Никто не утверждает, что велоинфраструктуру совсем делать не надо. Вопрос лишь в приоритетах. А он у велосипедов, если смотреть объективно, в лучшем случае на одном уровне с личными авто, а не выше ОТ, как на картинках новых урбанистов. Писал про это подробнее в первой части велосипедного цикла: http://bzikoleaks.livejournal.com/38429.html
Comments 62
Reply
(The comment has been removed)
Reply
Reply
Reply
Leave a comment