Южные границы 2012. Узбекистан: Бухара.
Назад - Содержание - Вперед
День 9й (продолжение)
Адресного поиска в навигаторе снова не предвиделось, поэтому решили выбирать гостиницу из тех, что есть на карте как POI. Взгляд пал на гостиницу "Бухара" - сразу туда и поехали. Нужно отметить, что за последние несколько дней гостиница "Бухара" показалась нам "оазисом среди пустыни". Современный ремонт, огромная кровать, идеально белое постельное белье, климат-контроль с приятнейшей температурой (без управления, видмо, единая система по всему зданию, но управлять им и не хотелось - все было и так замечательно) - это было блаженство.
Вечерняя Бухара нас не особо порадовала. Темнеет очень рано. Темнота такая густая, что края капота машины не видно. Местные летают с бешеной скоростью, видимо, помня изгибы всех улочек наизусть. Мы же вряд ли смогли бы вернуться в гостиницу без навигатора.
День 10й
Утром, позавтракав, отправились на просмотр достопримечательностей. Старая часть Бухары очень красива. Множество старинных зданий, узкие улочки, пруды и каналы… Современное тесно живет с многовековым. Дома, мелкие лавочки, рынки - все это располагается на одном и том же месте уже сотни лет (а, вполне вероятно, уже и тысячи). Жаль, что не было времени, чтобы побыть здесь подольше. Это то место, куда нужно обязательно вернуться, желательно поздней осенью, когда жары уже нет, а холода еще не наступили.
Такие пруды, когда-то, были основным источником питьевой воды.
Теперь же пруд - хорошее место отдыха или ловли рыбы.
А ниже двери бывают?
От площади расходятся жилые улицы.
Ханака Диван-Беги (17 век):
Канал.
Типичная обувь - тапки, одетые на шерстяной носок.
Старые здания и новые стоят настолько тесно, что без табличек даже не понятно что перед тобой - новостройка или памятник архитектуры 12 века.
Во внутреннем дворике - мелкие лавочки, страдающие от недостатка туристов.
А тут таблички есть - точно старинные :) Раньше тут был книжный рынок.
Эта мечеть давно не реставрировалось (12й-15й век).
А такими в 16 веке строились торговые павильоны:
Древности здесь каждые 50 метров. Вот еще старинная мечеть:
Кстати, мобильный интернет, телефон с Android и Google Maps с объектами их Wikipedia на карте очень помогают искать и осматривать достопримечательности! Гиды нервно курят в сторонке. Шучу :) Я уверен, что живой человек мог бы рассказать много историй и преданий, связанных с этими местами. Но для тех, кто хочет быть 100% самостоятельным, помощь научно-технического прогресса просто незаменима. А еще зимой гида не понятно где искать :)
2 медресе стояли рядом, друг напротив друга. Двери открыты. По назначению уже давно не используются, но ни какого вандализма в их стенах нет.
Ансамбль Кош-Медресе. Медресе Модари-Хан:
Дверь открыта, а внутри совсем ни кого нет!
Уютный внутренний дворик:
Суровый Узбекский кот:
Мавзолей Саманидов (9 век)
Крепость Арк кажется просто огромной.
А ее стены, разрушавшиеся и восстанавливавшиеся десятки раз, стерпят многое - даже натиск малолетних футболистов:
Хан со своей первой (единственной и неповторимой) женой (и штурманом по совместительству).
Вид с крепости
Ворота
Действующее Медресе - туда заходили ребята в пиджачках, а на входе сидел охранник.
Рядом мечеть. В этом минарете не должно быть тесно!
Внутренний двор мечети. Как всегда с деревом.
Время неумолимо подгоняло нас вперед. Впереди нас ждал Таджикистан, поэтому осмотр древностей Бухары пришлось завершить.
Как обычно, прыгнули в машину, проложили маршрут на навигаторе, и полный вперед!
Выехали уже далеко во второй половине дня, поэтому в Душанбе планировали быть уже затемно. До Душанбе всего 500 с лишним километров, поэтому ночевать планировали уже там. Тем более, что довольно широкая и прямая дорога через пустыню несколько вдохновляла.
К горному участку дороги приехали уже в привычно густой темноте. Постепенно дорога стала портиться, превращаясь местами в обычную грунтовку. В целом, ехать можно, если сильно не разгоняться. Правда все-таки была пара моментов, заставивших немного вспотеть.
Первым препятствием был достаточно крутой спуск с горы с не менее крутым поворотом. Ни каких заборов и ограждений не было. И, собственно, все бы ничего, но в самом конце спуска забились какие-то сливные каналы и небольшая речушка (или, правильней сказать, ручей-переросток) разлилась прямо по дороге. Поднимавшиеся навстречу нам машины несли на себе достаточно много стекающей воды, которая в условиях отрицательной температуры пыталась организовать каток прямо на дороге. В результате спуск превратился в управляемый дрифт по краю дороги, навернуться с которого вниз желания не было ни какого - падать высоковато.
Второе препятствие было не менее интересным и увлекательным. Внезапно, посреди дороги появились железо-бетонные блоки и таблички, явно намекающие, что объезд где-то в кювете. Осторожно спустившись с дороги, обнаружили себя на берегу вяло-текущей зимней горной речки (с камнями и прочим соответствующим антуражем). Река текла между валом перекрытой дороги и скалой, так что, по задумке дорожников, ехать нужно было прямо по реке. Судя по встречным фарам, остановившимся в далеке в точно таких же раздумьях, как и мы, двигаться по фарватеру предстояло сотню-другую метров. Немного поерзав на сиденье, я сообразил, что до меня эту дорогу должны были форсировать десятки таких же Нексий, и, так как в реке никто не остался, она вполне преодолима. Малый вперед! Булькая, скребясь по льду и пуская волны, мы преодолели преграду прямо на глазах все еще сомневающегося встречного товарища. Наш успешный заплыв вселил в него немного уверенности, и он медленно повторил наш заплыв.
На обратном пути дорогу открыли, и речку мы фотографировали уже из окна и дамбы дороги. Ночью все казалось гораздо страшнее, чем днем :)
Всю дорогу нас (как и местных автомобилистов) останавливали на постах ГАИ. Дружелюбные инспектора на каждом посту заглядывали в багажник, записывали номер автомобиля и количество пассажиров. На вопрос: "Чего ищете-то?", - заданный после десятка остановок, получил вполне ожидаемый ответ: "А сами не знаем… Сказали искать - мы и ищем!". Ну ищут так ищут. С местными всегда пообщаться интересно.
Ночью у границы, видимо, кроме нас особо никто не ездит. Оно вполне логично - ночью таможня не работает (о чем мы на тот момент еще не знали). Поэтому, не ожидая ни кого встретить, гаишники понемногу выпивали. На последнем посту перед таможней нас остановили пьяные в драбадан воины с автоматами. Им было очень весело встретить гостей в столь поздний час, поэтому документы они смотрели с весельем и улюлюканьем. Одного из гаишников алкоголь расслабил настолько, что он начал требовать подарки.
Абсолютно ни какой агрессии ребята не проявляли, но без подарков документы отдавать отказывались. Вежливо и аккуратно отправил воинов в пешее эротическое путешествие, забрал документы и сообщил, что им должно быть за себя стыдно (вы не поверите, подействовало!). Ребята угомонились и открыли шлагбаум.
Самое интересное, что когда на обратном пути снова проезжали этот пост, мы встретились с одним из "ночных любителей подарков". Тот очень покраснел, а потом стал похож на персонажа советского плаката:
Человеку было действительно стыдно за свое поведение. Конечно без лишнего драматизма :) Я сказал что помню его, он закрыл руками лицо. Потом оба посмеялись. Но все равно приятно, что человек осознает, что его поведение было по меньшей мере не скромным.
К границе приехали в полночь. Граница на замке. Как выяснилось, часы работы с 9 до 18. Делать не чего. Гостиниц рядом нет, поэтому спим опять в машине.
Назад - Содержание - Вперед
День 9й (продолжение)
Адресного поиска в навигаторе снова не предвиделось, поэтому решили выбирать гостиницу из тех, что есть на карте как POI. Взгляд пал на гостиницу "Бухара" - сразу туда и поехали. Нужно отметить, что за последние несколько дней гостиница "Бухара" показалась нам "оазисом среди пустыни". Современный ремонт, огромная кровать, идеально белое постельное белье, климат-контроль с приятнейшей температурой (без управления, видмо, единая система по всему зданию, но управлять им и не хотелось - все было и так замечательно) - это было блаженство.
Вечерняя Бухара нас не особо порадовала. Темнеет очень рано. Темнота такая густая, что края капота машины не видно. Местные летают с бешеной скоростью, видимо, помня изгибы всех улочек наизусть. Мы же вряд ли смогли бы вернуться в гостиницу без навигатора.
День 10й
Утром, позавтракав, отправились на просмотр достопримечательностей. Старая часть Бухары очень красива. Множество старинных зданий, узкие улочки, пруды и каналы… Современное тесно живет с многовековым. Дома, мелкие лавочки, рынки - все это располагается на одном и том же месте уже сотни лет (а, вполне вероятно, уже и тысячи). Жаль, что не было времени, чтобы побыть здесь подольше. Это то место, куда нужно обязательно вернуться, желательно поздней осенью, когда жары уже нет, а холода еще не наступили.
Такие пруды, когда-то, были основным источником питьевой воды.
Теперь же пруд - хорошее место отдыха или ловли рыбы.
А ниже двери бывают?
От площади расходятся жилые улицы.
Ханака Диван-Беги (17 век):
Канал.
Типичная обувь - тапки, одетые на шерстяной носок.
Старые здания и новые стоят настолько тесно, что без табличек даже не понятно что перед тобой - новостройка или памятник архитектуры 12 века.
Во внутреннем дворике - мелкие лавочки, страдающие от недостатка туристов.
А тут таблички есть - точно старинные :) Раньше тут был книжный рынок.
Эта мечеть давно не реставрировалось (12й-15й век).
А такими в 16 веке строились торговые павильоны:
Древности здесь каждые 50 метров. Вот еще старинная мечеть:
Кстати, мобильный интернет, телефон с Android и Google Maps с объектами их Wikipedia на карте очень помогают искать и осматривать достопримечательности! Гиды нервно курят в сторонке. Шучу :) Я уверен, что живой человек мог бы рассказать много историй и преданий, связанных с этими местами. Но для тех, кто хочет быть 100% самостоятельным, помощь научно-технического прогресса просто незаменима. А еще зимой гида не понятно где искать :)
2 медресе стояли рядом, друг напротив друга. Двери открыты. По назначению уже давно не используются, но ни какого вандализма в их стенах нет.
Ансамбль Кош-Медресе. Медресе Модари-Хан:
Дверь открыта, а внутри совсем ни кого нет!
Уютный внутренний дворик:
Суровый Узбекский кот:
Мавзолей Саманидов (9 век)
Крепость Арк кажется просто огромной.
А ее стены, разрушавшиеся и восстанавливавшиеся десятки раз, стерпят многое - даже натиск малолетних футболистов:
Хан со своей первой (единственной и неповторимой) женой (и штурманом по совместительству).
Вид с крепости
Ворота
Действующее Медресе - туда заходили ребята в пиджачках, а на входе сидел охранник.
Рядом мечеть. В этом минарете не должно быть тесно!
Внутренний двор мечети. Как всегда с деревом.
Время неумолимо подгоняло нас вперед. Впереди нас ждал Таджикистан, поэтому осмотр древностей Бухары пришлось завершить.
Как обычно, прыгнули в машину, проложили маршрут на навигаторе, и полный вперед!
Выехали уже далеко во второй половине дня, поэтому в Душанбе планировали быть уже затемно. До Душанбе всего 500 с лишним километров, поэтому ночевать планировали уже там. Тем более, что довольно широкая и прямая дорога через пустыню несколько вдохновляла.
К горному участку дороги приехали уже в привычно густой темноте. Постепенно дорога стала портиться, превращаясь местами в обычную грунтовку. В целом, ехать можно, если сильно не разгоняться. Правда все-таки была пара моментов, заставивших немного вспотеть.
Первым препятствием был достаточно крутой спуск с горы с не менее крутым поворотом. Ни каких заборов и ограждений не было. И, собственно, все бы ничего, но в самом конце спуска забились какие-то сливные каналы и небольшая речушка (или, правильней сказать, ручей-переросток) разлилась прямо по дороге. Поднимавшиеся навстречу нам машины несли на себе достаточно много стекающей воды, которая в условиях отрицательной температуры пыталась организовать каток прямо на дороге. В результате спуск превратился в управляемый дрифт по краю дороги, навернуться с которого вниз желания не было ни какого - падать высоковато.
Второе препятствие было не менее интересным и увлекательным. Внезапно, посреди дороги появились железо-бетонные блоки и таблички, явно намекающие, что объезд где-то в кювете. Осторожно спустившись с дороги, обнаружили себя на берегу вяло-текущей зимней горной речки (с камнями и прочим соответствующим антуражем). Река текла между валом перекрытой дороги и скалой, так что, по задумке дорожников, ехать нужно было прямо по реке. Судя по встречным фарам, остановившимся в далеке в точно таких же раздумьях, как и мы, двигаться по фарватеру предстояло сотню-другую метров. Немного поерзав на сиденье, я сообразил, что до меня эту дорогу должны были форсировать десятки таких же Нексий, и, так как в реке никто не остался, она вполне преодолима. Малый вперед! Булькая, скребясь по льду и пуская волны, мы преодолели преграду прямо на глазах все еще сомневающегося встречного товарища. Наш успешный заплыв вселил в него немного уверенности, и он медленно повторил наш заплыв.
На обратном пути дорогу открыли, и речку мы фотографировали уже из окна и дамбы дороги. Ночью все казалось гораздо страшнее, чем днем :)
Всю дорогу нас (как и местных автомобилистов) останавливали на постах ГАИ. Дружелюбные инспектора на каждом посту заглядывали в багажник, записывали номер автомобиля и количество пассажиров. На вопрос: "Чего ищете-то?", - заданный после десятка остановок, получил вполне ожидаемый ответ: "А сами не знаем… Сказали искать - мы и ищем!". Ну ищут так ищут. С местными всегда пообщаться интересно.
Ночью у границы, видимо, кроме нас особо никто не ездит. Оно вполне логично - ночью таможня не работает (о чем мы на тот момент еще не знали). Поэтому, не ожидая ни кого встретить, гаишники понемногу выпивали. На последнем посту перед таможней нас остановили пьяные в драбадан воины с автоматами. Им было очень весело встретить гостей в столь поздний час, поэтому документы они смотрели с весельем и улюлюканьем. Одного из гаишников алкоголь расслабил настолько, что он начал требовать подарки.
Абсолютно ни какой агрессии ребята не проявляли, но без подарков документы отдавать отказывались. Вежливо и аккуратно отправил воинов в пешее эротическое путешествие, забрал документы и сообщил, что им должно быть за себя стыдно (вы не поверите, подействовало!). Ребята угомонились и открыли шлагбаум.
Самое интересное, что когда на обратном пути снова проезжали этот пост, мы встретились с одним из "ночных любителей подарков". Тот очень покраснел, а потом стал похож на персонажа советского плаката:
Человеку было действительно стыдно за свое поведение. Конечно без лишнего драматизма :) Я сказал что помню его, он закрыл руками лицо. Потом оба посмеялись. Но все равно приятно, что человек осознает, что его поведение было по меньшей мере не скромным.
К границе приехали в полночь. Граница на замке. Как выяснилось, часы работы с 9 до 18. Делать не чего. Гостиниц рядом нет, поэтому спим опять в машине.
Назад - Содержание - Вперед