-
Малая популярность билетов 90 минут
Я вот тут мальца призадумался, а вдруг действительно билеты на 90 минут не популярны у пассажиров, и в этом нету прямых происков ребят из Дептранса.
И тогда я решил посмотреть какова же годовая стоимость поездок в зависимости от видов транспорта и частоты использования. Сразу договоримся, что если не упоминается другое, то речь идёт о покупке 60- ( Read more... ) -
Новые тарифы в 2018 году.
Сегодня у нас традиционный пост про повышение тарифов за использование общественного транспорта в Москве. Опять же традиционно Новую Москву рассматривать не буду, ибо ну её в пень.
Сначала официально. Добрые люди из ДепВела сделали нам вот такую замечательную картинку, из которой итак всё ясно.
( Read more... ) -
Сломать, чтобы починить.
Сегодня просто поделюсь парой забавностей. Так получилось, что за небольшой промежуток времени я ломал и портил приборы, чтобы они заработали.
Первой жертвой был дистиллятор. В какой-то момент он перестал приветливо щёлкать при включении, ну и включаться заодно. Мы его сняли, и вскрытие показало, что у приборчика сгорел контактор. Схема приборчика ( Read more... ) -
Трамваями с юга на север.
Это будет очень короткий пост. Некоторое время назад я исполнил свою давнюю задумку и всё-таки прокатился только трамваями от конечной "Улица академика Янгеля" до конечной "Медведково". И вот как это было.
От остановки "Улица академика Янгеля" до остановки "Платформа ЗИЛ" я доехал на 16 трамвае с 18:56 до 19:45.
Там через 5 минут подъехал 35 ( Read more... ) -
Почему я не рекомендую пользоваться наземным транспортом в Москве.
На самом деле причин не пользоваться НОТом в Москве довольно много: местами запутанная маршрутная сеть, большие плановые интервалы, крайне плохая регулярность движения, турникеты и т.д. Некоторым может просто не нравиться общество.
Однако есть один аспект, который меня печалит больше остальных - это температурный режим. В жаркий летний день или в ( Read more... ) -
Зачем нужна разметка и знаки или раздолбайство ПетрПалыча
В Москве происходит Моя Улица, ребята настолько торопятся всё доделать, что на такую мелочь, как технические средства организации дорожного движения сил и времени ни у кого не остаётся. Но поскольку при этом само по себе движение не перекрыто, то возникают забавные ситуации. Рассмотрим эту проблему на примере одного перекрёстка около ЦДМ.
Для ( Read more... ) -
Ростовская трамвайная аномалия
В этом году я был в Таганроге, однако на обратном пути специально заехал в Ростов, чтобы заценить одну местную достопримечательность, которая появилась там ещё в прошлом году, но уже после того, как я посетил этот замечательный город. Итак поехали.
Как вы думаете, вот зачем трамвайные пути делают вот так?
( Read more... ) -
Всякая хрень
Всем привет. Сегодня будет пост-дайджест всякой хрени, так или иначе связанной с дорожным движением в Москве.
1) Начнём с обособления трамвайных линий разметкой. Как ни странно местами эта мера работает, и ребята, которые такую штуку двигают усиленно на дороги Столицы, могут даже привести примеры, где оно срабатывало, однако это не интересно. Я же ( Read more... )
