Трамвайные маршруты Саратова 1916 года
Как мы все знаем, с момента запуска в Саратове конки, маршруты номеров не имели. То же самое было и после того, как конку сменил трамвай. Маршруты называли линиями: "Горная линия", "Московская линия" и т.д. Ещё в старых адресных книгах и справочниках встречаются фразы "Трамвай по Советской", "Трамвай по Московской" и т.д. На маршрутоуказателях так же значились лишь направления.
Потом маршруты "на столичный манер" пронумеровали. В адрес-справочнике "Весь Саратов" 1916 года имеется и схема трамвайных маршрутов с их описаниями.
Спасибо за ссылку Андрею Муште
При более подробном осмотре можно заметить, что номер 5 и 4 повторяются 2 раза :) Это участки одного и того же маршрута - станции. Одна конечная у обоих участков - одинаковая: на пересечении Московской и Радищева (№5), на пересечении Московской и Горького (№4). За проезд через станции надлежало снова платить.
Схема трамвайных маршрутов времён НЭПа не поменялась. Поменялось лишь написание слов и названия некоторых улиц и остановок: Трамвайные маршруты Саратова 1920е годы
Потом маршруты "на столичный манер" пронумеровали. В адрес-справочнике "Весь Саратов" 1916 года имеется и схема трамвайных маршрутов с их описаниями.
Спасибо за ссылку Андрею Муште
При более подробном осмотре можно заметить, что номер 5 и 4 повторяются 2 раза :) Это участки одного и того же маршрута - станции. Одна конечная у обоих участков - одинаковая: на пересечении Московской и Радищева (№5), на пересечении Московской и Горького (№4). За проезд через станции надлежало снова платить.
Схема трамвайных маршрутов времён НЭПа не поменялась. Поменялось лишь написание слов и названия некоторых улиц и остановок: Трамвайные маршруты Саратова 1920е годы