Карта тысячи
Как и было предсказано, монументальная статистика тысячи полётов дополняется их картой, исполненной силами внешней службы (открывается отдельно по ссылке-картинке, и позволяет масштабно исследовать сеть рейсов):
Их данные, конечно, приблизительны, и времена, как мне кажется, несколько завышены, но общую картину это даёт преизряднейшую.
За тысячу раз удалось пролететь около 2 миллионов 650 тысяч километров, что составляет 66 раз вокруг нашего шарика (хотя настоящий вокруг был только один), и уже почти 7 раз до лунного шарика.
И ушло на это, ох уж, свыше пяти месяцев, в общей сложности проведённых в воздухе...
Служба, кроме того, приводит свидетельства скучного самого длинного рейса:
SYD ↔ DOH : 12368 km
и куда более занятного самого короткого:
ELH ↔ GHB : 40 km
Кроме того, там фигурируют восхитительный наисевернейший и скромный наиюжный покамест аэропорты:
LYR ( 78.25°N 15.47°E )
DUD ( 45.93°S 170.20°E )
и, достаточно уже бессмысленные в моём случае, наивосточный и наизападный:
TVU ( 16.69°S 179.88°W )
LBS ( 16.47°S 179.34°E )
(не исключено, кстати, что это и есть два самых близких к 180° аэропорта в мире?)
Со своей стороны, я выстроил по их данным картину ежегодных налётов:
которая не вполне соответствует распределению по количеству полётов, так как обнаруживается существенный разброс в среднем километраже:
Их данные, конечно, приблизительны, и времена, как мне кажется, несколько завышены, но общую картину это даёт преизряднейшую.
За тысячу раз удалось пролететь около 2 миллионов 650 тысяч километров, что составляет 66 раз вокруг нашего шарика (хотя настоящий вокруг был только один), и уже почти 7 раз до лунного шарика.
И ушло на это, ох уж, свыше пяти месяцев, в общей сложности проведённых в воздухе...
Служба, кроме того, приводит свидетельства скучного самого длинного рейса:
SYD ↔ DOH : 12368 km
и куда более занятного самого короткого:
ELH ↔ GHB : 40 km
Кроме того, там фигурируют восхитительный наисевернейший и скромный наиюжный покамест аэропорты:
LYR ( 78.25°N 15.47°E )
DUD ( 45.93°S 170.20°E )
и, достаточно уже бессмысленные в моём случае, наивосточный и наизападный:
TVU ( 16.69°S 179.88°W )
LBS ( 16.47°S 179.34°E )
(не исключено, кстати, что это и есть два самых близких к 180° аэропорта в мире?)
Со своей стороны, я выстроил по их данным картину ежегодных налётов:
которая не вполне соответствует распределению по количеству полётов, так как обнаруживается существенный разброс в среднем километраже: