Европейское метро приходит в Москву

[chistoprudov]

Один большой двухпутный тоннель и станции с платформами по бокам, как в Мадриде, Берлине, Риме, Копенгагене и Токио. Встречайте теперь и в Москве!

Comments

[auroraborea1is]

Такие станции неудобные

[in_tacto]

внезапно.

Для перехода придется побегать. На МЦК ща такая же тема местами, да еще и за плату бывает, если сразу не туда пошел

[chistoprudov]

Зачем бегать для перехода?

[in_tacto]

наверное, чтобы успеть на поезд, на который можно было просто дойти, при одноплатформенной конструкции

[in_tacto]

Спасибо

Как всегда интересно!

[palmindesert]

И это всё что мог сказать?!

[in_tacto]

И это все что смог прочитать из мною написанного?

[gyrates]

Очень жаль. Это неудобно.

[gyrates]

Тем не менее он бывает. Уехал не туда, спустился не туда, встреча в метро. Кстати, вот встреча - очень даже частый вариант. Ну да бог с ним, проблемы негров.

И вообще, у меня личное :) Из-за гадкого мадридского метро (переходы-переходы-переходы) мы когда-то не успели на автобус и познакомились со словом manana. А тут сюрприз - возрадуйтесь, метро будет как в... Вот спасибочки.

[immaniac]

тоесть на станции нельзя прейти на поезд обратного следования?

[artstudio_3d]

Экономия экономией, но спорно. С т.з. безопасности и комфорта.
Когда-нибудь (через 10-50-100 лет все равно хоть один поезд да сорвет со своего пути на соседний). И шума будет больше, при встречающихся поездах.

[ext_781931]

На сокольнической линии один тонель.

[chistoprudov]

уже как 70 лет

[artstudio_3d]

Не замечал (хотя редко ею езжу). Вроде наверху несколько перегонов только?

[fotoded]

[gyrates]

Можно начинать тренироваться в реале на Партизанской :) На открытых пока холодновато.

[chistoprudov]

вы объясните, зачем пассажиру бегать на Партизанской с одной платформы на другую? В чем веселье?

[gyrates]

Задолбанный после работы пассажир даже уехать в другую сторону может, не то что с лесенки спуститься.