Трамвайные маршруты Саратова 1920е годы
В статье о трамвайных маршрутах Саратова 1916 года мы обнаружили 9-й маршрут по Симбирской улице, о котором ранее не было упоминания. Но оказалось, что уже в 1911 году он был и получил номер 9 ( статья).
Я делал предположение, что он так и не ходил как пассажирский, или ходил очень непродолжительное время. Линию трамвая можно было увидеть на схеме дачного трамвая тех лет, а упоминания о трамвайной ветке встречались, как о служебной грузовой ветке на кирпичный завод. Но выложенная пользователем "краевед" сайта Фотографии старого Саратова смеха трамваев Саратов 20-х годов прошлого века свидетельствует о том, что 9-й трамвай ходил и в 20-е года, и теперь мы видим как он ходил! (кликабельно)
Итак, полный список маршрутов:
№1 Вокзал - Старый собор по Московской.
№2 Вокзал - пристань на Волге по ул.Республики (проспект Кирова).
№3 Верхний базар - Солдатская Слабодка от биржи по Московской, Ильинской (Чапаева) в Солдатскую Слободку.
№4 Городская больница - Затон От полотна РУЖД на Институтской площади по Красной (Хользунова), Шелковичной, Камышинской (Рахова), Бахметьевской, Александровской (Горького) до Московской. 2 участок: по Александровской, Большой Горной, Соляной площади до Затона.
№5 Товарная станция - Щепной ряд по Астраханской, Советской, Никольской (Радищева) до Московской. 2 участок: по Никольской, Большой Горной до Щепного ряда (ЦКР). Кроме того имеется маршрут №51 до Монастырской Слабодки.
№6 Чернышевская от уг.с Московской до 1-й Садовой (вероятно имеется ввиду 2-я?).
№7 Кладбищенская или Астраханская от пересечения с Московской до Воскресенского кладбища.
№8 Дачная вагоны отходят от Театра (к дачам - через Горького и ул.Республики, обратно - по Московской) и от Астраханской/Московской.
№9 Московская - Большая Садовая (Симбирская) от угла Московской по Ильинской (Чапаева), Большой Горной, Симбирской до Пристанской улицы.
Как и было мной предположено 4 и 5 маршруты были написаны в справочнике 1916 года 2 раза, т.к. делятся на 2 участка.
Указана и линия до театра Карла Маркса по Рабочей улице. Получается, что со времён конки она никуда не пропадала? И непонятно каким образом осуществлялось движение до театра, трамвай №5 делал заезд на Рабочую или во времена спектаклей пускали трамваи от театра?
Трамвайные маршруты Саратова 1916 года
Трамвайные маршруты Саратова 1932 года
1963 год: Городской транспорт Пригородный и междугородный транспорт
Городской транспорт Саратова 1980 года
Я делал предположение, что он так и не ходил как пассажирский, или ходил очень непродолжительное время. Линию трамвая можно было увидеть на схеме дачного трамвая тех лет, а упоминания о трамвайной ветке встречались, как о служебной грузовой ветке на кирпичный завод. Но выложенная пользователем "краевед" сайта Фотографии старого Саратова смеха трамваев Саратов 20-х годов прошлого века свидетельствует о том, что 9-й трамвай ходил и в 20-е года, и теперь мы видим как он ходил! (кликабельно)
Итак, полный список маршрутов:
№1 Вокзал - Старый собор по Московской.
№2 Вокзал - пристань на Волге по ул.Республики (проспект Кирова).
№3 Верхний базар - Солдатская Слабодка от биржи по Московской, Ильинской (Чапаева) в Солдатскую Слободку.
№4 Городская больница - Затон От полотна РУЖД на Институтской площади по Красной (Хользунова), Шелковичной, Камышинской (Рахова), Бахметьевской, Александровской (Горького) до Московской. 2 участок: по Александровской, Большой Горной, Соляной площади до Затона.
№5 Товарная станция - Щепной ряд по Астраханской, Советской, Никольской (Радищева) до Московской. 2 участок: по Никольской, Большой Горной до Щепного ряда (ЦКР). Кроме того имеется маршрут №51 до Монастырской Слабодки.
№6 Чернышевская от уг.с Московской до 1-й Садовой (вероятно имеется ввиду 2-я?).
№7 Кладбищенская или Астраханская от пересечения с Московской до Воскресенского кладбища.
№8 Дачная вагоны отходят от Театра (к дачам - через Горького и ул.Республики, обратно - по Московской) и от Астраханской/Московской.
№9 Московская - Большая Садовая (Симбирская) от угла Московской по Ильинской (Чапаева), Большой Горной, Симбирской до Пристанской улицы.
Как и было мной предположено 4 и 5 маршруты были написаны в справочнике 1916 года 2 раза, т.к. делятся на 2 участка.
Указана и линия до театра Карла Маркса по Рабочей улице. Получается, что со времён конки она никуда не пропадала? И непонятно каким образом осуществлялось движение до театра, трамвай №5 делал заезд на Рабочую или во времена спектаклей пускали трамваи от театра?
Трамвайные маршруты Саратова 1916 года
Трамвайные маршруты Саратова 1932 года
1963 год: Городской транспорт Пригородный и междугородный транспорт
Городской транспорт Саратова 1980 года