Английские слоны - самые лучшие в мире

[igor_ktb]

С большим удивлением только что узнал из Википедии, что «свордфиши» из FAA оказывается провели первую в войне авиаторпедами! 11 апреля 1940 г. по двум эсминцам в Тронхейме. Гауптманн Бергеманн из 3./KuFlGr 506 и его летчики, сбросившие к тому времени 6 торпед, а также безвестные господа из 3./KuFlGr 106, которые и были собственно первыми в 1939 г

Comments

[polexer]

Цитата знакомого: "Педивикия, это как забор - не только любой профессор, но и любой мудак там может написать что хочет! Только профессора на заборах писать не любят, а вот мудаки...". Для меня она давно не авторитет.

[dt_sd]

Вы тоже нашли где ошибки искать: там ссылка аж на Aircraft in Profile 1971 года. Если Википедию начинать править то про все остальное можно забыть

[igor_ktb]

Все равно прикольно.

Рэй Стертевант в книжке про свордфиши выкрутился: "первая в войне массовая атака торпедоносцев". Тут не поспоришь. Покрыли немцев в 6 раз.

Кстати, англичане таки первые попали реально. Обогнали немцев на 4 дня! Если я правильно понимаю, что они первый раз попали в бух. Бомба.

[igor_ktb]

Не угадал. Первый раз было 10 июля 1940 г - свордфиши потопили LEONE PANKALDO в Августе. На полтора месяца бошей обставили.

[b_dienst]

Снова не угадали ) Зефиро. Ночь 5-6 Июля 1940

[b_dienst]

Авторы текста в вики "случайно забыли" слово 'британских'. Но англоязычная статья про Dornier Komet (раздел эксплуатанты) вне конкуренции

[filibuster60]

К сожалению, мой личный опыт (равно как и опыт ещё нескольких приятелей) показывает: править википедию по части истории флота бесполезно. Не знаю, как там обстоит дело в других сферах...

[e1_bueno]

Авоськи могли бы стать вундервафой в конце ПМВ, но как экипажи в первые два-три года войны летающие на этих садовых скамейках с моторчиками ухитрились насовать всем кому ни попадя.? Это очень загадочный вопрос.

И если бы это были вылеты в один конец, полёты камикадзе ,это бы как то могло объяснить ситуацию, но потери не были слишком уж велики.

С другой стороны господа адмиралы ухитрились просохатить обеспечение собственной палубной авиации достойной матчастью отечественного производства.
И это при том что королевские ВВС летали на ооочень достойных машинах и машины эти производились оченьдаже многочисленынми сериями, т е было кому проектировать хорошие самолёты и было где и кому их производить.
Но почему то не для палубной авиации.