Первые впечатления на Лене.
Из серии - Большая река.
Городок Усть-Кут расположен в Иркутской области, но меня река Лена интересовала, прежде всего, в своей якутской части. Дело в том, что это было не просто путешествие, а некий заказ от издательства, то есть работа. В дальнейшем кое-что из съёмки было использовано в фотоальбоме - "Лена. Жизнь великой реки". Издание это финансировал Якутский государственный университет. Но от Усть-Кута по Лене до границы с Якутией ещё очень далеко. Поэтому нужно как-то этот кусок проскочить на общественном транспорте. Общественный транспорт здесь на реке - это различные модификации судов на подводных крыльях, иногда их ещё называют речными трамвайчиками. Вот мы и взяли билет на один из таких от пристани Осетрово, что в Усть-Куте, до деревни Коршуново, которая ещё также находится в Иркутской области, но отсюда до Якутии рукой подать, а вернее веслом взмахнуть, мы же на катамаране собираемся перемещаться в дальнейшем. Можно было бы доехать до крупного посёлка Витим, где уже точно Якутия начинается. Но мне нужно было захватить одно характерное место на реке, которое находится несколько ниже Коршуново, но ещё в Иркутской области. Об этом месте в следующий раз, а сейчас первые фото-сюжеты с большой реки.
Коршуново. Здесь пристани нет, а речной трамвайчик близко к берегу подойти не может, поэтому прибывших пассажиров, которых оказалось только нас двое, выгружают на небольшой плавучий понтон, с которого принимают в моторную лодку и затем уже доставляют к берегу. Но нам не нужен был тот берег, на котором стоит посёлок, а нужен был противоположный, где можно было поставить лагерь и начать строительство рамы для катамарана. Вот здесь как раз снято с нашего, противоположного посёлку берега на длинном фокусе.
Ехали до Коршуново от Усть-Кута почти целый день, проехали много-много километров, а река здесь ещё не намного шире стала. Координаты вот этой стоянки 58грд.,36,57 с.ш. - 110грд.,09,127 в.д.
Угнездились мы на этом месте уже вечером, а весь следующий день ушёл на подготовку катамарана.
А уже следующим днём, который выпал на седьмое июля, сделали первые гребки вёслами по реке. К вечеру того дня подыскали вполне сносное местечко для ночёвки, к тому же с избушкой, в которой никого не оказалось. Меня, конечно, в первую очередь интересовала хорошая ландшафтная фактура, но с этим здесь тоже всё в порядке, что и демонстрирую ниже. Местечко это оказалось на острове, который называется Каменный. Координаты 58грд., 38,579 с.ш. - 110грд., 33,53 в.д.
С самого начала пришлось привыкать к тому, что наравне с нашим маленьким катамараном по реке постоянно ходят большие, огромные и громадные речные суда, в основном, конечно, грузовые. Иногда это необходимо было рассматривать как элемент пейзажа.
Предыдущая часть.
Продолжение следует.
Городок Усть-Кут расположен в Иркутской области, но меня река Лена интересовала, прежде всего, в своей якутской части. Дело в том, что это было не просто путешествие, а некий заказ от издательства, то есть работа. В дальнейшем кое-что из съёмки было использовано в фотоальбоме - "Лена. Жизнь великой реки". Издание это финансировал Якутский государственный университет. Но от Усть-Кута по Лене до границы с Якутией ещё очень далеко. Поэтому нужно как-то этот кусок проскочить на общественном транспорте. Общественный транспорт здесь на реке - это различные модификации судов на подводных крыльях, иногда их ещё называют речными трамвайчиками. Вот мы и взяли билет на один из таких от пристани Осетрово, что в Усть-Куте, до деревни Коршуново, которая ещё также находится в Иркутской области, но отсюда до Якутии рукой подать, а вернее веслом взмахнуть, мы же на катамаране собираемся перемещаться в дальнейшем. Можно было бы доехать до крупного посёлка Витим, где уже точно Якутия начинается. Но мне нужно было захватить одно характерное место на реке, которое находится несколько ниже Коршуново, но ещё в Иркутской области. Об этом месте в следующий раз, а сейчас первые фото-сюжеты с большой реки.
Коршуново. Здесь пристани нет, а речной трамвайчик близко к берегу подойти не может, поэтому прибывших пассажиров, которых оказалось только нас двое, выгружают на небольшой плавучий понтон, с которого принимают в моторную лодку и затем уже доставляют к берегу. Но нам не нужен был тот берег, на котором стоит посёлок, а нужен был противоположный, где можно было поставить лагерь и начать строительство рамы для катамарана. Вот здесь как раз снято с нашего, противоположного посёлку берега на длинном фокусе.
Ехали до Коршуново от Усть-Кута почти целый день, проехали много-много километров, а река здесь ещё не намного шире стала. Координаты вот этой стоянки 58грд.,36,57 с.ш. - 110грд.,09,127 в.д.
Угнездились мы на этом месте уже вечером, а весь следующий день ушёл на подготовку катамарана.
А уже следующим днём, который выпал на седьмое июля, сделали первые гребки вёслами по реке. К вечеру того дня подыскали вполне сносное местечко для ночёвки, к тому же с избушкой, в которой никого не оказалось. Меня, конечно, в первую очередь интересовала хорошая ландшафтная фактура, но с этим здесь тоже всё в порядке, что и демонстрирую ниже. Местечко это оказалось на острове, который называется Каменный. Координаты 58грд., 38,579 с.ш. - 110грд., 33,53 в.д.
С самого начала пришлось привыкать к тому, что наравне с нашим маленьким катамараном по реке постоянно ходят большие, огромные и громадные речные суда, в основном, конечно, грузовые. Иногда это необходимо было рассматривать как элемент пейзажа.
Предыдущая часть.
Продолжение следует.