Станция "Карачарово" большой майский пост

[gen_shtab]

В этот раз решил не делить фотки на "земные" и "небесные", по этому под катом их аж 72 штуки.
Для оценки прогресса прошу предварительно заглянуть сюда.

Comments

[serokoy]

А не подскажешь, почему такой подарок пассажирам, что старую Карачарово закроют сейчас, а новую откроют только через полгода? Закрывать зачем?

[gen_shtab]

Движение на новые пути хотят поскорее переключить чтобы можно было начать строить платформу №3 и закончить вторую половинку платформы №2. Какбэ, в октябре надо закончить все три платформы, а с путями и так сдвижка вправо пошла нехорошая.
Раньше планировали построить временную деревянную платформу между старым и новым Карачарово, но почему-то сочли нецелесообразным.
В общем-то нет особых проблем доехать до Чухлинки, а дальше на бесплатном автобусе. Ну время, да. Но, как мы помним, неудобства на время, а объекты капитального строительства - навсегда.

[serokoy]

Спасибо!
Да капитальное навсегда - ну это ещё вопрос, Карачарово как раз год назад откапиталили. )

[gen_shtab]

Вот видишь, а могли просто деньги списать )))

[russos]

Ого, масштабно.

А надо попробовать кстати, совместно снять.

[gen_shtab]

Вот и я думаю :) Получится подробный мега-пост про ТПУ.

[demetros]

1) Я правильно понимаю, что главные пути переключат на ныне строящиеся, а на месте нынешних главных тоже будет движуха - новые платформы и пр.? Иначе зачем…

2) «Уголочек платформы» тот мешает сейчас достроить котлован метро? Тогда это ещё весьма надолго…

3) Про компенсационный автобус. Понимаю, это не к Вам, просто крик души. Вместо того, чтобы довести его до остановки «станция Нижегородская» у МЦК и закольцевать по к/ст Хохловка (как кучу других существующих ныне маршрутов), его разворачивают по новой эстакаде, высаживая всех на старой остановке «платформа Карачарово», которая теперь мало кому нужна, а до МЦК там топать весьма неудобно из-за массы строек. То есть пересадки с Горьковки на МЦК де-факто на полгода не будет. (Ну и как периодический пользователь ТЦ «Город», которому раньше было до него две остановки электричкой от Курского, дополнительно счастлив.))
Надеюсь, поднимется шум и Мосгортранс вразумят.

[gen_shtab]

1) Да, после переключения всех трёх путей на новые, старые демонтируют на время сооружения платформы №3.

2) Почему надолго? Когда щит закончит проходку тоннеля в депо, метростроевцы смогут немного подвинуться.

3) Редко пользуюсь наземным транспортом в Москве, т.к. замкадыш, но разве если проехать от Чухлинки на автобусе 51к, а потом зайти на Нижегородскую, на турникетах МЦК это не будет считаться пересадкой? Ещё и топать не нужно будет.

[demetros]

2) Чего-то не уверен, что они будут переносить контур котлована, пока не закончатся там все проходки, а их ещё много. То есть это на год эдак примерно.
Ну уж всяко не к ноябрю. ИМХО

3) Во-первых, автобус 51к идёт к метро «Рязанский проспект». К «Нижегородской» по-любому с пересадкой. Во-вторых, на турникетах МЦК бесплатно только после метро. В-третьих, говорят, там пробки почти всё время, то есть эта «пересадка» растягивается минимум на полчаса, что уже мало кому надо :(
Не знаю, почему не нашлось места впихнуть временную о. п. Карачарово.
Ну и про перекрытый проход к Ашану и пр. со стороны шоссе Фрезер тоже, эээ, местные счастливы, наверное…

[gen_shtab]

Контур котлована там не затрагивается. Крану, который подаёт тюбинги и будет участвовать в демонтаже оборудования щита, негде будет встать если начать строить недостающий кусок стены.

[mur83]

Спасибо, круто и масштабно!

Как ценитель истории, я был бы рад увидеть также "сохранёнными для истории" последние фото старой платформы Карачарово (в т.ч. с коптера) перед разборкой и во время разборки. А то она всё издали, да издали. И возможно потенциальному использованию нескольких из таких фото в википедии (это опционально).

[gen_shtab]

Эх, блин. До этого я как-то не додумался )) Надеюсь, ещё успею до начала сноса.

[type_a]

Спасибо за репортаж!
Очень интересно, а что это за вылет на разворотной эстакаде?

[gen_shtab]

Вообще, это выезд на СВХ. Но где будет проходить СВХ, почему на неё планируется всего лишь однополосный съезд, будет ли использоваться для этого этот конкретный "аппендицит" - непонятно.

[type_a]

Вот только этот "выезд" расположен практически на одном уровне с платформой МЦК, находясь при этом в 25-35 метрах от нее. Действительно очень много вопросов и так мало ответов :D

[gen_shtab]

На ТТК достаточно таких запланированных на перспективу и не реализованных "съездов", которые забыты проектировщиками. Одним больше, одним меньше..