О законах Мерфи, и не только
Это должна была быть обычная деловая поездка в Штаты. Правда, на дальнюю сторону, но это уже мелочи. То есть, в теории я знал, что утром начнётся бессрочная забастовка местных авиаперевозчиков, но честно планировал оказаться к этому времени где-нибудь над Атлантикой или, в крайнем случае, над Британией - от 00:40, когда вылетает Дельта на JFK, до утра о-го-го сколько.
Как показала практика, я был в корне не прав. Похоже, кредит на спокойные полёты от старины Мёрфи, заработанный осенью 2009-го, себя исчерпал. Неприятности начались сразу после того, как самолет утолкали от посадочного коридора. Для начала у них не выключалась какая-то лампочка, и они поехали назад - швартоваться и брать на борт техников. Пока разбирались, порт закрыли на ночь. Как сказали: хорошая новость - ждём до 4-х утра, а не до 5-ти, как обычно; плохая - ждём в поле, потому что ворота нужны для погрузки первых утренних рейсов. В четыре вспомнили, что надо бы дозаправиться. Пока заправлялись, кому-то стало плохо - ещё бы, 400 человек, душновато. Пока высаживали человека и выгружали багаж, совсем рассвело. И тут обнаружилось, что у экипажа вышел лимит времени на смену, поэтому экипаж идёт отдыхать, рейс отменяется, а пассажиры идут нафиг забирать багаж и разбираться с Дельтой, как бы им всё-таки улететь.
К окошку Дельты я прискакал одним из первых, поэтому со мной общались довольно внятно. Мне спокойно объяснили, что в обычный день всех бы отправили на перекладных за ближайшие пару часов, но сегодня у нас в планах забастовка. Поэтому местные, кто успел, подсуетился и уже улетел раньше времени, кто не успел - отменил рейс, а заграничные компании на сегодня забиты под завязку. В общем, не напрягайся - экипаж выспится и в 11 вечера улетите. Самолёт-то вот он, никуда не делся.
Очередь из 400 человек в лимузин-сервиз, который обслуживает подобные случаи, заслуживает отдельной песни. Лично я спасался оттуда с помощью GetTaxi. Им, кстати, отдельная благодарность за возможность платить кредиткой, ибо 4 поездки из нашей деревни в аэпопорт, из который две ночные - это нехилые деньги.
В 11 вечера мы таки улетели. Прилетел на место я ровно на сутки позже расчётного часа. Хорошо, что пересадка в JFK получилась почти три часа вместо оригинальных полутора - за полтора я бы точно не успел, а так не успел только мой чемодан. Но это уже мелочи...
Как показала практика, я был в корне не прав. Похоже, кредит на спокойные полёты от старины Мёрфи, заработанный осенью 2009-го, себя исчерпал. Неприятности начались сразу после того, как самолет утолкали от посадочного коридора. Для начала у них не выключалась какая-то лампочка, и они поехали назад - швартоваться и брать на борт техников. Пока разбирались, порт закрыли на ночь. Как сказали: хорошая новость - ждём до 4-х утра, а не до 5-ти, как обычно; плохая - ждём в поле, потому что ворота нужны для погрузки первых утренних рейсов. В четыре вспомнили, что надо бы дозаправиться. Пока заправлялись, кому-то стало плохо - ещё бы, 400 человек, душновато. Пока высаживали человека и выгружали багаж, совсем рассвело. И тут обнаружилось, что у экипажа вышел лимит времени на смену, поэтому экипаж идёт отдыхать, рейс отменяется, а пассажиры идут нафиг забирать багаж и разбираться с Дельтой, как бы им всё-таки улететь.
К окошку Дельты я прискакал одним из первых, поэтому со мной общались довольно внятно. Мне спокойно объяснили, что в обычный день всех бы отправили на перекладных за ближайшие пару часов, но сегодня у нас в планах забастовка. Поэтому местные, кто успел, подсуетился и уже улетел раньше времени, кто не успел - отменил рейс, а заграничные компании на сегодня забиты под завязку. В общем, не напрягайся - экипаж выспится и в 11 вечера улетите. Самолёт-то вот он, никуда не делся.
Очередь из 400 человек в лимузин-сервиз, который обслуживает подобные случаи, заслуживает отдельной песни. Лично я спасался оттуда с помощью GetTaxi. Им, кстати, отдельная благодарность за возможность платить кредиткой, ибо 4 поездки из нашей деревни в аэпопорт, из который две ночные - это нехилые деньги.
В 11 вечера мы таки улетели. Прилетел на место я ровно на сутки позже расчётного часа. Хорошо, что пересадка в JFK получилась почти три часа вместо оригинальных полутора - за полтора я бы точно не успел, а так не успел только мой чемодан. Но это уже мелочи...