ВВС России получили очередные Як-130 и Су-30СМ
Как сообщило агентство "РИА Новости" со ссылкой на пресс-службу Министерства промышленности и торговли России, 14 ноября 2014 года ОАО "Корпорация "Иркут" передало ВВС России очередные четыре построенных на Иркутском авиационном заводе самолета - один многофункциональный двухместный истребитель Су-30СМ и три учебно-боевых самолета Як-130. На церемонии передачи присутствовал министр промышленности и торговли России Денис Мантуров.
Переданный ВВС России построенный на Иркутском авиационном заводе многофункциональный истребитель Су-30СМ (бортовой номер "29 красный", заводской номер 10МК5 1112). Иркутск, 14.11.2014 (с) cemichael / forums.airforce.ru
Переданный 14 ноября истребитель Су-30СМ имеет бортовой номер "29 красный" (заводской номер 10МК5 1112). Он совершил первый полет в Иркутске 26 сентября 2014 года. Производство истребителей Су-30СМ для ВВС России ведется корпорацией "Иркут" по двум контрактам на 30 машин каждый, заключенным с Министерством обороны России в марте и декабре 2012 года. Кроме того, по отдельным контрактам 2013 и 2014 годов строятся самолеты Су-30СМ для Морской авиации ВМФ России. Таким образом, с передачей очередного самолета 14 ноября, общее количество Су-30СМ, поставленных Министерству обороны России, достигло 32 единиц, из которых 16 сданы в 2014 году. Предыдущие два самолета Су-30СМ с бортовыми номерами "27 красный" (заводской номер 10МК5 1110) и "28 красный" (заводской номер 10МК5 1111) были переданы ВВС России 1 ноября 2014 года. До того три самолета были переданы 29 августа, пять самолетов, включая три первые машины для Морской авиации, переданы 19 июля, три - переданы 10 июня, и два - 31 мая 2014 года. Ранее по контрактам 2012 года два первых самолета Су-30СМ были поставлены ВВС России в 2012 году, и 14 - в 2013 году.
Сообщается, что Иркутский авиазавод всего должен сдать в 2014 году 21 самолет Су-30СМ (в том числе пять - для авиации ВМФ). Из них к настоящему времени сданы уже 16 (из них три - для авиации ВМФ). Сообщают, что еще три уже готовых самолета Су-30СМ (заводские номера 10МК5 1113, 10МК5 1114 и 10МК5 1115) находятся на заводском аэродроме Иркутского авиазавода в стадии летных испытаний.
Переданные 1 и 14 ноября три Су-30СМ с красными бортовыми номерами "27", "28" и "29" поступают в состав 120-го смешанного авиационного полка 303-й гвардейской смешанной авиационной дивизии 3-го Командования ВВС и ПВО Восточного военного округа на аэродроме Домна (Забайкальский край), причем первые две машины перелетели в Домну из Иркутска уже 1 ноября. С поставкой этих трех единиц количество Су-30СМ на вооружении 120-го авиаполка достигнет 23 единиц в составе двух эскадрилий.
Также 14 ноября ОАО "Корпорация "Иркут" передало ВВС России три учебно-боевых самолета Як-130, имеющих красные бортовые номера "54" (серийный номер 1119, первый полет в Иркутске 19 августа), "55" и "56" (серийные номера обеих нуждаются в уточнении). Самолеты построены по контракту с Министерством обороны России от декабря 2011 года на поставку 55 машин Як-130 к концу 2015 года, и являются 39-й , 40-й и 41-й машинами по данному контракту, и четвертым-шестым Як-130, фактически построенными для ВВС России в 2014 году.
Ранее 29 августа 2014 года ВВС России были переданы три Як-130 с красными бортовыми номерами "51" (серийный номер 1116), "52" (серийный номер 1117) и "53" (серийный номер 1118), ставшие первыми машинами этого типа, поставленными в 2014 году. В начале ноября указанные три переданных 29 августа самолета Як-130 прибыли в состав 200-й учебной авиационной базы Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова - филиала Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» в Армавире (Краснодарский край). Три переданных 14 ноября Як-130 также предназначены для Армавира.
Переданные ВВС России три построенных на Иркутском авиационном заводе учебно-боевых самолета Як-130 с красными бортовыми номерами "54", "55" и "56". Иркутск, 14.11.2014 (с) cemichael / forums.airforce.ru
Учебно-боевой самолет Як-130 с красным бортовым номером "54" (заводской номер 1119) на аэродроме Иркутского авиационного завода 30.08.2014. Самолет был передан ВВС России 14.11.2014 (с) Игорь Ширяев / russianplanes.net
Переданный ВВС России построенный на Иркутском авиационном заводе многофункциональный истребитель Су-30СМ (бортовой номер "29 красный", заводской номер 10МК5 1112). Иркутск, 14.11.2014 (с) cemichael / forums.airforce.ru
Переданный 14 ноября истребитель Су-30СМ имеет бортовой номер "29 красный" (заводской номер 10МК5 1112). Он совершил первый полет в Иркутске 26 сентября 2014 года. Производство истребителей Су-30СМ для ВВС России ведется корпорацией "Иркут" по двум контрактам на 30 машин каждый, заключенным с Министерством обороны России в марте и декабре 2012 года. Кроме того, по отдельным контрактам 2013 и 2014 годов строятся самолеты Су-30СМ для Морской авиации ВМФ России. Таким образом, с передачей очередного самолета 14 ноября, общее количество Су-30СМ, поставленных Министерству обороны России, достигло 32 единиц, из которых 16 сданы в 2014 году. Предыдущие два самолета Су-30СМ с бортовыми номерами "27 красный" (заводской номер 10МК5 1110) и "28 красный" (заводской номер 10МК5 1111) были переданы ВВС России 1 ноября 2014 года. До того три самолета были переданы 29 августа, пять самолетов, включая три первые машины для Морской авиации, переданы 19 июля, три - переданы 10 июня, и два - 31 мая 2014 года. Ранее по контрактам 2012 года два первых самолета Су-30СМ были поставлены ВВС России в 2012 году, и 14 - в 2013 году.
Сообщается, что Иркутский авиазавод всего должен сдать в 2014 году 21 самолет Су-30СМ (в том числе пять - для авиации ВМФ). Из них к настоящему времени сданы уже 16 (из них три - для авиации ВМФ). Сообщают, что еще три уже готовых самолета Су-30СМ (заводские номера 10МК5 1113, 10МК5 1114 и 10МК5 1115) находятся на заводском аэродроме Иркутского авиазавода в стадии летных испытаний.
Переданные 1 и 14 ноября три Су-30СМ с красными бортовыми номерами "27", "28" и "29" поступают в состав 120-го смешанного авиационного полка 303-й гвардейской смешанной авиационной дивизии 3-го Командования ВВС и ПВО Восточного военного округа на аэродроме Домна (Забайкальский край), причем первые две машины перелетели в Домну из Иркутска уже 1 ноября. С поставкой этих трех единиц количество Су-30СМ на вооружении 120-го авиаполка достигнет 23 единиц в составе двух эскадрилий.
Также 14 ноября ОАО "Корпорация "Иркут" передало ВВС России три учебно-боевых самолета Як-130, имеющих красные бортовые номера "54" (серийный номер 1119, первый полет в Иркутске 19 августа), "55" и "56" (серийные номера обеих нуждаются в уточнении). Самолеты построены по контракту с Министерством обороны России от декабря 2011 года на поставку 55 машин Як-130 к концу 2015 года, и являются 39-й , 40-й и 41-й машинами по данному контракту, и четвертым-шестым Як-130, фактически построенными для ВВС России в 2014 году.
Ранее 29 августа 2014 года ВВС России были переданы три Як-130 с красными бортовыми номерами "51" (серийный номер 1116), "52" (серийный номер 1117) и "53" (серийный номер 1118), ставшие первыми машинами этого типа, поставленными в 2014 году. В начале ноября указанные три переданных 29 августа самолета Як-130 прибыли в состав 200-й учебной авиационной базы Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова - филиала Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» в Армавире (Краснодарский край). Три переданных 14 ноября Як-130 также предназначены для Армавира.
Переданные ВВС России три построенных на Иркутском авиационном заводе учебно-боевых самолета Як-130 с красными бортовыми номерами "54", "55" и "56". Иркутск, 14.11.2014 (с) cemichael / forums.airforce.ru
Учебно-боевой самолет Як-130 с красным бортовым номером "54" (заводской номер 1119) на аэродроме Иркутского авиационного завода 30.08.2014. Самолет был передан ВВС России 14.11.2014 (с) Игорь Ширяев / russianplanes.net