«Ровно в 4.10…»
Продолжение.
Начало:
На пятый день заключения следопыт Андрей «Космос Просто» заметил, что в сарае нет одной стены!
kazarov
25 октября 2024, 14:01:23
Изменен: 25 октября 2024, 14:37:21
Я работал в одной лаборатории с Ю.В.Платовым и В.Ю.Клепиковым. Работали мы над разными задачами, но пересекались на разных "мероприятиях" и в последствии я с Владимиром Юрьевичем вместе перешли в другую лабораторию работать над проектом КОРОНАС-И (КА-АУОС-СМ-КИ). За рюмкой "чая" они рассказывали много анекдотичных ситуаций из времени работы в группе исследований аномальных явлений, но так же приводили примеры явлений, которые консилиум учёных объяснить не мог. Здесь самое забавное, что широко известные события, типа встречи авиарейса Ленинград-Тбилиси с НЛО или Пятигорское НЛО имеют простое техногенное объяснение, хотя до сих пор мусолятся псевдоучёными, а реальные, выбивающиеся из научной парадигмы события, типа (предположительно) оптических явлений в Уральских горах, являются обыденностью для местных жителей и учёные о них узнали только потому, что там прошли геологи и были несказанно удивлены увиденным.
Так вот, именно такие, обыденные, но необъяснимые явления и составляют, по большей части, те 5%.
И тут следует придерживаться правила - если о НЛО/Барабашке рассказали журналисты, то это либо из-за нехватки у них образования и это что-то простое, но скорее всего - из-за нехватки денег у издания и к реальности отношения не имеет.
Кстати, Владимир Юрьевич в "деле" о Барабашке (передача "Очевидное-Невероятное" ):
Очевидное - невероятное. О явлении полтергейст Очевидное - невероятное (1989)
Очевидное - невероятное. О явлении полтергейст Очевидное - невероятное (1989)
ok.ru
________________________________
Здесь самое забавное, что широко известные события, типа встречи авиарейса Ленинград-Тбилиси с НЛО
Галактика 11 мая 2016 в 0:44
«Признать факт ошибочным и вредным»
http://krk.by/dir/59-1-0-101
Глубокой ночью самолет Ту-134А эстонского управления гражданской авиации, пилотируемый экипажем командира Игоря Черкашина, в небе над Белоруссией встретился с НЛО.
Та публикация 28-летней давности в «Труде» произвела эффект разорвавшейся бомбы. Чем же обернулась встреча с НЛО для экипажей Ту-134 и для всех причастных к тем событиям?
Зимой 1985 года «Труд» преподнес настоящую мировую сенсацию. В номере от 30 января на третьей полосе была опубликована небольшая заметка «Ровно в 4.10…», которая буквально взорвала информационное пространство.
Газета тогда выходила 20-миллионным тиражом, но к обеду в киосках ее уже не было. На следующий день материал перепечатали крупнейшие информационные агентства и ведущие СМИ по всему миру. А те советские читатели, кому тогда посчастливилось держать в руках заветный номер «Труда», по сей день хранят пожелтевшую газету как реликвию.
В заметке шла речь ни много ни мало о визите инопланетян. Глубокой ночью самолет Ту-134А эстонского управления гражданской авиации, пилотируемый экипажем командира Игоря Черкашина, в небе над Белоруссией встретился с НЛО.
Неопознанный летающий объект причудливым образом менял очертания, превращаясь то в разноцветное облако, то в подобие неведомого летательного аппарата, ослепительно яркий луч попеременно освещал ночное небо, землю, кабину лайнера. Как потом выяснилось, похожую картину видел грузинский экипаж встречного самолета, следовавшего по маршруту Ленинград - Тбилиси, наблюдали объект на своих радарах и наземные службы. Информация о встрече с НЛО была немедленно засекречена, все имевшие отношение к загадочной истории дали подписку о неразглашении.
Сегодня бульварная пресса то и дело преподносит подобные истории, которые уже давно никто не воспринимает всерьез. Но в советское время печатному слову, да еще в самой многотиражной газете страны, читатель верил. Вышестоящие органы строго следили, чтобы в газетах печатались только достоверные сведения - проверенные и разрешенные к публикации. Именно поэтому факт появления в «Труде» материала, основанного на рассказе пилотов эстонского самолета, произвел эффект разорвавшейся бомбы.
А первыми взрывная волна накрыла всех, кто имел отношение к подготовке материала. Строгие взыскания получили автор Вострухин, редактор отдела науки Белицкий, дежурный редактор Емельянов, главный редактор Кравченко. «Труд» был тогда профсоюзной газетой, и секретариат ВЦСПС, собравшийся на экстренное заседание, вынес постановление: «Признать факт публикации статьи «Ровно в 4.10» в газете «Труд» специального корреспондента В. Вострухина ошибочным и вредным».
И все-таки не будем спешить с выводами. Даже спустя десятилетия в той загадочной истории рано ставить точку. Мы в этом убедились, когда попытались отыскать героев давней публикации и тех, кто был с ними связан.
Следы экипажа Ту-134 мы отыскали в бывшей советской, а теперь независимой Эстонии. Помог отец Борис, настоятель местной православной церкви. Среди благотворителей храма значился бизнесмен Геннадий Лазурин, бывший второй пилот лайнера. В ту ночь он оказался самым хладнокровным на борту и даже оставил документальные свидетельства - успел набросать контуры НЛО на нескольких листах блокнота.
Мы поинтересовались, как сложилась судьба экипажа после того удивительного полета.
- Мы вместе летали еще семь лет, - ответил Геннадий Иванович, - пока в 1991-м, после объявления Эстонией независимости, не закрыли наше управление гражданской авиации. Командир Игорь Черкашин помотался по разным компаниям, сейчас он шеф-пилот на джете в таллинской «Панавиатик». Юра Огнев ушел на пенсию, так как штурманам работы в воздухе просто не стало. Он занялся торговлей недвижимостью, причем достаточно успешно. Я был одним из организаторов профсоюза пилотов. Мы даже успели вступить в международную ассоциацию, но тогда в отрасли профсоюзы были инородным телом - нас, активистов, первыми и попросили на выход. Я сначала организовал транспортное предприятие аэротакси «Авиэс», которое живо до сих пор. А в 1994-м создал авиакомпанию Enimex Ltd. Мы до 2007-го летали на Ил-76 и Ан-72, пока Европа не закрыла небо для этих самолетов из-за шума и экологии. Теперь занимаюсь всем, что под руку подвернется, автомашинами «Комбат» в том числе.
А та публикация в «Труде» едва не поставила крест на карьере. У нас в отряде был закрытый разбор полета, мы все подробно рассказывали про встречу с НЛО. А когда информация просочилась в прессу, экипаж стали таскать в КГБ на допросы. За разглашение грозили выговорами и оргвыводами. Спасибо, в министерстве и в первом отделе КГБ, где разбирался наш случай, не пошли на крайности: экипаж расформировали, но всем нам дали спокойно работать.
Я знаю, что для грузинских летчиков встреча с НЛО имела трагические последствия. Члены экипажа получили тяжелые заболевания, командир через год умер. Почему так случилось? Могу высказать свою версию. Наш самолет не менял маршрут, мы просто докладывали на землю все, что видели. А грузинский борт по команде минского авиадиспетчера пошел в сторону объекта. Может, пришельцы это истолковали как сигнал опасности?
Хотя могла быть и другая, куда более прозаическая причина. У нас впереди было два выходных. Ну и по прилете в Таллин весь экипаж, дабы снять стресс, отправился в депутатский зал. Мы сразу приняли на грудь солидную дозу коньяка, а потом, когда открылись магазины, еще добавили. Может, это и спасло? А грузины расслабиться точно не могли, потому что сразу отправились в другой рейс.
Отдел внеземных цивилизаций
Экипаж грузинского самолета нам отыскать не удалось. Хотелось бы надеяться на лучшее. Достоверно известно, что по меньшей мере три члена экипажа после встречи с НЛО тяжело заболели. Командиру
В. Гоциридзе был поставлен диагноз «поражение костного мозга», он был списан на землю и через год скончался. Бортпроводница в результате облучения получила тяжелое кожное заболевание. Второй пилот Юрий Кабачников также вскоре был отстранен от полетов. Но вынужден был долго обивать пороги медицинских учреждений, чтобы доказать, что он потерял здоровье при исполнении профессиональных обязанностей.
Кандидат медицинских наук Владимир С. в феврале 1985-го лично обследовал второго пилота грузинского Ту-134. Вот что он нам рассказал:
- Я тогда проходил ординатуру в поликлинике гражданской авиации. В нашем отделении экспертизы летного состава Кабачников провел две недели. Он рассказал, что экипаж получил команду диспетчера лететь в сторону НЛО, и сразу после разворота самолета объект направил на них ослепительный луч.
Пилот считал, что все они пострадали именно от этого облучения.
В заключении тбилисских медиков мы прочитали, что Кабачников подвергся очень мощному электромагнитному воздействию. Совершенно невероятной оказалась форма кардиограммы: обычно она зубчатая, а у него она была синусоидальной, то есть приняла форму электромагнитных колебаний. Примерно так же выглядела и энцефалограмма. Мы направили пилота в Курчатовский институт, где обнаружилось, что он к тому же является источником ионизирующего излучения.
Благодаря знакомствам в Академии наук Кабачников пробился в высшие инстанции. Мне он рассказал, что в одном важном органе есть специальный отдел по изучению внеземных цивилизаций, и там его поставили на учет. И в конце концов ему дали инвалидность как пострадавшему при исполнении служебных обязанностей.
У доктора осталась копия объяснительной записки Юрия Кабачникова:
«Полет выполнялся на заданном эшелоне 10.100 м, облачность отсутствовала. После входа в зону УВД Минского РЦ при прослушивании радиопереговоров встречного Ту-134 с диспетчером я понял, что справа от себя он наблюдает светящийся объект, находящийся выше. Диспетчер обратился к нам, но я ответил, что ничего не наблюдаю. Однако через 1-2 минуты полета в указанном диспетчером направлении обнаружили светящийся объект ярко-зеленого цвета. Он имел в этот момент сигарообразную форму, от него отходили три ярких луча света. Одновременно вверх от объекта отходили еще два расширяющихся световых луча меньшей интенсивности. По указанию диспетчера самолет пошел на сближение с объектом, который через 2-3 минуты резко развернулся влево и остановился. Передний луч сфокусировался, а затем кратковременно осветил наш самолет очень ярким светом. После этого луч резко опустился опять в вертикальное положение, расширился до 10-15°, снова сфокусировался, быстро вычертил на земле контур прямоугольника, после чего резкими зигзагообразными движениями осветил последовательно всю площадь этого прямоугольника. Самолет находился несколько севернее населенного пункта Плещаницы, в 70 километрах от Минска. Участок, освещенный объектом, был на удалении 25-35 километров - около города Борисова.
При расхождении со встречным Ту-134 объект находился на той же высоте, и, пока нам удавалось наблюдать его, следовал параллельно со встречным бортом и находился несколько правее. Объект наблюдался до 5.10».
Это не байки, а повод для размышлений
Пожалуй, главное открытие, которое мы сделали при подготовке материала: есть множество авторитетных специалистов, которые убеждены в существовании иных цивилизаций и визитах НЛО на нашу Землю. Вот некоторые свидетельства людей, которых нельзя отнести к болтунам.
Марина Попович, военный летчик-испытатель:
- Я полностью убеждена в правдивости того, о чем пишу… Только за послевоенный период сотни тысяч людей в разных странах наблюдали НЛО. Однотипные галлюцинации? Массовые психические расстройства? Судя по статистике психиатрии, такого просто не может быть! Объем информации по НЛО, собранный научными организациями и группами энтузиастов, огромен. И государству его пора серьезно изучать.
Валерий Хайрюзов, бывший пилот гражданской авиации, писатель:
- В нашем Иркутском авиаотряде вспоминали, как в 50-е годы разбился грузовик Ан-12. Перед катастрофой командир сообщил диспетчеру, что прямо по курсу идет встречный борт, хотя на локаторах ничего не наблюдалось. Экипаж попытался увернуться от столкновения с неизвестным объектом, потерял ориентацию и врезался в землю.
Светлана Омельченко, космонавт-исследователь:
- В 1989 году я встречалась с Мурманом Гвенетадзе, единственным не пострадавшим после встречи с НЛО членом тбилисского экипажа Ту-134. Он объяснял свое чудесное спасение тем, что сидел в стороне, когда ослепительный луч прошел через голову командира, руки бортпроводницы и грудь второго пилота. Они тогда не думали об опасности, просто искренне восхищались невероятным маневром незнакомого летательного аппарата.
Александр Акименков, летчик-испытатель:
- Зимой 85-го мы на Су-27 отрабатывали пуски ракет. В передней кабине я, сзади - Виктор Афанасьев, будущий космонавт. Вывели мишень в заданный район, но она вдруг потеряла управление и рухнула на землю. И в этот момент руководитель полета сообщает по рации: «Над вами объект диаметром метров 600. Действуйте аккуратно и набирайте высоту».
Мы круто поднимаемся вверх на 10, 15, 20 тысяч - и все время чувствуем, что объект рядом. Потом развернулись и ушли на базу - от греха подальше..
К.К. Хазанович. ПСЕВДОУФОЛОГИЧЕСКАЯ ИСТОРИЯ, КОТОРАЯ ПОТРЯСЛА ВЕСЬ МИР.
Ровно в 4.10...
vadim-andreev.narod.ru
Американский исследователь нашел объяснение самому знаменитому случаю наблюдения неизвестного летающего объекта в СССР, случившемуся как раз четверть века назад
http://www.kp.by/daily/24355.5/542324/
Невиданное для Советского Союза дело: в самом начале 1985 года в одной из центральных газет страны появилась статья под названием «Ровно в 4.10». В ней описывались события 4-месячной давности и приводились официальные документы того, что пилоты двух советских самолетов наблюдали в небе необычный летающий объект. История получилась громкой. Статью перепечатали практически все зарубежные газеты.
«ОНО НАС ПЕРЕДРАЗНИВАЕТ!»
7 сентября 1984 г. самолет «Аэрофлота» Ту-134А выполнял рейс SU 8352 по маршруту Тбилиси - Ростов-на-Дону - Таллин. В 4 часа утра он находился вблизи Минска. И тут второй пилот Геннадий Лазурин увидел в небе небольшое желтое пятнышко. Внезапно из него вниз ударил яркий луч света. Луч превратился в конус. Вокруг этого конуса возник другой, потом - третий. Объект поднялся навстречу самолету. Теперь экипаж видел точку, окруженную концентрическими кругами. И вдруг точка обернулась зеленым облаком.
Второму пилоту показалось, что оно стало удаляться от самолета. Командир судна Игорь Черкашин, наоборот, решил, что приближается с огромной скоростью. Облако метнулось сначала вниз, потом вверх и, наконец, остановилось точно напротив самолета. В нем стали вспыхивать огоньки - как гирлянда на новогодней елке. А затем приняло форму, напоминающую самолет без крыльев и со скошенным хвостом. «Оно нас передразнивает», - сказал второй пилот. По мнению летчиков, «оно» летело параллельным курсом на расстоянии около 50 километров от них. Геннадий Лазурин зарисовывал все стадии разворачивающегося перед его глазами явления.
Экипаж доложил об увиденном наземному диспетчеру. А навстречу рейсу 8352 летел другой самолет, выполнявший рейс Ленинград - Борисполь - Тбилиси. Из объяснительной записки второго пилота этого лайнера Юрия Кабачникова:
«Диспетчер обратился к нам: «Посмотрите левее и вверх. Наблюдаете ли что-нибудь?» Я ответил, что ничего не наблюдаю. Однако через 1 - 2 минуты полета в указанном диспетчером направлении обнаружил светящийся объект ярко-зеленого цвета... Он имел сигарообразную форму, и от него отходило три ярких луча света... По указанию диспетчера: «Отверните влево 20°. Пройдите этим курсом в сторону объекта до команды», - экипаж выполнил указание, и самолет пошел на сближение. Через 2 - 3 минуты объект резко развернулся влево и остановился. Передний луч сфокусировался (т. е. максимально сжался), направился в сторону нашего самолета, а затем осветил нас кратковременно очень ярким светом... Самолет по указанию диспетчера был развернут на расчетный курс...»
«СТАТЬЯ ОШИБОЧНАЯ И ВРЕДНАЯ»
По возвращении летчики написали рапорт об увиденном. Сохранились аудиозаписи их переговоров с диспетчером.
Этот случай стал настоящей сенсацией в Советском Союзе, да и во всем мире, после того как 30 января 1985 года в газете «Труд» появилась статья «Ровно в 4.10» с описанием наблюдения НЛО над Минском. Тираж был моментально раскуплен, со статьи снимали ксеро- и машинописные копии. Многие видные уфологи в СССР и за рубежом описывали это событие, и большинство из них «минский феномен» поставил в тупик. А описания обогащались все новыми подробностями. Так, сообщалось, что после ослепления лучом света кабины самолета, летевшего из Ленинграда в Тбилиси, два члена его экипажа, командир Валерий Гоциридзе и второй пилот Юрий Кабачников, тяжело заболели.
Статья в «Труде» не осталась без последствий: главному редактору был объявлен строгий выговор, а вскоре его сняли с работы.
«Секретариат ВЦСПС ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Признать факт публикации статьи «Ровно в 4.10» в газете «Труд» специального корреспондента В. Вострухина ошибочным и вредным».
Однако никакого объяснения тому, что же наблюдали в небе советские летчики, общественность так и не услышала.
ЕГО НАБЛЮДАЛИ И ДРУГИЕ
Позже выяснилось, что похожий предмет в небе встретил и грузинский самолёт, который следовал по маршруту «Ленинград-Тбилиси».
НЛО над Минском 1984 «Ровно в 4.10…» | ВКонтакте
«Признать факт ошибочным и вредным» http://krk.by/dir/59-1-0-101 Глубокой ночью самолет Ту-134А эстонского управления гражданской авиации, пилотируемый..
vk.com
________________________________
"Сегодня трудно поверить, что не так уж и давно, в январе 1985 года, простая публикация о загадочном явлении в небе вызвала чудовищную реакцию слухов, скандалов и даже кое-где паники. Мало кто у нас в стране не прочитал статью "Ровно в 4.10...", опубликованную газетой "Труд" 30 января 1985 года. Из всех петербургских библиотек исчез именно этот номер, явно унесенный читателями. Кому не досталось, читал машинописные "самиздатовские" перепечатки, молниеносно разлетевшиеся по всему Союзу. Даже в то время некоторые газеты, вроде рижской "Советской молодежи" или вильнюсской "Кomjaunimo tiesa", успели опубликовать у себя эту статью. Про Запад и говорить нечего: по некоторым оценкам, там "Ровно в 4.10..." прочитало два миллиарда человек.
Ну, во-первых, наверное, всё-таки НЕ ПЕТЕРБУРГСКИХ БИБЛИОТЕК, А ЛЕНИНГРАДСКИХ (точно так же как Иммануил Кант жил и работал не в Калинининграде, а в Кёнигсберге, а Оттон II, в свою очередь, основал не Кёнигсберг, а Твангесте).
Во-вторых, в числе двух миллиардов оказался и я. Я тогда (мне было десять лет) «Ровно в 4:10» из газеты «Труд» аккуратно вырезал, в папку специальную (в которую собирал материалы об инопланетянах) аккуратно подшил...
В шесть лет я посмотрел «Ангар 18» в кинотеатре, в детстве фанател от инопланетян и «классической уфологии», вырезки из газет о «летающих тарелках» собирал.
Click to viewРЕМАРКА: У меня с этим фильмом «мини-мандела»
эффект Манделы (тэг)
связана. Был там один эпизод. Его помню я. Помнили и мои родители. НО ЭТОГО ЭПИЗОДА СЕЙЧАС НЕТ НИ В ОДНОЙ ИЗ ВЕРСИЙ ФИЛЬМА.
а реальные, выбивающиеся из научной парадигмы события, типа (предположительно) оптических явлений в Уральских горах,
В Уральских горах много чего есть и много всякого происходит. Но, когда я попытался намекнуть (только намекнуть!) на это в одной из дискуссий тут, в ЖЖ, оппонент назвал меня шизофреником, сказал, что я «транслирую свои сны» (это цитата), обматерил и забанил.
являются обыденностью для местных жителей и учёные о них узнали только потому, что там прошли геологи и были несказанно удивлены увиденным.
Так вот, именно такие, обыденные, но необъяснимые явления и составляют, по большей части, те 5%.
Я знаю. В некоторых «специально отведённых местах» UFO-UAP появляются столь часто, что местные жители реагируют на них как в этом киевском мультике:
- Ну и рыбалка! Твои пришельцы нам всю рыбу разогнали.
- Да. Придётся искать другое место.
(У меня, кстати говоря, был рассказ с почти идентичным сюжетом).
Знаки кое-где для водителей есть предупредительные.
Кстати, появление НЛО перед землетрясениями и крупными природными катастрофами (например, их видели над Марракешем перед землетрясением в Марракеше, 2023), реакция на войны, а также стабильное появление в строго определённых районах («бриллиантовые дороги») ставят под сомнение «the extraterrestrial hypothesis». В человеческой логике, во всяком случае.
Ощущение, что рядом кто-то спокойно живёт и работает, а вовсе не «посещает» периодически планету звездолётами.
Дополнение:
kar3112
26 октября 2024, 10:30:42
Возможно, что существующие сложности с пониманием всех этих "аномалий" связаны с необходимостью исследований специалистами в разных дисциплинах, геология, сектоведение, культурология, археология, физика, химия. И в каждом случае для этого специалиста задачка может быть нетривиальной, то есть по нескольку первоклассных спецов. А хде их взять? Так как актуальность этих исследований не ясна, то, нет, это невозможно. Поэтому можно рассматривать эти аномалии в качестве аббераций на периферии нашего зрения. Предполагаю, что те, кто не интересуется НЛО или ещё какой уфологией, то этот не из-за веры в то, что этого не существует, а именно из-за неясности, для чего это нужно. Но кто-то этим будет заниматься, и это прекрасно, конечно, не те ресурсы, но кто-то должен держать руку на пульсе. Как всегда всё рационализирую и себя оправдываю. Когда в детстве родители мне дали книжку что-то про загадки древней истории, кажется, Казанцева, там про десятую планету фаэтон и Луну, то прочитал взахлёб и может быть так и сохранил бы здоровый интерес ко всему этим аномалиям, но, на мой взгляд, массовый нездоровый интерес в начале 80х ко всему бермудским треугольникам и НЛО как-то вытолкнули в другую реальность. И так до конца 90х оставался рациоидом, да и сейчас не больно-то изменился, но то по необходимости, потому что мало чего понимаю в этих аномалиях, чтобы что-то попробовать объяснить и не понятно, для чего это, нет большой цели, как бы слеп я
kazarov
26 октября 2024, 23:30:56
АН СССР достаточно первоклассна на ваш взгляд? http://vivovoco.astronet.ru/VV/JOURNAL/VRAN/UFO.HTM
Поддержать автора звонкой монетой.
Сбер: 2202 2080 9165 1233