Comments | dubikvit: Реклама "Жигулей" за рубежом в 80-е

dubikvit

Реклама "Жигулей" за рубежом в 80-е

Nov 27, 2016 12:01

( Read more... )

реклама из СССР, СССР

Comments 57

(The comment has been removed)

ext_267227 November 27 2016, 13:38:10 UTC

Лучший коммент!)))

sindbad999 November 27 2016, 10:00:46 UTC

Если я правильно помню, то название Лада было отвергнуто из за созвучности с нехорошим французским словом Жиголо.

dubikvit November 27 2016, 10:04:58 UTC

Только не Лада, а Жигули. И не только Жиголо, там в разных языках свои созвучия с этим названием были

sindbad999 November 27 2016, 10:39:22 UTC

Виноват. Думал одно, а напечатал другое.

ext_267227 November 27 2016, 13:39:56 UTC

Свинячий хвостик-в школе нам говорили так.На каком то балканском диалекте чтоль)

Thread 6

ext_1009126 November 27 2016, 10:04:21 UTC

Ещё этого говна дохуя на Кубе

dubikvit November 27 2016, 10:05:34 UTC

БЕЗ МАТА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ext_1009126 November 27 2016, 10:26:22 UTC

Пардон муа за мой "французский", говно вопрос можно и без мата

max2529 November 27 2016, 10:14:58 UTC

Встречал в Москве "праворукую" 2016 цвета "коррида".
Пару "Нив" лет 5 назад встретил по Женевой, но как правильно отмечено, главный аргумент покупки - цена. Это второй авто, владельцы фермеры(стояли на краю полей).

"Жигули" стали экспортироваться за рубеж ext_3306188 November 27 2016, 10:17:16 UTC

И довольно заметная часть из них тут же возвращалась обратно.
В Ужгороде был авторынок, на котором достаточно массово продавались реэкспортные автомобили ВАЗа.
Считалось, что они получше качеством, чем обычные.
Машины покупались в многочисленных (для Ужгорода) соседних странах и перегонялись обратно в Союз.

Re: "Жигули" стали экспортироваться за рубеж aabbccdd1122 November 27 2016, 11:23:35 UTC

Это уже после распада СССР, вследствие "особенностей национального налогобложения" реэкспортая машина была дешевле, даже после накруток этим занимавшихся. Во времена железного занавеса ВАЗ-ы перекрашивались (как минимум) и доводились в Европе (впрочем и в СССР "протяжка" в салоне перед продажей была обязательна).
Машин ВАЗ в Европе даже к середине 90-х было достаточно много (я имею в виду даже не бывший соц.лагерь, а традиционные кап.страны), но, увы, это было что-то типа нынешнего Логана "у этой машины только одно достоинство - низкая цена" . Исключение - Нива, это, пожалуй, единственная самостоятельная удача советского и российского автопрома.

Re: "Жигули" стали экспортироваться за рубеж ext_267227 November 27 2016, 13:42:51 UTC

Точно,помню рекламу из 90х:"Теперь они возвращаются домой!")

alex318ii November 27 2016, 11:40:46 UTC

В 70-е годы?

Thread 8