Sun n Fun 2012 ч.: Начало шоу.
Авиашоу на Сан н Фан начинается с демонстрационных полетов по кругам,это и полеты одиночных машин и групповые полеты. Они могут проходить на разной высоте и с разными курсами одновременно!!! Но ведь до чего здорово получается.
Я вернулся после недели путешествия по Кольскому на снегоходах и никак не могу войти в привычный ритм. Сегодня еще не хочет нормально работать Slickpic поэтому доделываю старые посты.
Sun n Fun 2012 и все вокруг него
Ошкош 2010 ч.33: групповой пилотаж Van's RV
Ошкош-2011 ч.24: Групповые полеты.
F8F в раскраске пилотажной группы Blue Angels
На Grumman F8F-1 Bearcat эта пилотажная группа летала с августа 1946 года по 1949.
Вот группа китайских Nanchang Cj-6,они же родственники нашего Як-18а.Среди них затесался желтый Beechcraft T-34.
Тут же самолет разведчик OV-1. Именно этот борт мы видели на Ошкоше. Похоже он один такой слоняется по авиашоу.
Мустанг P-51 Этот P-51C Mustang принадлежит Commemorative Air Force и имеет схему самолета на котором летал Lieutenant Colonel Lee Archer из легендарного подразделения Red Tails, в котором служили одни негры.
Tuskegee Airmen популярное наименование группы негритянских пилотов воевавших в World War II. Формально они составляли 332ю Fighter Group и 477й Bombardment Group в United States Army Air Corps (United States Army Air Forces после 20 июня 1941).
Группа North American T-28 Trojan.
крупнее North American T-28R-2 Hamilton Nomair N9102Z / 50449/TL-449 (cn 171-7). Нетрудно заметить,что этот самолет отличается от остальных своим как минимум выхлопом, потому как T-28R-2 Nomair это бывшие USAF T-28 конвертированные в двух или пятиместные самолеты общей авиации компанией Hamilton Aircraft Company с двигателями R-1820.
Вот здесь получше видны их отличия.
Подобного моряка мы видели на 100 летии ввс- F4U-4
Это N713JT F4U-4 Corsair VF-884 "USS Boxer"
Vought F4U-4 Corsair BuNo 97143 это настоящий ветеран Корейской войны ,нес службу на авианосцах USS Boxer и USS Valley Forge.
А эти товарищи похожи на Тексан T-6
Мустанг P-51,но уже другой.
Это P-51D-20NA Mustang Cavalier,серийный #: 44-72339 заводской #: 122-38798,регистрационные N51EH, N251JC,N51JC. Имя собственное The Brat III. Что бы это могло значить?
блестя металлом
попутно на земле громыхают взрывы и поднимаются клубы дыма
Наш як-9ум
Под солнечными лучами
пошел второй круг: F8F
OV-1
Хорошо он ходит с этими допбаками.
як-9ум
OV-1
Тексан T-6 в строю
Мустанг P-51 ,а это на второй круг пошел наш старый знакомый:-)))
Следом его гораздо более красивый брат.
Есть свое очарование в самолетах неокрашенных,но натирать их....
як-9ум вооруженный двигателем Аллисон.Это реплика построенная у нас.
Аист,не смог найти ни его ЛТХ ни его регистрационные номера и историю,но сам по себе достаточно красив. И ведь вся это гремящая катавасия нисколько не нарушила его спокойный полет.
F4U-4
Мустанг P-51
як-9ум,а следом его догоняют другие. Ничего хитрого,но эта массовость очень впечатляет.
и вновь Тексан T-6
OV-1
Тексан T-6 Жарко ребятам,летают с открытыми кокпитами. Тут зимой порой в строю вспотеешь,так вспотеешь,а уж при 30 градусах...
китайские Nanchang Cj-6 и T-34.
но с бичкрафтом
немного пилотажа устроили ребята на нанчангах?
Я вернулся после недели путешествия по Кольскому на снегоходах и никак не могу войти в привычный ритм. Сегодня еще не хочет нормально работать Slickpic поэтому доделываю старые посты.
Sun n Fun 2012 и все вокруг него
Ошкош 2010 ч.33: групповой пилотаж Van's RV
Ошкош-2011 ч.24: Групповые полеты.
F8F в раскраске пилотажной группы Blue Angels
На Grumman F8F-1 Bearcat эта пилотажная группа летала с августа 1946 года по 1949.
Вот группа китайских Nanchang Cj-6,они же родственники нашего Як-18а.Среди них затесался желтый Beechcraft T-34.
Тут же самолет разведчик OV-1. Именно этот борт мы видели на Ошкоше. Похоже он один такой слоняется по авиашоу.
Мустанг P-51 Этот P-51C Mustang принадлежит Commemorative Air Force и имеет схему самолета на котором летал Lieutenant Colonel Lee Archer из легендарного подразделения Red Tails, в котором служили одни негры.
Tuskegee Airmen популярное наименование группы негритянских пилотов воевавших в World War II. Формально они составляли 332ю Fighter Group и 477й Bombardment Group в United States Army Air Corps (United States Army Air Forces после 20 июня 1941).
Группа North American T-28 Trojan.
крупнее North American T-28R-2 Hamilton Nomair N9102Z / 50449/TL-449 (cn 171-7). Нетрудно заметить,что этот самолет отличается от остальных своим как минимум выхлопом, потому как T-28R-2 Nomair это бывшие USAF T-28 конвертированные в двух или пятиместные самолеты общей авиации компанией Hamilton Aircraft Company с двигателями R-1820.
Вот здесь получше видны их отличия.
Подобного моряка мы видели на 100 летии ввс- F4U-4
Это N713JT F4U-4 Corsair VF-884 "USS Boxer"
Vought F4U-4 Corsair BuNo 97143 это настоящий ветеран Корейской войны ,нес службу на авианосцах USS Boxer и USS Valley Forge.
А эти товарищи похожи на Тексан T-6
Мустанг P-51,но уже другой.
Это P-51D-20NA Mustang Cavalier,серийный #: 44-72339 заводской #: 122-38798,регистрационные N51EH, N251JC,N51JC. Имя собственное The Brat III. Что бы это могло значить?
блестя металлом
попутно на земле громыхают взрывы и поднимаются клубы дыма
Наш як-9ум
Под солнечными лучами
пошел второй круг: F8F
OV-1
Хорошо он ходит с этими допбаками.
як-9ум
OV-1
Тексан T-6 в строю
Мустанг P-51 ,а это на второй круг пошел наш старый знакомый:-)))
Следом его гораздо более красивый брат.
Есть свое очарование в самолетах неокрашенных,но натирать их....
як-9ум вооруженный двигателем Аллисон.Это реплика построенная у нас.
Аист,не смог найти ни его ЛТХ ни его регистрационные номера и историю,но сам по себе достаточно красив. И ведь вся это гремящая катавасия нисколько не нарушила его спокойный полет.
F4U-4
Мустанг P-51
як-9ум,а следом его догоняют другие. Ничего хитрого,но эта массовость очень впечатляет.
и вновь Тексан T-6
OV-1
Тексан T-6 Жарко ребятам,летают с открытыми кокпитами. Тут зимой порой в строю вспотеешь,так вспотеешь,а уж при 30 градусах...
китайские Nanchang Cj-6 и T-34.
но с бичкрафтом
немного пилотажа устроили ребята на нанчангах?