Какие наземные связки нужны в Красногорске и рядом?

[crusandr]

Не секрет, что главная проблема Волоколамского и Ильинского шоссе - их безальтернативность. Через Красногорск идет весь поток с Волоколамского шоссе на Новорижское и обратно: иных связей между Волоколамским и Новорижском шоссе в разумной доступности от Москвы просто нет. Капитальные, развязочно-эстакадные предложения проблем известны:
- Дорожная

Comments

[shadowmelian]

я может быть чуть не в тему поста, но просто не знаю куда это написать: у меня тут назрел вопрос: когда закрыли левый поворот с пенягинского шоссе в сторону Москвы - счастью не было предела т.к. Пеняжка поехала! НО! теперь почему то светофор переодически красный в сторону КРАСНОГОРСКА. я чесно говоря не понимаю этого и не вижу никакой логики в этом. Допустим если выезжающие под стрелку машины мешают основному потоку то почему стрелка горит зеленым вместе с основным потоком и красным когда основной поток в красногорск стоит а едут машины с красногорска на пенягинское?? где логика... Если мне женщине это просто не дано понять может Вы поможете мне разобраться?:))

[ultraspectre]

Не видел там такого. Стрелка направо, вроде, всегда горит. Или там совсем недавно что-то поменяли?

[shadowmelian]

нет. не всегда. а в каком то ооочень странном режиме. сначала она всегда горела, а теперь фигня какая то:((

[crusandr]

Вы совершенно правы, там сейчас есть "ручная" фаза, когда Волоколамка едет, а Пенягинское стоит. Фаза введена по просьбе ГАИ и включается ими вручную, для того чтобы придерживать поток из Митина и не давать ему запирать Красногорск. У меня есть сомнения, нужна ли эта фаза теперь: только что переразметили Волоколамку с 4-х полос на 5, удлинив левый карман на Пенягинское.

[ultraspectre]

Самые важные связки:
Речная-Дубравная
Нахабино
Павшинский б-р - Ильинское
Оптический - Почтовая

Их все и реализовать относительно просто и эффект от них будет самым большим.

[shadowmelian]

речная - дубравная это действительно ооооочень намного ситуацию изменит.:)

[ultraspectre]

Изменить-то изменит, но там новая проблема всплывёт - появятся пробки на Народного ополчения и Речной, из-за низкой пропускной способности этих улиц и большого количества желающих по ним проехать. Не говоря уж о том, что нужен будет перекрёсток со светофором где-то в районе плотины.

[egoroff]

"появятся пробки на Народного ополчения и Речной"

Да, особенно критично для Народного ополчения, - улица очень узкая, есть выезды на нее с левыми поворотами, например от больницы, в общем там и так порой бывают пробки, а что будет с новой дорогой страшно представить. Про зиму и говорить не хочется - в Красногорске особо не заморачиваются с чисткой улиц.

[ultraspectre]

ж/д переезд для связки Заводская-Жуковского сейчас очень удачный момент строить. Там как раз срубили все деревья для прокладки ЛЭП. Единственный нюанс: там сейчас обустроена очень хорошая пешеходная дорожка, соединяющая Заводскую ул. с ул. Димитрова. Очень важно сохранить эту дорожку и оставить её комфортной для пешеходов.

[crusandr]

А вот бы сфотографировать это красиво...

[ultraspectre]

C красивыми фотками пока напряжёнка, но есть вот такие:

1. Вид на ул. Жуковского из-за ж/д путей: http://clip2net.com/s/66FfBB (на фото слева виден угол дома 17 и дом 15А по ул. Циолковского). Синей стрелкой отмечено место на фото и карте, чтобы лучше сориентироваться

2. Вид на переход через ж/д пути: http://clip2net.com/s/66Fjte (синей стрелкой отмечено место, откуда была сделана фотография 1)

Красными стрелками обозначены места где делались фотографии. Направление стрелки указывает направление взгляда фотографа.

И вот ещё вид на то место, откуда сделано фото 2:
http://clip2net.com/s/66Fxh4
Само место не видно, но красной стрелочкой я показал примерное место, откуда была сделала фотка.

[zamboga]

Выскажусь, как периодический житель Опалихи.

Все предложенные мероприятия хороши, как "довыборные", так и ваши, "пробконетовские".

Добавки:
Первое. Из-за безальтернативости общественного транспорта для ЖХ "Изумрудные холмы", нужно развивать НОТ оттуда до станции Опалиха (может, уже и есть маршрутка, не в курсе)

Второе. Нужна нормальная большая парковка у пл. Опалиха. Сейчас стихийная на газоне, грязь, куда "пол-Красногорска" приезжает, чтобы пересесть на электричку.

Третье. Нужна нормальная связка ул. Мира (или с ул. Светлая, обе - выезд из Опалихи на Волоколамку у госпиталя) - "Вахтанговец" - Успенская (нижняя часть Успенской, эта улица разрезана пополам), сейчас проезд есть, но через дворы.

Четвертое. Объединить разорванную Успенскую улицу.

И не понятно про связку в Нахабино (п.9). Кому и как она позволит разгрузить Волоколамку, если она вообще за переездом?

[crusandr]

Попрошу все по пунктам 2, 3, 4 нарисовать на Яндекс-карте. Для наглядности.
По Нахабино - как я понял со слов жителей, это стимулирует выезжать на Новую Ригу тех же жителей Изумрудных холмов, т.к. позволит выезжать без проезда через Нахабино.

[ultraspectre]

Вот об этом проезде речь: http://maps.yandex.ru/?um=M1ZADdyD-Xi1q7PV5CDmJzNfDGukfD9R&l=map... )

[zamboga]

там можно проехать и сейчас, только кружась дворами

[ext_321524]

Как регулярно бывающий там жители имеют примерно следующее мнение по картине в целом:
1. Нам это обещали еще 15 лет назад.
2. На нас положили болт.
3. Власть старая, поэтому шансов пробить что-либо нет, т.к. нет денег.

Вопрос Красногорска находится в области политики и финансов, а не того что и как делать.

Да, еще вспомнил что власть обещала мост к м. Мякинино из павшинской пойме. Но по факту - воз и ныне там, что неудивительно. Там паром ходит, а зимой речка замерзает.

[crusandr]

Пешеходный мост от Папоймы до Мякиноно уже строится. Медленно, правда. Но техника стоит, сваи забивают.

[permea_kra]

Он практически бесполезен. Там идти оч. далеко, проще сесть на автобус и доехать до Тушино (пробока между Поймой и Тушино обычно нет, иногда встает около МКАД, но форсируется относительно быстро)

[ultraspectre]

К тому же, от Тушино до Кольца ехать меньше 16 минут, а от Мякинино - 32 минуты.
Я уж не говорю о количестве и удобстве пересадок с ТКЛ по сравнению с АПЛ.