Txt_311_27072012_Первооснова Жизни_ч2
Txt_311_27072012_Первооснова Жизни_ч2
Первооснова Жизни часть 2
27/07/2012
Дмитрий АН
Велосипед, как не покажется странным, более древнее техническое устройство, чем мы себе можем представить. И ладно его раскопали в захоронениях средних веков. Учёным бы призадуматься, ведь велосипеды на гравюрах и на раскопках, дошедших до нас, имеют все атрибуты велосипеда, но не имеют самого возможно главного, для привычного нам велосипеда - поворотного руля! Его небыло и на первых моделях современного велосипеда! Вы себе можете представить механическое устройство, которое бы создавалось для езды по дороге, если для этого делалось, и без возможности поворачивать?! Т.е. сделать дверь, "забыв", что она должна открываться, или автомобиль, как игрушечный, где передние и задние колёса не поворачивались? Именно так и двигались на первых современных велосипедах, при повороте переставляя (!!!!) на иное направление. Т.е. велосипед не был изобретён в наше время как аппарат для перемещения, а был попросту скопирован! И скопирован с прототипа, у которого руль и не должен был поворачиваться. Мы ведь иной раз часто копируем что-то без понимания для чего это, и после приспосабливаем по собственному пониманию. И ведь микроскопом можно колоть орехи - там такая массивная станина!
Содержание:
«Первооснова Жизни часть 1»
«Первооснова Жизни часть 2»
Более странно, что первые современные велосипеды с педалями делались на огромном колесе, которое явно было больше логики, если бы аппарат первоначально предназначался для езды людей. И поворачивалось переднее колесо, которое и крутили, относительно заднего, а относительно размеров и расположения, т.е. фактически управление таким велосипедом с огромным передним колесом осуществлялось поворотом заднего колеса, т.е. как мы бы рулили на корабле или лодке, поворачивая руль! И это притом что система опиралась и толкалась колёсами! Фактически это показывает, что появившиеся первые современные велосипеды небыли порождением творческой мысли тогдашних инженеров! Сами посмотрите на первые современные велосипеды, делая именно устройство движения на колёсах, вы пойдёте таким путём? Вы что-то слышали про автомобили без поворачивающихся колёс? А самолёты без руля? Даже первые самолёты были с рулём! Правда руль как на лодке, ибо полагалось, что самолёт плывёт по воздушному океану, як по воде. А кто у лодки будет делать рули наклона, как на самолётах?
Уже одно это указывает, что первые современные велосипеды были скопированы с ранних образцов, и применены так, как люди смогли понять и сделать! Фактически достав из запасников, пылившиеся там аппараты, покрутив их после, напрягая мозги, применили, как умели, или как поняли. В принципе, антенной мобильного телефона, если она торчит, можно и в носу ковырять. Но, поглядев гравюры, полистав манускрипты, даже обнаружив на раскопках маленькие фигурки, мы находим там привычный нам велосипед, с одной тонкостью - руль не поворачивается! Как? Да совсем! Т.е. предположить, что кто-то намеренно ездил на велосипеде без поворачивающегося классического нам руля мы, конечно, можем, но как-то не очень удобно, мягко сказать. Особенно если это рыцарь в доспехах! А ведь именно такие изображения мы можем обнаружить из раннего средневековья! Вам и без доспехов на велосипеде без поворачивающегося руля не удержаться нормально, а тут рыцарь в железе!
И уж точно "велосипеды" с одним колесом не предназначались для перемещения классическим способом! Зато люди приспособили именно этот аппарат для акробатических номеров в цирке, заметим, для цирка подходит, для текущей жизни как-то не очень. Но попытки езды на них, в виде велосипедов с огромным передним колесом, мы можем увидеть на фотографиях раннего этапа современных велосипедов. Когда, чтобы не упасть, приделывали маленькое колёсико сзади. Решение не логичное в целом, но доделка вполне понятная, если делать из того, что было.
Остаётся вопрос, и что это в реальности? В реальности это обычный летательный аппарат с механическим приводом. А таковому аппарату поворачивать переднее или заднее колесо вовсе не нужно! Максимум нужен руль, за который будут держаться те, кто будет вращать педали. И это логично! А рулить полётом? Нет ничего проще! Как на дельтаплане или обычном велосипеде - переносом собственно веса в ту или иную сторону, ведь именно так летают даже на воздушных шарах!
И казалось бы, причём тут описание мира с черепах и Гая с ГеЯ и какого-то велосипеда? А дело в принципе некогда созданного мира, что в текущем зовётся Земля, а выглядит для нас как Солнечная Система в многообразии слоёв, и как отражение космического звёздного пространства в отражении поверхности великого НЕЧТО. Ибо чтобы из НЕЧТО создать ЧТО-ТО, в данном случае наш мир, со всеми планетами, планидами, и прочим, Создателю понадобилось разделить спокойное дотоле НЕЧТО, и тогда это НЕЧТО само вытолкнуло это ЧТО-ТО, образовав в последствии Галактики Вселенных, что в совокупности составляют привычную нам Солнечную систему. Впрочем, эти тонкости строения мира описаны уже ранее.
И создав движение в потоке великого НЕЧТО в виде 2-х противоположностей что, по сути, являлись одним, Создатель получил, разделив, систему отличную от великого НЕЧТО, но находящуюся внутри неё! Фактически получился пузырёк в жидкости, воде космоса великого НЕЧТО. И только одно условие было при этом и должно соблюдаться до покоя веков этого мира - в этом создании должна кипеть жизнь, и быть движение, и это залог существования этого мира, Вселенной, и массы Галактик. Хотя кто-то скажет, что Вселенные входят в Галактики, но это как посмотреть и что важнее - откуда.
Осуществив это условие, которое поддерживалось самой сутью проявившегося мира, мир мог разрастаться, усложняясь и расширяясь из некой точки баланса, расходясь вращающимися полюсами. Что собственно мы и видим на звёздном небе, видя как, млечный путь сворачивается в плоскую спираль.
Именно плоская спираль, а точнее её движение в великом НЕЧТО, а ещё точнее 2-х спиралей, послужило началу мира Ра. Хотя, по сути, обычное водное колесо, что производит энергию, за счёт вращения, правда в космических масштабах. Ну так и что? Принцип он везде принцип. Впрочем, именно это нашло отражение в Библии, где прямо и просто описали, что было разделено то от этого и т.д. Суть всего? А когда людей интересовала суть происходящего, кроме как будут кормить и развлекать или нет?
Само разделение среды путём пропускания между 2-х спиральных плоскостей использовалось людьми давно и используется. Тут вам и водные колёса, где 2-а параллельных колеса, опущенных в воду не сопротивляясь потоку воды, т.е. без каких либо перемычек между ними, начинают вращаться, и мощность даже выше, чем привычных нам колёс с перекладинами! Другое дело, что такие спирали изготовить сложнее, чем сбить из досок что-то в подобии колеса с дощечками. Впрочем, упрощённая спираль используется как лопасти того же вертолёта, но это так сказать - как поняли, так и сделали. Принцип этих систем, т.е. параллельно перемещаемых плоскостей относительно среды используется в разных местах, тут вам и вертолёты фирмы Камов, хотя конечно обыватель скажет, что там 2 винта! Однако специалист почешет репу, и сообщит, что для 2-х винтов подъемная тяга такой конструкции "почему-то" выше!
Кто же не знает классическую схему воздушного нагнетателя, и не только воздушного, где крыльчатка вращается, а воздух, вода или иное "центробежной" силой выкидывается в боковой отвод, причём конструкция настолько проста, как и эффективна! Но и тут тонкость, как на водяном колесе, где установлены перекладины лопастей, хотя достаточно сделать спиральными диски! Именно конструкции без лопастей, в виде дисков доставались людям с древности, и по мере износа, а то и разрушения руками людей, они чинились, как понималось. Т.е. не сами диски восстанавливались, а прибивались перекладины между ними. Эффективность системы падала, и вместо полного погружения, как раньше, этих дисков, теперь их надо было приподнимать над средой, скажем водой. Однако это не умоляет их эффективности. И собственно абсолютно таким же способом, как вентилятор центробежного принципа, вращается Земля по орбите, крутясь.
Или принцип обычного электрического трансформатора. Они кругом, но вот то, что там обмотки наматываются довольно хитрым образом, знают не все даже специалисты. Просто так сложилось, что мотают виток к витку провода. И получают 2-е и более обмотки. Но вот достаточно намотать кое-как, в навал, сикось-накось, по сути ничего на вид не меняется - провода так же уложены в бобышку, но! Эффективность, ещё говорят добротность, такого трансформатора тут же падает. А причина неизвестна даже специалистам, просто так сложилось и не более. Ну, вот принято мотать проводки красиво, рядком, больше вмещается, и всё объяснение. А ведь если у вертолёта крылья винта будут сикось-накось установлены - разве он полетит? Зато они вращаться будут как обычно, но эффект будет не тот, что забавно.
Собственно в классическом велосипеде никаких спиралей мы не видим, обычное колесо и только. И вот обычное колесо, вам никогда не казалось странным, что индейцы Америки ими не пользовались, когда остальной мир уже их вовсю приторачивал к телегам? Неужели не могли додуматься? Да и колёса мира остального, если обратится к древности, выглядели странно. Дошедшие до нас способы изготовления колёс так же несколько озадачивают. Чем? Они цельные, и никаких спиц! Хотя в более поздних моделях колёс, они становятся деревянными, и на спицах! Да и история применения самих колёс вызывает подозрение, что они предназначались собственно для транспортных нужд, а не для чего-то иного. Да круглые, но и только! Классическое колесо это обод с шиной, подвешенное на оси за спицы! Вот это система для движения на ободе колеса, даже и с шиной. Но колёса тех времён сделаны совсем иначе! Максимум что позволяли себе жители тогда - это обить обод чем-то более твёрдым, чтобы колесо не снашивалось сильно! Т.е. первоначально классическое колесо древности не предполагало такого использования! Т.е. вращаться оно было должно, а вот ездить по дорогам - нет! Да и дорог-то как-то не очень было, если заметим. Скорее пешеходные, как у американских индейцев. Иными словами, люди просто приспособили удобную конструкцию под свои нужды, и не более! Индейцы же Америки, будучи более консервативными и ленивыми, так и не сподобились до этого, нужды небыло, да и мозгов, как бы мы сказали. Думаете нонсенс? Вон пользователи компьютеров, будут выполнять ту операцию, что привычна, а не ту, что эффективна, даже если на эффективную требуется всего меньше, но она новая. Впрочем, это во многих областях жизни людей.
Так что не так с колёсами? А они покрывались теми самыми спиральными пластинами в виде дисков, которые, вращаясь, и создавали необходимое разряжение в среде, что выталкивает материю к поверхности их великого космоса! И? Теряя в весе, такая конструкция взмывала ввысь! Более того, на части моделей древних велосипедов "колёса" установлены не вертикально, а... горизонтально! И вам достаточно было раскрутить диск такой конструкции, скажем при помощи внешнего аппарата, например обычной ветряной или водяной мельницы, и на поддержание вращения требовалось весьма мало усилий, а сама система взмывала вверх. Фактически это можно сравнить с заводом двигателя обычного автомобиля, а дальше вам надо только поддерживать вращение, или контролировать, чтобы оно не остановилось. Установки для раскрутки таких колёс, мы бы сказали заправки, и нынче в виде каменных руин можно встретить по миру. И чем массивней колесо, тем больше момент инерции, а значит время между заправками на раскрутку больше. Вот их и делали из камня, монолитно сбитого дерева, и прочих аналогичных вариантов. Система маховиков? Да, она. Но это при горизонтальном колесе. Горизонтальное колесо имело 1 недостаток - его было трудно перемещать в нерабочем положении, а раскрутить в полевых условиях так же. Опять же надо взгромоздить на некую опору, а после раскручивать. Да и не всякая опора выдержит! Потому в центре таких заправок устанавливался весьма крепкий и массивный камень, на котором и раскручивался диск. В этом смысле практичней были вертикальные колёса, ибо при необходимости аппарат можно было докатить или раскрутить самим. Однако вертикальное положение менее стабильно и хуже поддерживает самовращение, т.е. требовалось крутить педали!
Естественно к просто деревянному остову колеса требовалась некая техническая конструкция? И она изготавливалась из металла! А металл тот часто был золотом, точнее в подавляющем большинстве! А как выглядели эти диски? Ведь естественно, когда аппарат не использовался, диски поснимали, всё разобрали, чтобы простолюдины не могли ими воспользоваться! И как выглядели диски? Из истории людей мы знаем только одни непонятные диски, в огромном разнообразии и часто бестолковой конструкции для военного дела! Да, это те самые Щиты! Термин Щит, в виде ругательства в латинянском произношении имеет вполне обычное появление - щиты сильно шипели высоковольтным электричеством, когда работали, т.е. вращались. И прикосновение к ним было весьма болезненным, высокое напряжение больно было, вот вам и "shit", слышали такое обыденное ругательное слово?
В походном положении такую конструкцию, уже в известной нам истории, а не древнейшей, разбирали, транспортировали, после собирали. Позднее её применение было не в пример проще - работала генератором высоковольтного напряжения, а "войско", ощетинившись (shit), т.е. шипя высоковольтным электричеством с остриёв копий, именно для этого применяли медные наконечники и мечи, шли на врага. Знамя, а точнее верхняя часть там, где принято устанавливать табличку с картинкой под стягом флага, светилось, демонстрируя функционирование установки. Уже одного этого было достаточно, чтобы враг задумался, а стоит ли ввязываться? Системой рулил тот самый рыцарь, закованный в доспехи по самое не балуйся, единственной его задачей было крутить педали, вращая колёса, установленной на постаменте этой машинки, рядом с которой знаменосец, на высоком стяге держал фонарик. И от этой машинки расходились провода, а доспехи рыцарю были нужны только с одной целью, чтобы его не поразило электричеством. Сражаться, махать мечом и прочее - он был неспособен! И потеря такой машинки, как и захват знамени с рыцарем - было обычным поражением.
И чем, позвольте спросить занимались вояки того времени на поле боя? Ратились! Часами ведя ратный бой! Т.е. как утром начали, так часов 8-10 и ратились, пока рыцари не падали устамши. Слабо? Вам представляются толпы воинов, машущих мечами? Ничего подобного! В таких Ратях рыцари вообще не погибали, истории известны вообще всего (!) несколько случаем покалеченных рыцарей, и то случайно затоптанных, например конями! В воевали, в смысле ратились много! И как они это делали? Вставали друг напротив друга, щетинились копьями, выставляли медные (!) мечи, и? Рыцари начинали вращать колёса своих машинок! Час, 2, 3, 4, однако для нас современных и тренажёр, когда в латах крутишь велосипед! И собственно снопы высоковольтного электричества блистали между ратящимися! Собственно Ратится - мерение силой света, Ра! Или как нынче скажут - пиписьками мерялись, в смысле ХеРа-ми. Фактически сбыли соревнования - чья молния круче, толще и голубее. Естественно придумывались и коварные способы обхода, чтобы не дать рыцарю вращать. Это уже стычки среди плебеев, т.е. солдат, но за прикосновение к рыцарю их ждала смерть! Нет, никто их не казнил, их банально убивало током! Это после эта особенность рыцарей и знатного сословия вошла в привычку. Но прикиньте, сколько же надо было таким образом перекалечить людей, чтобы на рефлекторном уровне закрепился этот инстинкт! А ведь в средние века это уже было непререкаемым законом в той же Европе! И вышеописанная особенность ратного дела объясняет, почему не ратились в дождливую, зимнюю и прочую промозглую погоду, ограничиваясь бряцанием оружия.
Система эта была настолько важной, что рыцарь всегда при себе имел части данной машинки - это диски с колёс, что таскались в виде щитов, и рукояти управления, что носились на поясе, и звались... И мечами и саблями, и даже шпагами. Это уже после, намного после, им придумают практическое применение, а само наличие их возведут в ранг сословия. Будут награждать копией, как причастности к сословию. А ведь представьте, что можно сделать из простой флэшки для компьютера, если, вставляя её в аппарат, абориген может играть в какую-нибудь игру? Возведут владельца в ранг местного царя горы, а копии флэшек, в смысле вырезанные из кости, дерева и прочего внешне похожий макет, будет символом причастности к знатному роду этого царя. Вот примерно так и со шпагами, крестиками, и многими обрядами и символами. Кто-то нажал на кнопку - оттуда вывалилось что-то. Попробовал - не помер и даже вкусно. Теперь этот символ войдёт в историю, как символ вкусняшки, а последователи культа, будут по всему миру тыкать в похожие символы, уверяя, что вот теперь они точно знают, откуда берутся вкусняшки. Так что сословия верных нажатий в истории людей полным полно, главное чтобы другие верили в их исключительность, вот для этого и были нужны многочисленные стычки ратей. Нынче мало что изменилось, как мы знаем, самое демократичное государство регулярно проводит показательные манёвры с поиском врагов и наказанием непричастных.
Сами же велосипеды перестали летать не по какой-то хитрой и коварной причине, а всего лишь энергетическим особенностям материи мира. Сама среда стала менее плотной, и аппараты прежнего, ранее резво взмывающие в воздух, стали неуклюжими и неповоротливыми, а после и вовсе перестали подниматься. Кто же помнил, и главное знал что делать, давно оставили эти устаревшие конструкции, так сказать производитель прекратил поддержку продукта, а то слишком много ленились и дрались от безделья. Да и последние конструкции велосипедов, дошедшие до нас, которые пытались ещё тогда летать, это те самые модели с огромными колёсами. Так что золото посрывали, диски с колёс сняли, мечи давно использовали по механическому назначению, а не как некогда, для управления полётом. Как пример вырывания - знакомые нам "бантики" на эфесах шпаг, есть ни что иное, как оборванные провода, которые не перекусили, ибо нечем было, а просто оторвали, многократно перегибая. Получились такие лохмотья проводов, что в последствии стали даже украшением.
Впрочем, те же ГаЯ и ГеЯ вполне справились с таким казусом и, изменившись, по сути, продолжили существование в текущем мире, хотя, как понятно и как каждый из нас слышал не раз, полное и абсолютное уничтожение мира пророчествовали раз за разом, но обходилось мелкими неприятностями. И хотя разного рода "спасители" предрекали людям и не только им полный апокалипсис, с предложением вывезти их из существующей системы, если подумать, то какие же это представители Создателя, или на худой конец Творца, если они "спасают" часть системы, не спасая систему целиком? Вы, как создатель своего произведения, будете спасать кусок его? Или постараетесь спасти, переделать, изменить, всё целиком? Вот то-то и оно! Тот, кто творил, создавал или имел созидательное участие, вряд ли будет изымать кусок из творения, в обещанной надежде, что там где-то этому куску будет лучше, чем в первоначальном творении, частью которого оно и является. Т.е. вместо того, чтобы спасать сам океан, море, мы берём и спасаем рыбу, рассаживая её по аквариумам. Спасение ли это? Или отсрочивание гибели, или выведение некой иной породы рыб, для аквариума, а то может и разведение рыб для ресторанов и собственного питания? Ведь одно дело ловить рыбу контрабандно в море, тут и поймать могут, а совсем другое, предложить рыбе клёвые условия, в которых она будет жить и размножаться? Вот только подход смахивает больше на потребление, чем спасение.
Что до банального велосипеда, то изготовление летающего собрата, не так сложно, но вот нужно ли? Да и антинаучно это, ведь это же докажет, что не земля нас притягивает, а космос выталкивает! А это, извините, не каждому из людей, с психологией своего самомнения по плечу понять. Ведь одно дело верить, что гравитация нас коварно тянет вниз, и мы, как только просветлеем добрыми и прочими делами, взметнёмся в голубые дали, свободной сущностью. И совсем другое понимать, что великий космос сам выпер нас оттуда! Исторгнув из своего естества нашу суть, и только изменившись самим, САМИМ, мы имеем шанс туда вернуться на равных. Пожалуй, во врагов верить проще, а что важнее меньше напрягает, можно верить, что всё случится само. И в результате жизни нас под белы рученьки поведут в Рай, а не переработку на первоматерию.
Или возьмём телепортацию. Как сверх способность. Вот внезапно всем открылась, мы обрели мечту, и все можем, не трясясь в транспорте посещать любимые места. Лафа? Вы точно хорошо подумали? Да? А теперь представьте, что этой способностью потенциально или реально обладают другие? Вас ещё не смущает, что они могут посетить вашу квартиру без вас, как бы хорошо вы её не заперли? Вас не смущает, что любой, кто что-то там украл, легко и непринуждённо телепортнётся куда-то туда, и ищи-свищи! Не может быть? А вас не смущает, что другие могут не поверить в то, что вы с чистыми намерениями телепортируетесь? Как это? Ну, вот они бы захотели прибрать к рукам кое-что из ваших вещей, если бы у них была бы такая возможность, но замки мешают, да и догнать могут. Но это им мешают! А вам, как они услышат, замки не мешают! Вы можете телепортнуться туда, сюда, или ещё куда? Это хорошо, если просто попросят подработать контрабандой, телепортируя товар откуда-то куда-то. Да и кто вам поверит, что при такой возможности вы это не делаете тайно? Но вот сосед разве сможет уснуть спокойно, зная, что вы можете в любой момент посетить его, а ваши отношения несколько напряжённы? Как думаете, его, что больше смутит, что вы внезапно придёте в гости, или сама идея, что вы можете прийти, раздутая его представлением, как он бы сам пришёл к вам и что сделал? Скорее он постарается избавиться от этого мыслительного кошмара, и неопределённости в вашем лице вполне обычным способом - нет вас, нет проблем! Люди вообще не любят то, с чем не знают как бороться. Потому, скорее всего, даже объявись такая способность у вас, она с вами или без вас, продержится недолго.
И вот планета Земля впрочем, как и остальные, плывут по поверхности "воды" космического НЕЧТО. На "голову" сыплется мусор первоматерии космического НЕЧТО там, где мы предположим наличие космического воздуха НЕЧТО. В целом ничего этакого. Первой живностью, т.е. материализовавшейся или народившейся сущностью и были гекатонхейры. Они молниями взмывали в космическое Нечто, далеко не удаляясь от родины. Постепенно они уплотнялись. Самостоятельный гекатонхейр живёт не долго, по сути нам известной - это обычная молния, точнее похож на неё. В нашем временном понимании её жизнь вовсе ничто. Чтобы продлить этот момент, гекатонхейр сворачивается клубком, "кусая" свой "хвост", получается этакий диск, этакая спираль или в нашем уже 3-х мерном (3D) мире, больше похоже на смерч или Тайфун. Однако это состояние стабильно для 2D миров, где они так проявлялись, но отнюдь не для 3D и выше. В системах со временем стабилизация состояния более сложная и спираль так же закручивается дополнительно. Получая тем самым энергетический шар, с которыми мы знакомы по шаровым молниям или плазме. Впрочем, материальная вода для них весьма агрессивная среда, и потому молодые гекатонхейры, даже посещая 3D мир, предпочитают делать это вскользь или присутствовать в сухих районах. И не только пустынь, предгорий, но скажем Антарктики, где снег высушен холодом.
Впрочем, гекатонхейры в первородном виде несознательны, пока не составят сообщество, которое больше напоминает медузу, осьминога, а в мифах и приданиях трансформировались даже в слонов и атлантов, что держат привычную нам землю на себе. Впрочем, многое из последующего живого, конечно же, наследовало опыт построения материи гекатонхейров, потому порой появлялись весьма забавные экземпляры многоножек, многоручек и много чего ещё. Да и самих гекатонхейров звали многорукими, не называть же их многоногими? По причине первородности материи, они являют не просто основу, но и бесконечную силу в материи, идущую из самых основ материального естества мира. Впрочем, они так велики и так обширны сознанием, что их даже отождествляют с самими ГеЯ и ГаЯ. Времена которых, люди почитают бесконечно счастливыми. Ещё бы, это ведь беззаботное младенчество духа.
По построению последующей поверхности, а именно Терры, которая уже представляла собой вполне материальную поверхность. В нашем понимании материальную, естественно. Хотя и довольно бесплотную, с плотью было сложнова-то. И над поверхностью ГаЯ, на энергетических шнурах молний гекатонхейров, расположилась поверхность Терры, постепенно заполняясь материей, но не плотью. Места образования поверхности и нынче носят названия гекатонхейров, которых постепенно стало 3-е, когда они выделились в устойчивые энергетические, а точнее по-нашему духовные группы. И в последующие периоды именно эти духовные центры осуществляли базовое духовное управление. Мы, люди, их знаем по 3-м основополагающим религиям - Мусульманство, Буддизм, Христианство. Духовный же центр богами избранного народа отпочковался уже в более позднее время, представляя собой 4-й гекатонхейр, нарождающейся 4-й меры духовного мира. Впрочем, названия религиям дали для удобства людям, которые очень любят принимать те или иные простые решения и стороны. Но нам-то понятно, что все они суть единого духовного мира, впрочем, как и сами гекатонхейры, что хранят с материнской заботой спокойствие этого мира, по сути своей, являясь, плоть от плоти духовного мира как сами, так и всё последующее от них.
Приходящая первоматерия космического НЕЧТО изначально перерабатывалась ГаЯ, мы бы сказали, употребляясь но, не поглощаясь, а принимаясь. С нарождением гекатонхейров обработка стала сложнее, в последующем ещё более изощрённой, в соответствии с ростом материи и населяющей плоти. Сами же гекатонхейры по своим названиям положили начало таким нам известным нам местностям как Британия, что именем зовётся БриАрей. Территорию КотТ-а мы знаем как северную Америку, точнее КотТаНада, Канада по-нашему, соответственно. И первенец из них самый активный ГиЕс, он же ГиЙ, с именем коего связано такое понятие как Гиена огненная, местности как Якутия, Камчатка и прочие, а так же такие духовные древние центры, как Тибет, Индия. Впрочем, духовность его весьма разносторонняя, как можно заметить, тут и Индия и Тибет, и даже Япония с Китаем. И придания драконовых времён, когда распоясавшихся драконов гекатонхейр так клацнул за причинное место, что тех тут же сдуло. Впрочем, с именами БриАрея и КотТ-а, ГиЙ-я связана не одна мифологическая история, когда они вставали на защиту своих территорий, не давая их разрушать пришлым, падшим и прочим.
У людей они больше известны как духовные основатели базовых религий, ГиЙ почитаем не просто как ужасный и огненный покаратель, способный огнём выжечь вплоть до мозгов, но и как просветитель. Ведь именно на его территориях основаны весьма разноречивые религии, где тот же Буддизм предлагает верующим не замыкаться на вере в бога, который их спасёт от проблем. Впрочем, кое-где подозревают, но без доказательно, что именно ГиЙ положил начало землям, но не территориям, в последствии названными землями, не подчиняющимися никаким богам - самодержавным землям от Тартарии, коими даже пугали, а ранее сопоставляли с небезызвестным Тартаром. Даже подозревают, и возможно не без основания, что ГиЙ-ю удалось таки сложить земли так, что территориально в некоторых местах укладывается больше поверхности, чем видится. Кто-то поговаривает, что это проходы в иные миры, кто-то, что это тёмные лабиринты межмирья. Кто-то распространяет легенды про Шамбалу, кто-то про залежи заторможенных предков в закромах генетического материала. Как бы то ни было, но земли ГиЙ-я покрыты следами немалых забот его и порождений его. И что трудно объяснимо другим, но вполне похоже на его стиль, выживаемость его детищ просто колоссальная, впрочем, как и другие показатели.
Постепенно поверхность Терры твердела, и некогда похожая на висящие в пространстве территории, обрывающиеся в бездонную бездну, где мелькали молнии, постепенно сходились, произрастая материей над ГаЯ и далее в сторону ГеЯ. Пока ещё бесплотная территория не стала быть довольно обширной, но уже пригодной для материальных существ местностью, пока безводной, бесплотной, местами с рваными краями, уходящими в бесконечную бездну, освещаемая молниями гекатонхейров. То было время нарождающихся титанов, время стихий, время слов и песен ветра, воздуха, воды, правда не такого, как люди привыкли. Время первородной магии. Да и само понятие времени было иным, звучащим как Эон! Впрочем, люди и поныне любят делить территории на своё и чужое, читая порой это высшей заслугой своей жизни. А это всего лишь стойкая привычка тех времён, когда территория духовно кормила живущих на ней, а они в свою очередь платили ей сторицей.
[Txt_311_27072012_Первооснова Жизни_ч2, Dmitrij]
Первооснова Жизни часть 2
27/07/2012
Дмитрий АН
Велосипед, как не покажется странным, более древнее техническое устройство, чем мы себе можем представить. И ладно его раскопали в захоронениях средних веков. Учёным бы призадуматься, ведь велосипеды на гравюрах и на раскопках, дошедших до нас, имеют все атрибуты велосипеда, но не имеют самого возможно главного, для привычного нам велосипеда - поворотного руля! Его небыло и на первых моделях современного велосипеда! Вы себе можете представить механическое устройство, которое бы создавалось для езды по дороге, если для этого делалось, и без возможности поворачивать?! Т.е. сделать дверь, "забыв", что она должна открываться, или автомобиль, как игрушечный, где передние и задние колёса не поворачивались? Именно так и двигались на первых современных велосипедах, при повороте переставляя (!!!!) на иное направление. Т.е. велосипед не был изобретён в наше время как аппарат для перемещения, а был попросту скопирован! И скопирован с прототипа, у которого руль и не должен был поворачиваться. Мы ведь иной раз часто копируем что-то без понимания для чего это, и после приспосабливаем по собственному пониманию. И ведь микроскопом можно колоть орехи - там такая массивная станина!
Содержание:
«Первооснова Жизни часть 1»
«Первооснова Жизни часть 2»
Более странно, что первые современные велосипеды с педалями делались на огромном колесе, которое явно было больше логики, если бы аппарат первоначально предназначался для езды людей. И поворачивалось переднее колесо, которое и крутили, относительно заднего, а относительно размеров и расположения, т.е. фактически управление таким велосипедом с огромным передним колесом осуществлялось поворотом заднего колеса, т.е. как мы бы рулили на корабле или лодке, поворачивая руль! И это притом что система опиралась и толкалась колёсами! Фактически это показывает, что появившиеся первые современные велосипеды небыли порождением творческой мысли тогдашних инженеров! Сами посмотрите на первые современные велосипеды, делая именно устройство движения на колёсах, вы пойдёте таким путём? Вы что-то слышали про автомобили без поворачивающихся колёс? А самолёты без руля? Даже первые самолёты были с рулём! Правда руль как на лодке, ибо полагалось, что самолёт плывёт по воздушному океану, як по воде. А кто у лодки будет делать рули наклона, как на самолётах?
Уже одно это указывает, что первые современные велосипеды были скопированы с ранних образцов, и применены так, как люди смогли понять и сделать! Фактически достав из запасников, пылившиеся там аппараты, покрутив их после, напрягая мозги, применили, как умели, или как поняли. В принципе, антенной мобильного телефона, если она торчит, можно и в носу ковырять. Но, поглядев гравюры, полистав манускрипты, даже обнаружив на раскопках маленькие фигурки, мы находим там привычный нам велосипед, с одной тонкостью - руль не поворачивается! Как? Да совсем! Т.е. предположить, что кто-то намеренно ездил на велосипеде без поворачивающегося классического нам руля мы, конечно, можем, но как-то не очень удобно, мягко сказать. Особенно если это рыцарь в доспехах! А ведь именно такие изображения мы можем обнаружить из раннего средневековья! Вам и без доспехов на велосипеде без поворачивающегося руля не удержаться нормально, а тут рыцарь в железе!
И уж точно "велосипеды" с одним колесом не предназначались для перемещения классическим способом! Зато люди приспособили именно этот аппарат для акробатических номеров в цирке, заметим, для цирка подходит, для текущей жизни как-то не очень. Но попытки езды на них, в виде велосипедов с огромным передним колесом, мы можем увидеть на фотографиях раннего этапа современных велосипедов. Когда, чтобы не упасть, приделывали маленькое колёсико сзади. Решение не логичное в целом, но доделка вполне понятная, если делать из того, что было.
Остаётся вопрос, и что это в реальности? В реальности это обычный летательный аппарат с механическим приводом. А таковому аппарату поворачивать переднее или заднее колесо вовсе не нужно! Максимум нужен руль, за который будут держаться те, кто будет вращать педали. И это логично! А рулить полётом? Нет ничего проще! Как на дельтаплане или обычном велосипеде - переносом собственно веса в ту или иную сторону, ведь именно так летают даже на воздушных шарах!
И казалось бы, причём тут описание мира с черепах и Гая с ГеЯ и какого-то велосипеда? А дело в принципе некогда созданного мира, что в текущем зовётся Земля, а выглядит для нас как Солнечная Система в многообразии слоёв, и как отражение космического звёздного пространства в отражении поверхности великого НЕЧТО. Ибо чтобы из НЕЧТО создать ЧТО-ТО, в данном случае наш мир, со всеми планетами, планидами, и прочим, Создателю понадобилось разделить спокойное дотоле НЕЧТО, и тогда это НЕЧТО само вытолкнуло это ЧТО-ТО, образовав в последствии Галактики Вселенных, что в совокупности составляют привычную нам Солнечную систему. Впрочем, эти тонкости строения мира описаны уже ранее.
И создав движение в потоке великого НЕЧТО в виде 2-х противоположностей что, по сути, являлись одним, Создатель получил, разделив, систему отличную от великого НЕЧТО, но находящуюся внутри неё! Фактически получился пузырёк в жидкости, воде космоса великого НЕЧТО. И только одно условие было при этом и должно соблюдаться до покоя веков этого мира - в этом создании должна кипеть жизнь, и быть движение, и это залог существования этого мира, Вселенной, и массы Галактик. Хотя кто-то скажет, что Вселенные входят в Галактики, но это как посмотреть и что важнее - откуда.
Осуществив это условие, которое поддерживалось самой сутью проявившегося мира, мир мог разрастаться, усложняясь и расширяясь из некой точки баланса, расходясь вращающимися полюсами. Что собственно мы и видим на звёздном небе, видя как, млечный путь сворачивается в плоскую спираль.
Именно плоская спираль, а точнее её движение в великом НЕЧТО, а ещё точнее 2-х спиралей, послужило началу мира Ра. Хотя, по сути, обычное водное колесо, что производит энергию, за счёт вращения, правда в космических масштабах. Ну так и что? Принцип он везде принцип. Впрочем, именно это нашло отражение в Библии, где прямо и просто описали, что было разделено то от этого и т.д. Суть всего? А когда людей интересовала суть происходящего, кроме как будут кормить и развлекать или нет?
Само разделение среды путём пропускания между 2-х спиральных плоскостей использовалось людьми давно и используется. Тут вам и водные колёса, где 2-а параллельных колеса, опущенных в воду не сопротивляясь потоку воды, т.е. без каких либо перемычек между ними, начинают вращаться, и мощность даже выше, чем привычных нам колёс с перекладинами! Другое дело, что такие спирали изготовить сложнее, чем сбить из досок что-то в подобии колеса с дощечками. Впрочем, упрощённая спираль используется как лопасти того же вертолёта, но это так сказать - как поняли, так и сделали. Принцип этих систем, т.е. параллельно перемещаемых плоскостей относительно среды используется в разных местах, тут вам и вертолёты фирмы Камов, хотя конечно обыватель скажет, что там 2 винта! Однако специалист почешет репу, и сообщит, что для 2-х винтов подъемная тяга такой конструкции "почему-то" выше!
Кто же не знает классическую схему воздушного нагнетателя, и не только воздушного, где крыльчатка вращается, а воздух, вода или иное "центробежной" силой выкидывается в боковой отвод, причём конструкция настолько проста, как и эффективна! Но и тут тонкость, как на водяном колесе, где установлены перекладины лопастей, хотя достаточно сделать спиральными диски! Именно конструкции без лопастей, в виде дисков доставались людям с древности, и по мере износа, а то и разрушения руками людей, они чинились, как понималось. Т.е. не сами диски восстанавливались, а прибивались перекладины между ними. Эффективность системы падала, и вместо полного погружения, как раньше, этих дисков, теперь их надо было приподнимать над средой, скажем водой. Однако это не умоляет их эффективности. И собственно абсолютно таким же способом, как вентилятор центробежного принципа, вращается Земля по орбите, крутясь.
Или принцип обычного электрического трансформатора. Они кругом, но вот то, что там обмотки наматываются довольно хитрым образом, знают не все даже специалисты. Просто так сложилось, что мотают виток к витку провода. И получают 2-е и более обмотки. Но вот достаточно намотать кое-как, в навал, сикось-накось, по сути ничего на вид не меняется - провода так же уложены в бобышку, но! Эффективность, ещё говорят добротность, такого трансформатора тут же падает. А причина неизвестна даже специалистам, просто так сложилось и не более. Ну, вот принято мотать проводки красиво, рядком, больше вмещается, и всё объяснение. А ведь если у вертолёта крылья винта будут сикось-накось установлены - разве он полетит? Зато они вращаться будут как обычно, но эффект будет не тот, что забавно.
Собственно в классическом велосипеде никаких спиралей мы не видим, обычное колесо и только. И вот обычное колесо, вам никогда не казалось странным, что индейцы Америки ими не пользовались, когда остальной мир уже их вовсю приторачивал к телегам? Неужели не могли додуматься? Да и колёса мира остального, если обратится к древности, выглядели странно. Дошедшие до нас способы изготовления колёс так же несколько озадачивают. Чем? Они цельные, и никаких спиц! Хотя в более поздних моделях колёс, они становятся деревянными, и на спицах! Да и история применения самих колёс вызывает подозрение, что они предназначались собственно для транспортных нужд, а не для чего-то иного. Да круглые, но и только! Классическое колесо это обод с шиной, подвешенное на оси за спицы! Вот это система для движения на ободе колеса, даже и с шиной. Но колёса тех времён сделаны совсем иначе! Максимум что позволяли себе жители тогда - это обить обод чем-то более твёрдым, чтобы колесо не снашивалось сильно! Т.е. первоначально классическое колесо древности не предполагало такого использования! Т.е. вращаться оно было должно, а вот ездить по дорогам - нет! Да и дорог-то как-то не очень было, если заметим. Скорее пешеходные, как у американских индейцев. Иными словами, люди просто приспособили удобную конструкцию под свои нужды, и не более! Индейцы же Америки, будучи более консервативными и ленивыми, так и не сподобились до этого, нужды небыло, да и мозгов, как бы мы сказали. Думаете нонсенс? Вон пользователи компьютеров, будут выполнять ту операцию, что привычна, а не ту, что эффективна, даже если на эффективную требуется всего меньше, но она новая. Впрочем, это во многих областях жизни людей.
Так что не так с колёсами? А они покрывались теми самыми спиральными пластинами в виде дисков, которые, вращаясь, и создавали необходимое разряжение в среде, что выталкивает материю к поверхности их великого космоса! И? Теряя в весе, такая конструкция взмывала ввысь! Более того, на части моделей древних велосипедов "колёса" установлены не вертикально, а... горизонтально! И вам достаточно было раскрутить диск такой конструкции, скажем при помощи внешнего аппарата, например обычной ветряной или водяной мельницы, и на поддержание вращения требовалось весьма мало усилий, а сама система взмывала вверх. Фактически это можно сравнить с заводом двигателя обычного автомобиля, а дальше вам надо только поддерживать вращение, или контролировать, чтобы оно не остановилось. Установки для раскрутки таких колёс, мы бы сказали заправки, и нынче в виде каменных руин можно встретить по миру. И чем массивней колесо, тем больше момент инерции, а значит время между заправками на раскрутку больше. Вот их и делали из камня, монолитно сбитого дерева, и прочих аналогичных вариантов. Система маховиков? Да, она. Но это при горизонтальном колесе. Горизонтальное колесо имело 1 недостаток - его было трудно перемещать в нерабочем положении, а раскрутить в полевых условиях так же. Опять же надо взгромоздить на некую опору, а после раскручивать. Да и не всякая опора выдержит! Потому в центре таких заправок устанавливался весьма крепкий и массивный камень, на котором и раскручивался диск. В этом смысле практичней были вертикальные колёса, ибо при необходимости аппарат можно было докатить или раскрутить самим. Однако вертикальное положение менее стабильно и хуже поддерживает самовращение, т.е. требовалось крутить педали!
Естественно к просто деревянному остову колеса требовалась некая техническая конструкция? И она изготавливалась из металла! А металл тот часто был золотом, точнее в подавляющем большинстве! А как выглядели эти диски? Ведь естественно, когда аппарат не использовался, диски поснимали, всё разобрали, чтобы простолюдины не могли ими воспользоваться! И как выглядели диски? Из истории людей мы знаем только одни непонятные диски, в огромном разнообразии и часто бестолковой конструкции для военного дела! Да, это те самые Щиты! Термин Щит, в виде ругательства в латинянском произношении имеет вполне обычное появление - щиты сильно шипели высоковольтным электричеством, когда работали, т.е. вращались. И прикосновение к ним было весьма болезненным, высокое напряжение больно было, вот вам и "shit", слышали такое обыденное ругательное слово?
В походном положении такую конструкцию, уже в известной нам истории, а не древнейшей, разбирали, транспортировали, после собирали. Позднее её применение было не в пример проще - работала генератором высоковольтного напряжения, а "войско", ощетинившись (shit), т.е. шипя высоковольтным электричеством с остриёв копий, именно для этого применяли медные наконечники и мечи, шли на врага. Знамя, а точнее верхняя часть там, где принято устанавливать табличку с картинкой под стягом флага, светилось, демонстрируя функционирование установки. Уже одного этого было достаточно, чтобы враг задумался, а стоит ли ввязываться? Системой рулил тот самый рыцарь, закованный в доспехи по самое не балуйся, единственной его задачей было крутить педали, вращая колёса, установленной на постаменте этой машинки, рядом с которой знаменосец, на высоком стяге держал фонарик. И от этой машинки расходились провода, а доспехи рыцарю были нужны только с одной целью, чтобы его не поразило электричеством. Сражаться, махать мечом и прочее - он был неспособен! И потеря такой машинки, как и захват знамени с рыцарем - было обычным поражением.
И чем, позвольте спросить занимались вояки того времени на поле боя? Ратились! Часами ведя ратный бой! Т.е. как утром начали, так часов 8-10 и ратились, пока рыцари не падали устамши. Слабо? Вам представляются толпы воинов, машущих мечами? Ничего подобного! В таких Ратях рыцари вообще не погибали, истории известны вообще всего (!) несколько случаем покалеченных рыцарей, и то случайно затоптанных, например конями! В воевали, в смысле ратились много! И как они это делали? Вставали друг напротив друга, щетинились копьями, выставляли медные (!) мечи, и? Рыцари начинали вращать колёса своих машинок! Час, 2, 3, 4, однако для нас современных и тренажёр, когда в латах крутишь велосипед! И собственно снопы высоковольтного электричества блистали между ратящимися! Собственно Ратится - мерение силой света, Ра! Или как нынче скажут - пиписьками мерялись, в смысле ХеРа-ми. Фактически сбыли соревнования - чья молния круче, толще и голубее. Естественно придумывались и коварные способы обхода, чтобы не дать рыцарю вращать. Это уже стычки среди плебеев, т.е. солдат, но за прикосновение к рыцарю их ждала смерть! Нет, никто их не казнил, их банально убивало током! Это после эта особенность рыцарей и знатного сословия вошла в привычку. Но прикиньте, сколько же надо было таким образом перекалечить людей, чтобы на рефлекторном уровне закрепился этот инстинкт! А ведь в средние века это уже было непререкаемым законом в той же Европе! И вышеописанная особенность ратного дела объясняет, почему не ратились в дождливую, зимнюю и прочую промозглую погоду, ограничиваясь бряцанием оружия.
Система эта была настолько важной, что рыцарь всегда при себе имел части данной машинки - это диски с колёс, что таскались в виде щитов, и рукояти управления, что носились на поясе, и звались... И мечами и саблями, и даже шпагами. Это уже после, намного после, им придумают практическое применение, а само наличие их возведут в ранг сословия. Будут награждать копией, как причастности к сословию. А ведь представьте, что можно сделать из простой флэшки для компьютера, если, вставляя её в аппарат, абориген может играть в какую-нибудь игру? Возведут владельца в ранг местного царя горы, а копии флэшек, в смысле вырезанные из кости, дерева и прочего внешне похожий макет, будет символом причастности к знатному роду этого царя. Вот примерно так и со шпагами, крестиками, и многими обрядами и символами. Кто-то нажал на кнопку - оттуда вывалилось что-то. Попробовал - не помер и даже вкусно. Теперь этот символ войдёт в историю, как символ вкусняшки, а последователи культа, будут по всему миру тыкать в похожие символы, уверяя, что вот теперь они точно знают, откуда берутся вкусняшки. Так что сословия верных нажатий в истории людей полным полно, главное чтобы другие верили в их исключительность, вот для этого и были нужны многочисленные стычки ратей. Нынче мало что изменилось, как мы знаем, самое демократичное государство регулярно проводит показательные манёвры с поиском врагов и наказанием непричастных.
Сами же велосипеды перестали летать не по какой-то хитрой и коварной причине, а всего лишь энергетическим особенностям материи мира. Сама среда стала менее плотной, и аппараты прежнего, ранее резво взмывающие в воздух, стали неуклюжими и неповоротливыми, а после и вовсе перестали подниматься. Кто же помнил, и главное знал что делать, давно оставили эти устаревшие конструкции, так сказать производитель прекратил поддержку продукта, а то слишком много ленились и дрались от безделья. Да и последние конструкции велосипедов, дошедшие до нас, которые пытались ещё тогда летать, это те самые модели с огромными колёсами. Так что золото посрывали, диски с колёс сняли, мечи давно использовали по механическому назначению, а не как некогда, для управления полётом. Как пример вырывания - знакомые нам "бантики" на эфесах шпаг, есть ни что иное, как оборванные провода, которые не перекусили, ибо нечем было, а просто оторвали, многократно перегибая. Получились такие лохмотья проводов, что в последствии стали даже украшением.
Впрочем, те же ГаЯ и ГеЯ вполне справились с таким казусом и, изменившись, по сути, продолжили существование в текущем мире, хотя, как понятно и как каждый из нас слышал не раз, полное и абсолютное уничтожение мира пророчествовали раз за разом, но обходилось мелкими неприятностями. И хотя разного рода "спасители" предрекали людям и не только им полный апокалипсис, с предложением вывезти их из существующей системы, если подумать, то какие же это представители Создателя, или на худой конец Творца, если они "спасают" часть системы, не спасая систему целиком? Вы, как создатель своего произведения, будете спасать кусок его? Или постараетесь спасти, переделать, изменить, всё целиком? Вот то-то и оно! Тот, кто творил, создавал или имел созидательное участие, вряд ли будет изымать кусок из творения, в обещанной надежде, что там где-то этому куску будет лучше, чем в первоначальном творении, частью которого оно и является. Т.е. вместо того, чтобы спасать сам океан, море, мы берём и спасаем рыбу, рассаживая её по аквариумам. Спасение ли это? Или отсрочивание гибели, или выведение некой иной породы рыб, для аквариума, а то может и разведение рыб для ресторанов и собственного питания? Ведь одно дело ловить рыбу контрабандно в море, тут и поймать могут, а совсем другое, предложить рыбе клёвые условия, в которых она будет жить и размножаться? Вот только подход смахивает больше на потребление, чем спасение.
Что до банального велосипеда, то изготовление летающего собрата, не так сложно, но вот нужно ли? Да и антинаучно это, ведь это же докажет, что не земля нас притягивает, а космос выталкивает! А это, извините, не каждому из людей, с психологией своего самомнения по плечу понять. Ведь одно дело верить, что гравитация нас коварно тянет вниз, и мы, как только просветлеем добрыми и прочими делами, взметнёмся в голубые дали, свободной сущностью. И совсем другое понимать, что великий космос сам выпер нас оттуда! Исторгнув из своего естества нашу суть, и только изменившись самим, САМИМ, мы имеем шанс туда вернуться на равных. Пожалуй, во врагов верить проще, а что важнее меньше напрягает, можно верить, что всё случится само. И в результате жизни нас под белы рученьки поведут в Рай, а не переработку на первоматерию.
Или возьмём телепортацию. Как сверх способность. Вот внезапно всем открылась, мы обрели мечту, и все можем, не трясясь в транспорте посещать любимые места. Лафа? Вы точно хорошо подумали? Да? А теперь представьте, что этой способностью потенциально или реально обладают другие? Вас ещё не смущает, что они могут посетить вашу квартиру без вас, как бы хорошо вы её не заперли? Вас не смущает, что любой, кто что-то там украл, легко и непринуждённо телепортнётся куда-то туда, и ищи-свищи! Не может быть? А вас не смущает, что другие могут не поверить в то, что вы с чистыми намерениями телепортируетесь? Как это? Ну, вот они бы захотели прибрать к рукам кое-что из ваших вещей, если бы у них была бы такая возможность, но замки мешают, да и догнать могут. Но это им мешают! А вам, как они услышат, замки не мешают! Вы можете телепортнуться туда, сюда, или ещё куда? Это хорошо, если просто попросят подработать контрабандой, телепортируя товар откуда-то куда-то. Да и кто вам поверит, что при такой возможности вы это не делаете тайно? Но вот сосед разве сможет уснуть спокойно, зная, что вы можете в любой момент посетить его, а ваши отношения несколько напряжённы? Как думаете, его, что больше смутит, что вы внезапно придёте в гости, или сама идея, что вы можете прийти, раздутая его представлением, как он бы сам пришёл к вам и что сделал? Скорее он постарается избавиться от этого мыслительного кошмара, и неопределённости в вашем лице вполне обычным способом - нет вас, нет проблем! Люди вообще не любят то, с чем не знают как бороться. Потому, скорее всего, даже объявись такая способность у вас, она с вами или без вас, продержится недолго.
И вот планета Земля впрочем, как и остальные, плывут по поверхности "воды" космического НЕЧТО. На "голову" сыплется мусор первоматерии космического НЕЧТО там, где мы предположим наличие космического воздуха НЕЧТО. В целом ничего этакого. Первой живностью, т.е. материализовавшейся или народившейся сущностью и были гекатонхейры. Они молниями взмывали в космическое Нечто, далеко не удаляясь от родины. Постепенно они уплотнялись. Самостоятельный гекатонхейр живёт не долго, по сути нам известной - это обычная молния, точнее похож на неё. В нашем временном понимании её жизнь вовсе ничто. Чтобы продлить этот момент, гекатонхейр сворачивается клубком, "кусая" свой "хвост", получается этакий диск, этакая спираль или в нашем уже 3-х мерном (3D) мире, больше похоже на смерч или Тайфун. Однако это состояние стабильно для 2D миров, где они так проявлялись, но отнюдь не для 3D и выше. В системах со временем стабилизация состояния более сложная и спираль так же закручивается дополнительно. Получая тем самым энергетический шар, с которыми мы знакомы по шаровым молниям или плазме. Впрочем, материальная вода для них весьма агрессивная среда, и потому молодые гекатонхейры, даже посещая 3D мир, предпочитают делать это вскользь или присутствовать в сухих районах. И не только пустынь, предгорий, но скажем Антарктики, где снег высушен холодом.
Впрочем, гекатонхейры в первородном виде несознательны, пока не составят сообщество, которое больше напоминает медузу, осьминога, а в мифах и приданиях трансформировались даже в слонов и атлантов, что держат привычную нам землю на себе. Впрочем, многое из последующего живого, конечно же, наследовало опыт построения материи гекатонхейров, потому порой появлялись весьма забавные экземпляры многоножек, многоручек и много чего ещё. Да и самих гекатонхейров звали многорукими, не называть же их многоногими? По причине первородности материи, они являют не просто основу, но и бесконечную силу в материи, идущую из самых основ материального естества мира. Впрочем, они так велики и так обширны сознанием, что их даже отождествляют с самими ГеЯ и ГаЯ. Времена которых, люди почитают бесконечно счастливыми. Ещё бы, это ведь беззаботное младенчество духа.
По построению последующей поверхности, а именно Терры, которая уже представляла собой вполне материальную поверхность. В нашем понимании материальную, естественно. Хотя и довольно бесплотную, с плотью было сложнова-то. И над поверхностью ГаЯ, на энергетических шнурах молний гекатонхейров, расположилась поверхность Терры, постепенно заполняясь материей, но не плотью. Места образования поверхности и нынче носят названия гекатонхейров, которых постепенно стало 3-е, когда они выделились в устойчивые энергетические, а точнее по-нашему духовные группы. И в последующие периоды именно эти духовные центры осуществляли базовое духовное управление. Мы, люди, их знаем по 3-м основополагающим религиям - Мусульманство, Буддизм, Христианство. Духовный же центр богами избранного народа отпочковался уже в более позднее время, представляя собой 4-й гекатонхейр, нарождающейся 4-й меры духовного мира. Впрочем, названия религиям дали для удобства людям, которые очень любят принимать те или иные простые решения и стороны. Но нам-то понятно, что все они суть единого духовного мира, впрочем, как и сами гекатонхейры, что хранят с материнской заботой спокойствие этого мира, по сути своей, являясь, плоть от плоти духовного мира как сами, так и всё последующее от них.
Приходящая первоматерия космического НЕЧТО изначально перерабатывалась ГаЯ, мы бы сказали, употребляясь но, не поглощаясь, а принимаясь. С нарождением гекатонхейров обработка стала сложнее, в последующем ещё более изощрённой, в соответствии с ростом материи и населяющей плоти. Сами же гекатонхейры по своим названиям положили начало таким нам известным нам местностям как Британия, что именем зовётся БриАрей. Территорию КотТ-а мы знаем как северную Америку, точнее КотТаНада, Канада по-нашему, соответственно. И первенец из них самый активный ГиЕс, он же ГиЙ, с именем коего связано такое понятие как Гиена огненная, местности как Якутия, Камчатка и прочие, а так же такие духовные древние центры, как Тибет, Индия. Впрочем, духовность его весьма разносторонняя, как можно заметить, тут и Индия и Тибет, и даже Япония с Китаем. И придания драконовых времён, когда распоясавшихся драконов гекатонхейр так клацнул за причинное место, что тех тут же сдуло. Впрочем, с именами БриАрея и КотТ-а, ГиЙ-я связана не одна мифологическая история, когда они вставали на защиту своих территорий, не давая их разрушать пришлым, падшим и прочим.
У людей они больше известны как духовные основатели базовых религий, ГиЙ почитаем не просто как ужасный и огненный покаратель, способный огнём выжечь вплоть до мозгов, но и как просветитель. Ведь именно на его территориях основаны весьма разноречивые религии, где тот же Буддизм предлагает верующим не замыкаться на вере в бога, который их спасёт от проблем. Впрочем, кое-где подозревают, но без доказательно, что именно ГиЙ положил начало землям, но не территориям, в последствии названными землями, не подчиняющимися никаким богам - самодержавным землям от Тартарии, коими даже пугали, а ранее сопоставляли с небезызвестным Тартаром. Даже подозревают, и возможно не без основания, что ГиЙ-ю удалось таки сложить земли так, что территориально в некоторых местах укладывается больше поверхности, чем видится. Кто-то поговаривает, что это проходы в иные миры, кто-то, что это тёмные лабиринты межмирья. Кто-то распространяет легенды про Шамбалу, кто-то про залежи заторможенных предков в закромах генетического материала. Как бы то ни было, но земли ГиЙ-я покрыты следами немалых забот его и порождений его. И что трудно объяснимо другим, но вполне похоже на его стиль, выживаемость его детищ просто колоссальная, впрочем, как и другие показатели.
Постепенно поверхность Терры твердела, и некогда похожая на висящие в пространстве территории, обрывающиеся в бездонную бездну, где мелькали молнии, постепенно сходились, произрастая материей над ГаЯ и далее в сторону ГеЯ. Пока ещё бесплотная территория не стала быть довольно обширной, но уже пригодной для материальных существ местностью, пока безводной, бесплотной, местами с рваными краями, уходящими в бесконечную бездну, освещаемая молниями гекатонхейров. То было время нарождающихся титанов, время стихий, время слов и песен ветра, воздуха, воды, правда не такого, как люди привыкли. Время первородной магии. Да и само понятие времени было иным, звучащим как Эон! Впрочем, люди и поныне любят делить территории на своё и чужое, читая порой это высшей заслугой своей жизни. А это всего лишь стойкая привычка тех времён, когда территория духовно кормила живущих на ней, а они в свою очередь платили ей сторицей.
[Txt_311_27072012_Первооснова Жизни_ч2, Dmitrij]