Втечение последнего года я целенаправленно занимался отбором снимков на фотоконкурс The Best Of Russia, который ежегодно устраивает центр современного искусства Винзавод. В этом конкурсе я принимаю участие уже в третий раз. Первые две попытки не увенчались особым успехом, хотя снимки вышли в финал. Если учитывать, что в прошлый раз фотографии я ( Read more... )

( Read more... )

Целый день Серпуховско-Тимирязевская линия московского метрополитена работала в необычном режиме. В связи с капитальным ремонтом пути перегон Отрадное - Алтуфьево фактически стал однопутным и для того, чтобы из центра доехать до конечной станции, необходимо сделать две кроссплатформенные пересадки.

Все поезда из центра следуют до станции Отрадное. ( Read more... )

Все знают, что железнодорожный транспорт - самый точный и безопасный вид транспорта в нашей стране. Для того, чтобы поддержать в рабочем состоянии огромнейшую железнодорожную систему России, необходим труд и профессионализм сотен тысяч человек. Это проектировщики, электроснабженцы, строители, путейцы, движенцы, управленцы, логисты, экономисты, ( Read more... )

( Read more... )

Печально осознавать, что посты без каких-либо комментариев становятся популярнее какого-нибудь рассказа, на написание которого я трачу несколько часов.

Странный праздник - день ВДВ. Почему-то в этот день несколько тысяч мужчин ставят всю страну перед фактом, что этот день они будут отмечать с размахом, и всем остальным это следует терпеть. Именно поэтому с раннего утра город заполонили люди в тельняшках, а десятки машин, украшенные флагами, особенно яро сигналят в пробках. Парк Горького ещё с утра ( Read more... )

( Read more... )

Уже месяц я работаю инженером третьей категории в Департаменте проектирования объектов железнодорожного транспорта проектного института ТрансПроект. Сейчас по большей части моя работа заключается в различных расчётах земляного полотна железнодорожной линии к Бугдаинскому комбинату по добыче молибдена. Расчёты осложняются сложными геологическими ( Read more... )

Проездом оказался в Ступине. Статус города Ступино получило в 1938 году. Этот год и задал вектор застройки и оформления центральной части города. Весь центр застроен сталинскими пятиэтажками; неширокие, но чистые улицы украшают ровные ряды побеленных деревьев. На главной площади расположено красивое здание дворца культуры 1957 года постройки, ( Read more... )