Однажды дочка друга детства, которой тогда было всего 5 лет, удивляясь моему ночному образу жизни выдала весомый аргумент против: «а ещё ночью не показывают балет», сказала она. Возразить на это было нечего. Действительно, несправедливо как-то: как человеку с таким образом жизни посмотреть театральное представление, и не сломать при этом привычный ( Read more... )

Центральное кольцо наконец-то открыли, думаю, многие там уже покатались и оценили. Ленты до сих пор ломятся от постов в стиле «как я покатался по МЦК», с восторженными или критическими комментариями и кучей лайков. Я покажу вам немного другое Кольцо:


( Read more... )

10 сентября откроется новая транспортная система в Москве - Московское центральное кольцо, ранее известное как Малая кольцевая железная дорога. Пассажирские поезда не ходили здесь с 1934 года. После длительной реконструкции здесь вновь началось движение. Пока тестовое. На прошлой неделе я побывал на двух станциях, отделочные работы на которых ( Read more... )

Вагончики, двигающиеся по стальной балке над улицами - явление для Европы экзотическое. Только в 3х городах Европы, включая Москву, он используется в качестве полноценного городского транспорта. К собственному стыду, с момента запуска Московской монорельсовой дороги в 2004 году я ни разу на нём не ездил. В прошлый выходные я оказался в депо ( Read more... )

Сегодня расскажу вам про службу, чья работа обычно скрыта от глаз пассажира, и о существовании которой он и вовсе может не догадываться. Собственно, если вы не видите её сотрудников, значит Метрополитен функционирует штатно, и вы в безопасности. Но эта служба находится на посту 24 часа в сутки, даже ночью, когда в метро нет пассажиров. Хотите ( Read more... )

Московский метрополитен регулярно по субботам закрывает некоторые линии и станции на целый день. Что происходит там в это время я вам как-то уже показывал. Но кроме большого количества рабочих с инструментами там появляется ещё кое-что, вряд ли знакомое глазу обычного пассажира. Специальные поезда, отличающиеся от обычных как правило расцветкой, ( Read more... )

На подходящей к концу неделе мне удалось побывать в одном интересном морском путешествии из Финляндии в Германию и обратно на грузо-пассажирском пароме. В общей сложности затвор моего фотоаппарата сработал более 2000 раз, обеспечив меня последующей работой на много ночей. Пока что пусть будет краткий дневничковый пост о том, что мне больше всего ( Read more... )

Когда-то один знакомый, который живёт в Западной Европе и так же не ровно дышит к поездам как и я, показывал мне фотки из метро, то ли Нью-Йорка, то ли Парижа, где к жизни вернули старинные вагоны, да ещё и катали на них ночью местных метрофанатов и журналистов. Мне тогда очень хотелось оказаться в их числе. К счастью, и в нашем Московском метро ( Read more... )

Сходил на очередную железнодорожную выставку, которая проходила в Щербинке на прошлой неделе. Она бывает раз в два года, как и МАКС, в те же нечётные года, идёт вслед за ним, но гораздо моложе него. В этот раз у выставки первый маленький юбилей - она проводится в пятый раз. Я посещаю её с самого начала и наблюдаю как она с каждым разом становится ( Read more... )

Сегодня некоторые пассажиры шли к станциям Сокольнической линии в центре и обнаруживали, что их двери закрыты, а дежурящие рядом сотрудники рекомендуют выбрать один из альтернативных маршрутов. Конечно, Метрополитен всегда предупреждает о плановых закрытиях линий на ремонт. Но почему же этот ремонт происходит именно днём и длится целые сутки? Ведь ( Read more... )