Заключительные мысли по поводу обучения на пилота-любителя в канадском авиаклубе.

[kissingcloudz]

Интересно, сложно, дорого. Таким мне запомнится учебный процесс. В самом начале была незапланированная покупка Microsoft Flight Simulator около 10 месяцев назад. Летая различные миссии и проходя курс пилота-любителя в этом симуляторе, я понял две вещи: мне это нравится и это не так сложно, как могло бы показаться. Ведь раньше думалось, что нужны

Comments

[vitaliy_repin]

Поздравляю! Очень рад!

[kissingcloudz]

Спасибо, Виталий!

[zabylkakzovut]

Подваливай! Я ведь собираюсь быть инструктором, блин, в конце-то концов!.. Полетаем втихаря... Расходы впополам... Давай!.. Всё будет законно, почти!....

[kissingcloudz]

У меня уже есть желающие разделить расходы, полетав по окрестностям :) А чем Вас привлекает работа инструктором?

[zabylkakzovut]

Инструктором?.. Ну надо-же из офиса выползать иногда разминаться, сменять обстановку действительности окружения... А то ведь совсем одуреть можно! Потом, разные новые люди, общение на интересную для меня тему... Опять-же, летать бесплатно! То, сё... Я ведь просто подхалтуривать собираюсь, не на "фулл-тайм" :) Тут у нас почти все так.

[pomidorisgogo]

Я Вас утешу - у меня вышло СИЛЬНО больше 83 часов ) Причём это был мой добровольный выбор (избавиться от меня хотели примерно на 70 часах, но у меня, как назло, обнаружились лишние деньги и избыток перфекционизма).
Сколько точно я потратила - не скажу, чтобы не смущать и не пугать других читателей Вашего блога ) Скажу только, что я исчерпала все свои финансовые возможности и как результат, мне не хватило на CPL и IFR. Но мой инструктор меня разочаровал сказав, что на record holding я даже близко претендовать не могу, ибо он знает сроки и похлеще и там даже об экзаменах ещё не заикается.
Так что будьте уверены, Вы ещё быстро и дёшево отделались ) Тем более, за столь короткий промежуток времени.

[kissingcloudz]

Спасибо за добрые слова :) В принципе, я никуда особо не спешил - всё равно CPL требует 200 часов налёта. Но не мог понять почему так долго не могу освоить самолёт до уровня сдачи экзамена. Ну да ладно :)

[pomidorisgogo]

Это тоже нормально ) После опроса ряда частных пилотов я выяснила, что в 50-60 часов укладываются либо только совсем юные, либо самые нетерпеливые (они в итоге часто дают оба экзамена с никизми показателями, но формально укладываются в требования). Впрочем, все нетерпеливые в 90% случаев тоже очень молодые )

Так вот, а чем старше человек, тем больше времени у него уходит в сумме - сказывается возраст. Мне сказали, что пенсионеры вообще хорошо, если укладываются хотя бы в сотню часов. Плюс большой доэкзаменационный налёт естественным путём образуется у тех, кто растягивает обучение на 2-3 года, так как они постоянно всё забывают и начинают те или иные упражнения заново.

[lekseys]

Это известная тема, чем старше, тем сложнее обучаться новому.