Архангельск
Утро седьмого круизного дня не оставило никаких сомнений: мы наконец-то достигли наивысшей точки нашего маршрута. Выйдя на палубу теплохода, сразу становится понятно, что ты сейчас в Архангельске - в городе на Северной Двине.
Для пущей убедительности название города продублировано на здании морского-речного вокзала. Да, именно морского-речного. Вот такое двойное название у этого здания, т.к. морской и речной порт здесь в «одном флаконе».
02.
Фото на память: теплоход «Русь Великая» в Архангельске.
03.
Недалеко от морского-речного вокзала находится пешеходная улица Чумбарова-Лучинского, а точнее - проспект, представляющий собой памятник архитектуры и старины. Естественно, первым делом мы отправляемся на обзорную экскурсию по Архангельску, а наше знакомство с историей города начинается на этой пешеходной улице (проспекте).
На фото: музейный комплекс «Усадьба М.Т.Куницыной» и скульптура «Русским женам - берегиням семейного очага».
04.
Проспект Чумбарова-Лучинского, 19.
05.
Проспект Чумбарова-Лучинского, 23.
06.
На проспекте Чумбарова-Лучинского (в народе Чумбаровке) установлено множество памятников. Вот один из них. Памятник писателю Борису Викторовичу Шергину. Открыт в год его 120-летия.
07.
Скульптура «Архангельский мужик» (памятник Сене Малине - архангельскому Мюнхгаузену, герою сказок Писахова).
08.
А вот и памятник самому северному сказочнику Степану Григорьевичу Писахову. На этом фото есть еще и deni-m. Отличить Степана и Дениса очень просто: Степан в шляпе, а Денис с фотоаппаратом.
09.
Запрещающие знаки на двери одного торгового центра в Архангельске. Т.е. с оружием по улице ходить можно, а в ТЦ нет.
10.
В общем-то прикольная пешеходная улица получилась. Своей архитектурой выгодно отличается от типовых строений прошлого века.
11.
Ветка.
12.
А здесь можно наблюдать самое высокое здание в Архангельске - «Высотка», «Свечка», «Шприц в небо». Высота у него 85 метров по крышу и 142 метра до верха мачты.
13.
Продолжаем обзорную экскурсию по городу на набережной Северной Двины. Мы на мысе Пур-Наволок, где в конце XVI века начинался город Архангельск, где вырос его административный, деловой и культурный центр.
14.
Пляж, лето, август, но никто не купается. Холодно.
15.
Памятник Петру I. Стоит здесь с 1914 года. Изображение этого памятника можно наблюдать на современной купюре достоинством 500 руб.
16.
Памятник северным конвоям.
17.
Замысел памятника объединяет два символа. Сама стена - это символ морской блокады, через которую под бомбежками авиации и атаками подводных лодок прорывались северные конвои.
18.
Второй символ - это корабль, который не только прорывает эту стену - блокаду, но как-бы уходит в другое измерение. Это символизирует то, что души всех погибших моряков уходят в мир иной, на небо.
19.
Памятник «Тюленю - спасителю жителей Архангельска и блокадного Ленинграда».
20.
Тюлень в годы Великой Отечественной войны спас Архангельск от голода. Город по смертности от голода занимал второе место после блокадного Ленинграда. Пострадавших было бы больше, если бы не стали употреблять в пищу мясо и жир тюленя. По свидетельству ветеранов, суточная норма хлеба в военном Архангельске опускалась до 125 граммов - как в блокадном Ленинграде. Мясо и жир тюленей, которых добывали в Белом и Баренцевом морях, спасли от голодной смерти тысячи людей не только в Архангельске, но и блокадном Ленинграде, куда их доставляли по «Дороге жизни» через замерзшее Ладожское озеро.
21.
Городской пляж. Никого.
22.
Памятник Адмиралу флота Советского Союза Николаю Герасимовичу Кузнецову, уроженцу Архангельской области.
23.
Северная Двина в черте города бывает и такая: без гранитных берегов.
24.
Арктический морской институт имени В.И.Воронина.
25.
После обзорки по городу вернулись на теплоход. Настало время обеда.
26.
Во второй половине дня у нас было запланировано посещение колесного парохода «Н.В.Гоголь», но не сложилось. Сообщили, что из-за сильного ветра пароход не может откуда-то отойти, и экскурсия не состоится. Побывал на пароходе я только на следующий день.
27.
Экскурсия на пароход отменилась, и мы просто пошли гулять по городу. На улице Выучейского нашли винный магазин местного ликеро-водочного завода, да и накупили полную коллекцию его настоек. Обратно пришлось возвращаться на такси.
28.
А это настоящий ледокол «Капитан Евдокимов» в речном-морском порту Архангельска. Используется для проводки морских судов, да и лед в устье Северной Двины крошит, чтобы не было наводнения в верховьях.
29.
Северодвинский мост. Строился с 1958 по 1964 год. По мосту проложена двухсторонняя автомобильная дорога, одно железнодорожное полотно и пешеходная дорожка. Мост разводится для прохода высоких судов. Обычно это происходит с 1 до 4 часов ночи.
30.
Вечером далеко от теплохода не отходили, только полетали на коптере в парке рядом с морским-речным вокзалом. Денис! Покажи уже видео!
А я вам пока покажу еще немного фотографий с борта теплохода «Русь Великая» в Архангельске.
31.
Обратите внимание на табличку с номером 151 - это номер причала. Причалов в Архангельске огромное количество, и 151 - это еще не предел.
32.
Смеркается.
33.
Сухогруз «РЗК Константа».
34.
Собор Архистратига Божия Михаила.
35.
Вечерний Северодвинский мост.
36.
Ледокол «Капитан Евдокимов» сквозь «бойницу» «Руси Великой».
37.
Ночное фото. Танкер «Святой Павел» на рейде Архангельска.
38.
Ночное фото морского-речного здания Архангельска. Буква А не хотела светиться.
39.
Вот так прошло 10 августа 2016 года - седьмой круизный день и первый день в Архангельске.
Организатор круиза «Русский север» - «Круизный флот «Русич».
Читать дальше. Часть 13. Пароход-колесник «Н.В.Гоголь».
Рассказ о путешествии на Соловки и в Архангельск на теплоходе «Русь Великая» с 4 по 17 августа 2016 года в круизе «Русский север»:
Часть А. Питерские «Метеоры».
Часть Б. Санкт-Петербург. Предкруизное.
Часть 1. Начало круиза, отправление из Санкт-Петербурга.
Часть 2. Старая Ладога.
Часть 3. Вверх по Свири.
Часть 4. Чем кормят в ресторане теплохода «Русь Великая» (с 1 по 7 день круиза).
Часть 5. Кижи.
Часть 6. Переход по Онежскому озеру.
Часть 7. Беломорканал.
Часть 8. Соловки. День первый.
Часть 9. Теплоход «Сапфир».
Часть 10. Соловки. День второй.
Часть 11. Переход по Белому морю от Соловков до Архангельска.
Часть 12. Архангельск.
Часть 13. Пароход-колесник «Н.В.Гоголь».
Часть 14. Северодвинск.
Часть 15. От Архангельска до Медвежьегорска.
Часть 16. Чем кормят в ресторане теплохода «Русь Великая» (с 8 по 14 день круиза).
Понравился рассказ? Жми на кнопку!
Добавь меня в друзья! Прочитай первым новую часть рассказа о круизе на Соловки и в Архангельск!
Смотрите и читайте еще: мои рассказы и отзывы о речных круизах.
Для пущей убедительности название города продублировано на здании морского-речного вокзала. Да, именно морского-речного. Вот такое двойное название у этого здания, т.к. морской и речной порт здесь в «одном флаконе».
02.
Фото на память: теплоход «Русь Великая» в Архангельске.
03.
Недалеко от морского-речного вокзала находится пешеходная улица Чумбарова-Лучинского, а точнее - проспект, представляющий собой памятник архитектуры и старины. Естественно, первым делом мы отправляемся на обзорную экскурсию по Архангельску, а наше знакомство с историей города начинается на этой пешеходной улице (проспекте).
На фото: музейный комплекс «Усадьба М.Т.Куницыной» и скульптура «Русским женам - берегиням семейного очага».
04.
Проспект Чумбарова-Лучинского, 19.
05.
Проспект Чумбарова-Лучинского, 23.
06.
На проспекте Чумбарова-Лучинского (в народе Чумбаровке) установлено множество памятников. Вот один из них. Памятник писателю Борису Викторовичу Шергину. Открыт в год его 120-летия.
07.
Скульптура «Архангельский мужик» (памятник Сене Малине - архангельскому Мюнхгаузену, герою сказок Писахова).
08.
А вот и памятник самому северному сказочнику Степану Григорьевичу Писахову. На этом фото есть еще и deni-m. Отличить Степана и Дениса очень просто: Степан в шляпе, а Денис с фотоаппаратом.
09.
Запрещающие знаки на двери одного торгового центра в Архангельске. Т.е. с оружием по улице ходить можно, а в ТЦ нет.
10.
В общем-то прикольная пешеходная улица получилась. Своей архитектурой выгодно отличается от типовых строений прошлого века.
11.
Ветка.
12.
А здесь можно наблюдать самое высокое здание в Архангельске - «Высотка», «Свечка», «Шприц в небо». Высота у него 85 метров по крышу и 142 метра до верха мачты.
13.
Продолжаем обзорную экскурсию по городу на набережной Северной Двины. Мы на мысе Пур-Наволок, где в конце XVI века начинался город Архангельск, где вырос его административный, деловой и культурный центр.
14.
Пляж, лето, август, но никто не купается. Холодно.
15.
Памятник Петру I. Стоит здесь с 1914 года. Изображение этого памятника можно наблюдать на современной купюре достоинством 500 руб.
16.
Памятник северным конвоям.
17.
Замысел памятника объединяет два символа. Сама стена - это символ морской блокады, через которую под бомбежками авиации и атаками подводных лодок прорывались северные конвои.
18.
Второй символ - это корабль, который не только прорывает эту стену - блокаду, но как-бы уходит в другое измерение. Это символизирует то, что души всех погибших моряков уходят в мир иной, на небо.
19.
Памятник «Тюленю - спасителю жителей Архангельска и блокадного Ленинграда».
20.
Тюлень в годы Великой Отечественной войны спас Архангельск от голода. Город по смертности от голода занимал второе место после блокадного Ленинграда. Пострадавших было бы больше, если бы не стали употреблять в пищу мясо и жир тюленя. По свидетельству ветеранов, суточная норма хлеба в военном Архангельске опускалась до 125 граммов - как в блокадном Ленинграде. Мясо и жир тюленей, которых добывали в Белом и Баренцевом морях, спасли от голодной смерти тысячи людей не только в Архангельске, но и блокадном Ленинграде, куда их доставляли по «Дороге жизни» через замерзшее Ладожское озеро.
21.
Городской пляж. Никого.
22.
Памятник Адмиралу флота Советского Союза Николаю Герасимовичу Кузнецову, уроженцу Архангельской области.
23.
Северная Двина в черте города бывает и такая: без гранитных берегов.
24.
Арктический морской институт имени В.И.Воронина.
25.
После обзорки по городу вернулись на теплоход. Настало время обеда.
26.
Во второй половине дня у нас было запланировано посещение колесного парохода «Н.В.Гоголь», но не сложилось. Сообщили, что из-за сильного ветра пароход не может откуда-то отойти, и экскурсия не состоится. Побывал на пароходе я только на следующий день.
27.
Экскурсия на пароход отменилась, и мы просто пошли гулять по городу. На улице Выучейского нашли винный магазин местного ликеро-водочного завода, да и накупили полную коллекцию его настоек. Обратно пришлось возвращаться на такси.
28.
А это настоящий ледокол «Капитан Евдокимов» в речном-морском порту Архангельска. Используется для проводки морских судов, да и лед в устье Северной Двины крошит, чтобы не было наводнения в верховьях.
29.
Северодвинский мост. Строился с 1958 по 1964 год. По мосту проложена двухсторонняя автомобильная дорога, одно железнодорожное полотно и пешеходная дорожка. Мост разводится для прохода высоких судов. Обычно это происходит с 1 до 4 часов ночи.
30.
Вечером далеко от теплохода не отходили, только полетали на коптере в парке рядом с морским-речным вокзалом. Денис! Покажи уже видео!
А я вам пока покажу еще немного фотографий с борта теплохода «Русь Великая» в Архангельске.
31.
Обратите внимание на табличку с номером 151 - это номер причала. Причалов в Архангельске огромное количество, и 151 - это еще не предел.
32.
Смеркается.
33.
Сухогруз «РЗК Константа».
34.
Собор Архистратига Божия Михаила.
35.
Вечерний Северодвинский мост.
36.
Ледокол «Капитан Евдокимов» сквозь «бойницу» «Руси Великой».
37.
Ночное фото. Танкер «Святой Павел» на рейде Архангельска.
38.
Ночное фото морского-речного здания Архангельска. Буква А не хотела светиться.
39.
Вот так прошло 10 августа 2016 года - седьмой круизный день и первый день в Архангельске.
Организатор круиза «Русский север» - «Круизный флот «Русич».
Читать дальше. Часть 13. Пароход-колесник «Н.В.Гоголь».
Рассказ о путешествии на Соловки и в Архангельск на теплоходе «Русь Великая» с 4 по 17 августа 2016 года в круизе «Русский север»:
Часть А. Питерские «Метеоры».
Часть Б. Санкт-Петербург. Предкруизное.
Часть 1. Начало круиза, отправление из Санкт-Петербурга.
Часть 2. Старая Ладога.
Часть 3. Вверх по Свири.
Часть 4. Чем кормят в ресторане теплохода «Русь Великая» (с 1 по 7 день круиза).
Часть 5. Кижи.
Часть 6. Переход по Онежскому озеру.
Часть 7. Беломорканал.
Часть 8. Соловки. День первый.
Часть 9. Теплоход «Сапфир».
Часть 10. Соловки. День второй.
Часть 11. Переход по Белому морю от Соловков до Архангельска.
Часть 12. Архангельск.
Часть 13. Пароход-колесник «Н.В.Гоголь».
Часть 14. Северодвинск.
Часть 15. От Архангельска до Медвежьегорска.
Часть 16. Чем кормят в ресторане теплохода «Русь Великая» (с 8 по 14 день круиза).
Понравился рассказ? Жми на кнопку!
Добавь меня в друзья! Прочитай первым новую часть рассказа о круизе на Соловки и в Архангельск!
Смотрите и читайте еще: мои рассказы и отзывы о речных круизах.