Круиз по Вятке. Часть 5,5.
В этой части: фотографии теплоходов, которые встретились мне во время круиза «На Вятку!».
1 мая 2013 года 17:03. Теплоход «Василий Чапаев» напротив речного вокзала Нижнего Новгорода. На этом теплоходе я и путешествовал 12 дней.
1 мая 2013 года 17:06. Теплоходы «Александр Бенуа» и «Н.А.Некрасов» в Нижнем Новгороде за несколько минут до своих первых рейсов в навигацию 2013 года.
02.
1 мая 2013 года 17:15. Теплоход «Н.А.Некрасов» открывает навигацию 2013 года рейсом из Нижнего Новгорода.
03.
1 мая 2013 года 17:51. К причалам Нижнего Новгорода подходит под посадку теплоход «Юрий Никулин».
04.
2 мая 2013 года 11:32. Козьмодемьянск. Теплоход «Юрий Никулин», вторым бортом стоит «Василий Чапаев».
05.
2 мая 2013 года 12:07. Покидаем Козьмодемьянск. Теплоход «Юрий Никулин».
06.
2 мая 2013 года 20:09. Отходим от Чебоксар. Теплоход «Юрий Никулин» в речном порту Чебоксар.
07.
3 мая 2013 года 8:30. Теплоход «Юрий Никулин» в Казани, вторым бортом стоит теплоход «Василий Чапаев».
08.
3 мая 2013 года 12:53. Казань. Буксир-толкач «РТ-340» (проект 911В), буксир-толкач «Адмирал Кузнецов» (проект Р-153). На заднем плане виден зерноприемник.
09.
3 мая 2013 года 12:58. Отходим от Казани. Теплоход «Юрий Никулин» напротив Казанского речного вокзала.
10.
3 мая 2013 года 12:59. Созданная в 1985 году по индивидуальным чертежам американского конструктора Джона А.Найлена 47-метровая яхта «Шанталь» в речном порту Казани.
11.
3 мая 2013 года 13:00. Казань. Бывший плавмагазин, участвовавший в ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС. Проект судна 2766/45.34. До марта 2001 года назвался «ПМ-634», после переоборудован в плавкафе и переименован в «Адмирал».
12.
3 мая 2013 года 13:22. Река Волга в районе Казани, Куйбышевское водохранилище. Плотовод «Иван Бутырин» буксирует земснаряд «Эжекторный-4».
13.
Буксир-толкач «Иван Бутырин» (проект Р-33Б, построен в 1981 году).
14.
Земснаряд «Эжекторный-4» (проект Р-139, построен в 1986 году).
15.
3 мая 2013 года 20:15. Река Кама в районе села Сорочьи Горы. Сухогрузный теплоход-площадка «Окский-43И» (проект 559Б, 1974 года постройки) с приставкой, да еще и плавкраном.
16.
17.
4 мая 2013 года 17:07. Река Вятка, у города Вятские Поляны. Буксир-толкач «Морянка».
18.
6 мая 2013 года 14:51. Река Вятка, поселок Медведок. Теплоход «Василий Чапаев».
19.
6 мая 2013 года 15:11. Река Вятка, поселок Медведок. Буксир-толкач «Морянка».
20.
7 мая 2013 года 10:24. «Вятская Швейцария». База отдыха «Наследие» в местечке Петропавловское на реке Вятке. Путейский катер.
21.
7 мая 2013 года 10:36. Теплоход «Василий Чапаев» в «Вятской Швейцарии».
22.
8 мая 2013 года 8:39. Теплоход «Василий Чапаев» в Потрепухино на Вятке.
23.
10 мая 2013 года 14:26. Теплоход «Василий Чапаев» в Чистополе.
24.
10 мая 2013 года 16:54. Теплоход «Василий Чапаев» перед отправлением из Чистополя.
25.
11 мая 2013 года 7:46. Теплоход «Василий Чапаев» снова в Казани.
26.
11 мая 2013 года 7:56. Казань. «Метеор-240».
27.
11 мая 2013 года 16:36. Река Волга. Между Чебоксарами и Казанью. «Волго-Дон 5019».
28.
11 мая 2013 года 17:53. Река Волга. Между Чебоксарами и Казанью. Буксир-толкач «Тибет» (проект 112, 1963 года постройки) с двумя баржами.
29.
30.
12 мая 2013 года 14:54. На подходе к Нижнему Новгороду встретили теплоход «Семен Буденный».
31.
32.
12 мая 2013 года 16:05. На подходе к Нижнему Новгороду. Обгоняем «Волго-Дон 5052».
33.
34.
12 мая 2013 года 16:55. Нижний Новгород. Танкер «Окский-8».
35.
12 мая 2013 года 17:00. Нижний Новгород. «Волго-Дон 5054».
36.
12 мая 2013 года 17:17. Теплоход «Москва-13» на фоне Чкаловской лестницы и Нижегородского кремля.
37.
12 мая 2013 года 17:24. Последние минуты круиза «На Вятку!». Встаем вторым бортом к теплоходу «Георгий Жуков».
38.
Спонсоры моих постов о круизе «На Вятку!».
«Салон нужных подарков» - интернет-магазин нужных подарков. Рюкзаки и школьные ранцы с ортопедической спинкой для первоклассников.
netRack - размещение серверов в современном дата-центре.
Еще. Фотографии речных пассажирских теплоходов.
Читать дальше. Часть 06. Медведок, Уржум.
Все части рассказа о круизе на теплоходе «Василий Чапаев» по Вятке с 1 по 12 мая 2013 года:
Часть 01. Нижний Новгород. Открытие навигации 2013 года. Начало круиза «На Вятку!».
Часть 02. Козьмодемьянск.
Часть 2,5. Котики, котики и еще раз котики.
Часть 03. Чебоксары.
Часть 04. Казань, «Казань многоконфессиональная».
Часть 05. Встреча с Вяткой, Вятские Поляны.
Часть 5,5. Фотографии теплоходов.
Часть 06. Медведок, Уржум.
Часть 07. «Вятская Швейцария», Советск, Кукарское кружево.
Часть 7,5. Артисты теплохода «Василий Чапаев».
Часть 08. Котельнич.
Часть 09. Киров, Дымковская игрушка.
Часть 10. День Победы на теплоходе, Чистополь.
Часть 10,5 А. Чем кормят на теплоходе.
Часть 10,5 Б. Единое меню «Инфофлота», Капитанский ужин.
Часть 11. Казань.
Часть 12. Завершение круиза «На Вятку!».
Круиз по Вятке. Послесловие.
Еще. Мои рассказы и отзывы о речных круизах.
1 мая 2013 года 17:03. Теплоход «Василий Чапаев» напротив речного вокзала Нижнего Новгорода. На этом теплоходе я и путешествовал 12 дней.
1 мая 2013 года 17:06. Теплоходы «Александр Бенуа» и «Н.А.Некрасов» в Нижнем Новгороде за несколько минут до своих первых рейсов в навигацию 2013 года.
02.
1 мая 2013 года 17:15. Теплоход «Н.А.Некрасов» открывает навигацию 2013 года рейсом из Нижнего Новгорода.
03.
1 мая 2013 года 17:51. К причалам Нижнего Новгорода подходит под посадку теплоход «Юрий Никулин».
04.
2 мая 2013 года 11:32. Козьмодемьянск. Теплоход «Юрий Никулин», вторым бортом стоит «Василий Чапаев».
05.
2 мая 2013 года 12:07. Покидаем Козьмодемьянск. Теплоход «Юрий Никулин».
06.
2 мая 2013 года 20:09. Отходим от Чебоксар. Теплоход «Юрий Никулин» в речном порту Чебоксар.
07.
3 мая 2013 года 8:30. Теплоход «Юрий Никулин» в Казани, вторым бортом стоит теплоход «Василий Чапаев».
08.
3 мая 2013 года 12:53. Казань. Буксир-толкач «РТ-340» (проект 911В), буксир-толкач «Адмирал Кузнецов» (проект Р-153). На заднем плане виден зерноприемник.
09.
3 мая 2013 года 12:58. Отходим от Казани. Теплоход «Юрий Никулин» напротив Казанского речного вокзала.
10.
3 мая 2013 года 12:59. Созданная в 1985 году по индивидуальным чертежам американского конструктора Джона А.Найлена 47-метровая яхта «Шанталь» в речном порту Казани.
11.
3 мая 2013 года 13:00. Казань. Бывший плавмагазин, участвовавший в ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС. Проект судна 2766/45.34. До марта 2001 года назвался «ПМ-634», после переоборудован в плавкафе и переименован в «Адмирал».
12.
3 мая 2013 года 13:22. Река Волга в районе Казани, Куйбышевское водохранилище. Плотовод «Иван Бутырин» буксирует земснаряд «Эжекторный-4».
13.
Буксир-толкач «Иван Бутырин» (проект Р-33Б, построен в 1981 году).
14.
Земснаряд «Эжекторный-4» (проект Р-139, построен в 1986 году).
15.
3 мая 2013 года 20:15. Река Кама в районе села Сорочьи Горы. Сухогрузный теплоход-площадка «Окский-43И» (проект 559Б, 1974 года постройки) с приставкой, да еще и плавкраном.
16.
17.
4 мая 2013 года 17:07. Река Вятка, у города Вятские Поляны. Буксир-толкач «Морянка».
18.
6 мая 2013 года 14:51. Река Вятка, поселок Медведок. Теплоход «Василий Чапаев».
19.
6 мая 2013 года 15:11. Река Вятка, поселок Медведок. Буксир-толкач «Морянка».
20.
7 мая 2013 года 10:24. «Вятская Швейцария». База отдыха «Наследие» в местечке Петропавловское на реке Вятке. Путейский катер.
21.
7 мая 2013 года 10:36. Теплоход «Василий Чапаев» в «Вятской Швейцарии».
22.
8 мая 2013 года 8:39. Теплоход «Василий Чапаев» в Потрепухино на Вятке.
23.
10 мая 2013 года 14:26. Теплоход «Василий Чапаев» в Чистополе.
24.
10 мая 2013 года 16:54. Теплоход «Василий Чапаев» перед отправлением из Чистополя.
25.
11 мая 2013 года 7:46. Теплоход «Василий Чапаев» снова в Казани.
26.
11 мая 2013 года 7:56. Казань. «Метеор-240».
27.
11 мая 2013 года 16:36. Река Волга. Между Чебоксарами и Казанью. «Волго-Дон 5019».
28.
11 мая 2013 года 17:53. Река Волга. Между Чебоксарами и Казанью. Буксир-толкач «Тибет» (проект 112, 1963 года постройки) с двумя баржами.
29.
30.
12 мая 2013 года 14:54. На подходе к Нижнему Новгороду встретили теплоход «Семен Буденный».
31.
32.
12 мая 2013 года 16:05. На подходе к Нижнему Новгороду. Обгоняем «Волго-Дон 5052».
33.
34.
12 мая 2013 года 16:55. Нижний Новгород. Танкер «Окский-8».
35.
12 мая 2013 года 17:00. Нижний Новгород. «Волго-Дон 5054».
36.
12 мая 2013 года 17:17. Теплоход «Москва-13» на фоне Чкаловской лестницы и Нижегородского кремля.
37.
12 мая 2013 года 17:24. Последние минуты круиза «На Вятку!». Встаем вторым бортом к теплоходу «Георгий Жуков».
38.
Спонсоры моих постов о круизе «На Вятку!».
«Салон нужных подарков» - интернет-магазин нужных подарков. Рюкзаки и школьные ранцы с ортопедической спинкой для первоклассников.
netRack - размещение серверов в современном дата-центре.
Еще. Фотографии речных пассажирских теплоходов.
Читать дальше. Часть 06. Медведок, Уржум.
Все части рассказа о круизе на теплоходе «Василий Чапаев» по Вятке с 1 по 12 мая 2013 года:
Часть 01. Нижний Новгород. Открытие навигации 2013 года. Начало круиза «На Вятку!».
Часть 02. Козьмодемьянск.
Часть 2,5. Котики, котики и еще раз котики.
Часть 03. Чебоксары.
Часть 04. Казань, «Казань многоконфессиональная».
Часть 05. Встреча с Вяткой, Вятские Поляны.
Часть 5,5. Фотографии теплоходов.
Часть 06. Медведок, Уржум.
Часть 07. «Вятская Швейцария», Советск, Кукарское кружево.
Часть 7,5. Артисты теплохода «Василий Чапаев».
Часть 08. Котельнич.
Часть 09. Киров, Дымковская игрушка.
Часть 10. День Победы на теплоходе, Чистополь.
Часть 10,5 А. Чем кормят на теплоходе.
Часть 10,5 Б. Единое меню «Инфофлота», Капитанский ужин.
Часть 11. Казань.
Часть 12. Завершение круиза «На Вятку!».
Круиз по Вятке. Послесловие.
Еще. Мои рассказы и отзывы о речных круизах.