Львов. Глинянские ворота, Львовский метрополитен, Мытная площадь и ея живописная округа
Из всех недурно сохранившихся средневековых фортификаций Львова, Глинянские ворота смотрятся самыми внушительными, седыми, непричесанными, древними - и немудрено, потому как они такие и есть.
Ворота отделяют два лика Львова - людный и тихий.
Внутри - двор барочного Бернардинского монастыря.
С неизменными самыми что ни на есть жилыми домами напротив, двери квартир которых выходят в общие открытые галереи.
Проходишь сквозь врата - разом оказываешься на шумной Мытной площади. Где мельтешит люд, и скромные да миловидные свидетели Иеговы заманивают неоперившиеся души.
С Мытной на Глинянскую браму самый зрелищный вид.
И именно тут вход в Львовский метрополитен.
- Чего-чего? - поперхнется эрудированный читатель, - Какое-такое во Львове метро?
Спокойно-спокойно, во Львове метро действительно нет, да оно и не нужно, так как, позже об этом расскажу подробнее, скоростной низкопольный трамвай прекраснейшим образом решил вопрос городского сообщения.
Но просто вышло так, что построили на Мытной площади подземный переход, а он такой, светлый, гулкий, усиливает шум снующего сверху транспорта, и когда переходом идешь, то мощнейшее ощущение, что вот за углом покажутся прозрачные двери входа, турникеты, пахнёт характерным воздухом.
Поэтому львовяне и гости культурной столицы Украины не сговариваясь этот переход прозвали Львовским метрополитеном, ну а значит, неглупая городская власть (а во Львове она объективно неглупая) самое лучшее, что может с этим сделать, просто совместить статус де-факто со статусом де-юре - так что вы аккуратнее, если ринетесь сюда, надеясь на метро покататься.
Но, впрочем - вы что, во Львов приехали метро глядеть?
Метро в Украине в целых трех городах есть (причем в Харькове по совокупности длины линий - даже чуть больше, чем в Киеве - пусть и уступая по числу станций), включая экзотическое в Днепре - самое короткое в мире.
Так что там поглядите.
А Львов иными изысками славен.
