-
Публичные слушания, которые никто не заметил
14 декабря в 18:30 (пускай и пятница вечер, но всё же вечер, а не рабочее время) прошли публичные слушания по проекту «Безопасные и качественные дороги». По этой программе в город Смоленск за 6 лет должны вложить 3.1 млрд. рублей (сумма не окончательная, но об этом позже). Это довольно значимые деньги для города! И хочу поделиться тем, что я там ( Read more... ) -
Губернатор на расстоянии вытянутой руки
В этом году я был на личном приёме у губернатора Смоленской области.
Как я туда попал? Всё очень просто. Не так давно прошла новость о том, что губернатор обновил себе служебный транспорт. Пересел он на иномарку стоимость порядка 8.6 млн. рублей.
( Read more... ) -
Ни рыба ни мясо
Именно так я решил подписать то, что официально названо «В гостях у программы «Город и Мы» директор МУТТП Кирилл Ващилин».
( Read more... ) -
Неэффективный транспорт
Люблю разбирать различные длинные сообщения о транспорте. Там всегда находится что-то такое, что хочется прокомментировать. Вот и на этот раз в Рабочем пути вышла статья «Рекордное «ускорение». Или почему в Смоленске дорожает проезд в маршрутках». На неё и кинем свой взгляд.
( Read more... ) -
Прошёл год. Что изменилось в стане МУТТП?
Буквально год назад, 18 сентября 2017 года, директор МУТТП давал пресс-конференцию. У меня, как человека интересующегося темой общественного транспорта в городе Смоленске, возникли вопросы, которые я в своём блоге расписал. А сегодня я хотел бы уже сделать небольшой анализ того, что же случилось за прошедший год
( Read more... ) -
А для кого выступал директор МУТТП?
Именно такой вопрос возник у меня по результатам изучения материалов, полученных в ходе пресс-конференции директора всея МУТТП, Ващилина Кирилла Николаевича. И я сейчас постараюсь объяснить почему.
( Read more... )
