зенитки, а можно на самолёте погонять.
Не знал, что в Таллине есть музей морских мин, часть его экспонатов выставлены в Лётной гавани.я
Например, это французская морская мина M/H (G48), мины этого типа использовала Германия после захвата Франции.
В музее я провёл много времени, но всё же отмечу, что он пустоват-места для новых экспонатов есть.
Пока я осматривал экспонаты в ангаре на улице бушевал шквалистый ветер с горизонтальным дождём.
Так, что внешнюю экспозицию я толком и не рассмотрел, но на ледокол забрался)))
Во второй части расскажу про подлодку, а в третей части про ледокол.
Галопом по Европам, содержание:
1). Морской канал Петербурга- здесь
2). Остров Котлин и Кронштадт с залива- здесь
3). Хмурый Хельсинки- здесь
4). Стокгольм - всякая всячина- здесь
5). Стокгольм - машины на улицах- здесь
6). Стокгольм - музей корабля "Vasa"- здесь
7). Стокгольм - залив- здесь
8). Таллин - музей "Лётная гавань" - здесь
9). Таллин - подводная лодка "Lembit" - здесь
10). Таллин - ледокол "Suur Tõll"
В Таллине меня интересовал прежде всего морской музей Эстонии - "Лётная гавань".
Он находится в бывшем ангаре для гидросамолётов, который был построен в 1916 и 1917 годах.
Эти ангары являются первыми железобетонными бесколонными конструкциями такой величины в мире.
Экспозиция в ангарах - это часть экспозиции морского музея, другая часть (более старая) размещена в башне «Толстая Маргарита» в Таллине (туда я не попал).
Музей в Лётной гавани стоит, чтоб ради него приехать в Таллин.
Помимо экспонатов в ангаре есть ещё и ледокол "Suur Tõll" и несколько военных кораблей ранее стоявших на вооружении Эстонских ВМС
Через весь зал на высоте проложена пешеходная дорожка, которая условно делит экспозицию на надводный и подводный мир.
Центральным же экспонатом зала является подлодка "Lembit".
Про неё и про ледокол напишу отдельные посты.
На снимке, как раз и видна пешеходная дорожка.
Прямо в центре висят буера "Монтоип-15"
Слева внизу остов парусника 1550-х годов, построенного непосредственно в Ливонии.
Корабль из Маазилина был построен в 16 веке на острове Саарема.
Был найден в 1985 году подводными археологам, в 1987 году был поднят на берег.
После чего длительное время консервировали-при помощи холодной сушки и пропитывания полиэтиленгликоля.
Является единственным уцелевшим образцом средневекового кораблестроения Эстонии.
Вот чего в музее много так это различных бакенов.
Их много и в помещении музея и на улице.
Судно на воздушной подушке SCAT II.
Было приобретено в 1997 году, как поисково - спасательное, но не оправдало возложенные надежды и было отправлено в музей.
Как указанно экспонат принадлежит Эстонскому музею пожарной охраны.
Хорошо видно, что подлодка просто доминирует в экспозиции.
Под потолком висит копия самолёта Short Type 184
Экспозиция выстроена вполне логично-дорожка проложена по кругу ангара.
У торцевой стенки она круто уходит вверх прям к гидроплану, но туда можно было только лишь с экскурсией попасть.
Советская ЗСУ 57-2 подарок финнов музею.
А за моей спиной зенитка, тоже советская и тоже подарок финнов.
Стены разрисованные странными картинами-не знаю, что они означают.
Отдельно стоят различные артиллерийские системы.
На переднем плане 85-мм универсальная палубная установка 90-К.
У нас в Кронштадте есть такая же пушка, но используется разными несознательными гражданами, как уборная.
Броневой щит 120 мм орудия канонерской лодки "Lembit".
В послевоенные годы щит использовался, как пулемётное гнездо на острове Найсаар.
Отдельным рядом стоят орудия систем Канэ.
Как видно, они без стволов, сделана имитация.
Орудия в 2008 году сняты с береговой батареи располагавшейся на острове Суур-Пакри.
Так выглядит ангар для гидропланов, где сейчас находится музей.
Небольшая экспозиция по различной атрибутам военно-морского флота Эстонии.
Очень порадовал различный интерактив.
Есть небольшой бассейн, где можно по управлять моделями кораблей.
А так выглядит имитатор подлодки "H. L. Hunley"-очень тесно я влез с трудом.
Есть имитатор стрельбы из зенитки, а можно на самолёте погонять.
Не знал, что в Таллине есть музей морских мин, часть его экспонатов выставлены в Лётной гавани.я
Например, это французская морская мина M/H (G48), мины этого типа использовала Германия после захвата Франции.
В музее я провёл много времени, но всё же отмечу, что он пустоват-места для новых экспонатов есть.
Пока я осматривал экспонаты в ангаре на улице бушевал шквалистый ветер с горизонтальным дождём.
Так, что внешнюю экспозицию я толком и не рассмотрел, но на ледокол забрался)))
Во второй части расскажу про подлодку, а в третей части про ледокол.
Галопом по Европам, содержание:
1). Морской канал Петербурга- здесь
2). Остров Котлин и Кронштадт с залива- здесь
3). Хмурый Хельсинки- здесь
4). Стокгольм - всякая всячина- здесь
5). Стокгольм - машины на улицах- здесь
6). Стокгольм - музей корабля "Vasa"- здесь
7). Стокгольм - залив- здесь
8). Таллин - музей "Лётная гавань" - здесь
9). Таллин - подводная лодка "Lembit" - здесь
10). Таллин - ледокол "Suur Tõll"